Nyt on taas toimittajaa jymäytetty oikein kunnolla, että sähkökytkimestä tehty oikein Tojon huippuvaruste. Monissa autoissahan tuota ajovalojen pesurin toimintaa ohjataan automaattisesti ajovalojen mukaan eli ns. päivävaloasennossa pesuri ei toimi ja normaaliasennossa toimii. Miettikää itse kumpi on oikeasti järkevämpää.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288534968850.html?pos=ok-nln
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288534968850.html?pos=ok-nln
Vastaukset 35
Vanhimmat
Mietitty on moneen kertaan. Tojon ratkaisu on tosi hyvä, pesua vain sinne mihin sitä tarvitaan!
Ajovalon pesureita käytetään vain muutamissa maissa ja tuo kytkin on ollut helpoin ja halvin tapa rakentaa tuon lisävarusteen ohjaus.
Tässä on oivallinen esimerkki rahalla hankitusta uutisoinnista jolla halvalla toteutetusta mitättömyydestä saadaan tehtyä luksusta ja muitten merkkien fiksummin suunnitellut ratkaisut saadaan näyttämään puutteellisille. Oikein tyypillistä toimintaa Toyotalta.
mutta erittäin järkevästi ratkaistu Toyotassa. On valinnan vapaus
eikä pakkopullaa. Mieti mikä säästö pelkästään lasinpesunesteessä.
Automaattisessa systeemisssä aina säiliö tyhjä. Oiskohan kuitenkin
niin että Toyotan vapaavalinta on sittenkin fiksumpi. Voit itse päättää
milloin lamput on pesun tarpeessa.
Terolla on liian monimutkaista valita haluaako pitää valot päiväasennossa vai ei.
Päivävaloasennossa valoja ei pestä, ja toisessa asennossa pestään.
Päivävaloja käytetään siis silloin kun valoja ei oikeasti tarvita (ei pestä).
Toista asentoa käytetään hämärässä kun valoja tarvitaan (jolloin valot myös pestään).
Vaikeaa. Siis jos on Tojo-Tero.
Toyotalla on vain järkivarusteita,siksi se on myydyin.
Paljonko se Tojomyyjä väittää alle 15 tkm vuodessa ajavan ostajapapan säästävän tuon kytkimen ansiosta vuodessa? 5 vai 10 euroa?
Et nyt ymmärtänyt koko ideaa.
Minäkin valitsen ennemmin pesunappulan kuin turbon kuten muut.
se on vertailuissa maailman laadukkaimmaksi todettu pesunappula
http://kiala_viulun_ja_corolla_papan_yhteinen_laatuvertailu_jossa_toyotan_pesunappula_voitti.pdf
ja sitten vielä jotkut kehuu että minunkin hienossa autossa on sama nappula - buahahahahahahah . ristus sentään - LASOLIA PUKKAA !
luultavasti tojosta löytyy vielä jostain piilosta käynnistyskampikin !
Sitähän tarvitaan vain muissa kulkineissa.
Onkohan tämä vallankumouksellinen sähkönappula voideltu oikein jo tehtaalla? Vai syttyykö helposti tuleen? Onko jollain jo kokemuksia?
Erillinen nappi on parempi, voi pestä valot vain halutessaan, eikä mene pesunesteitä tonkkatolkulla.
-mä en moista nappia ole Avesta löytänyt......liekö ko. Verso karvalakkimalli, johon toimittaja on ihastunut?
Taitaa kertoa enemmän toimittajan ammattitaidosta, kilpailu on kovaa ja jostain se leipä on revittävä. Onhan noita kytkimiä omistajat varmaan asennelleet autoihinsa mutta tuskin tehdasvaruste.
38000€:n Avensiksessa ei ole lampunpesunappia?!?!?!?
-niin, siinä on halvalla(=ohjelmakoodia) tehty automatiikka :-)
tuommoinen elektroniikka voi olla vikaherkkää
On se ainakin -11 malleissa.
Faceliftissä poistui tuo nappi ja tuli tuo "eurooppalainen" automatiikka tilalle, eli pesee tietyin väliajoin. Ei ole tullut seurattua monenko nykäyksen välein lampuille ruiskuttaa, ei ne valot kuitenkaan noilla pesureilla puhdisti...
Tojotastani puuttuu eräs softalla automatisoitu ominaisuus, nimittäin takalasin puuhkijä ei käynnisty kun laitan peruutusvaihteen päälle. Kateellinen olen sellaisille auton omistajille joiden autot on varustettu kyseisellä takalasinpyyhkijällä, taikka mainituilla automaattisilla lampunpesimillä.
Toyotassa ei ole mitään muitakaan ohjelmoitavia mukavuustoimintoja. Yksinkertainen auto yksinkertaisille ihmisille!
Pitäisi olla joku automaattinen pyyhkija jos on peilit ja kamera?
Herää jo nykyaikaan?
Nää on just niitä insinöörijuppien softajuttuja. Aivan järjetöntä pyyhkiä kuivaa ja hiekkapölyistä takalasia jos tarvetta peruuttaa. Todellisuudessa yhtä vähän kaipaan lamppujen pesureiden automatiikkaa pissapojan yhteyteen.
Valoautomatiikka löytyy ja toimii loogisesti.
Minä taas tyytyväinen ettei ole ,kun pyyhkijä usein jäätynyt lasiin kiinni. Kesällä kyl ihan hyvä.
Kuten aiemmista vastauksista huomaat, niin kunnon Tojo-Teron mielestä kaikki sellaiset ominaisuudet, joita ei Toyotasta löydy, ovat vain "menneisyyden jäänne", "insinöörijuppien softajuttuja" tai muuten vain hyödyttömiä... Sinulla on vielä paljon oppimista jotta sinustakin tulee kunnon Tojo-Tero.
"Nää on just niitä insinöörijuppien softajuttuja. Aivan järjetöntä pyyhkiä kuivaa ja hiekkapölyistä takalasia jos tarvetta peruuttaa. Todellisuudessa yhtä vähän kaipaan lamppujen pesureiden automatiikkaa pissapojan yhteyteen.
Valoautomatiikka löytyy ja toimii loogisesti."
Siinä näkyy Teron järjenjuoksu. EI SE OIKEASSA AUTOSSA PYYHI MUULLOIN KUN ON LASI MÄRKÄ, eli kun tuulilasin pyyhkijät on sateen takia päällä, silloin takalasin pyyhin pyyhkäiseemärkää lasia kerran. Tojotan sähkökaavioon sitä ominaisuutta ei saa. Pitää nääs olla korkeampaa sähköosaamista, että ko. ominaisuus onnistuu. Väylätekniikkaa junou?
Hah hah, ihanan yksinkertaista meille yksinkertaisille suomlaisille.
...uutinen varsinainen limbo! Uuutinen oli Toyotan kannalta niin nolo, että se oli poistettu etusivulta jo alkuillasta.
En ymmärrä miten noin yksinkertaisesta asiasta saadaan tämmöinen juttu. Lehtihän on oikeassa mitä helpompi, yksinkertaisempi ja itse valittava toiminne sitä parempi. Automatiikalla on Suomen olosuhteissa ongelmia ....jos tuollainen tehtäisiin kunnolla niin sen pitäisi tunnistaa onko lamppu tai ruiskusuutin jäinen yms. Aikanaan minulla oli Bemarissa tuollainen automaattinen pesuri. Periaatteessa hyvä idea eli pestään käynnistyksen jälkeen kerran samalla kun ikkunalle halutaan pesunestettä. Auton etupään jää vain hajotti systeemin ja se maksoi satoja euroja...Bemari sanoi että pumpun liitin kannattaa irrottaa talveksi...eli silloin joskun kun sitä tarvitsee loskakeleillä niin liitin kiinni jos haluaa valojen pesua. Kaikki tuollaiset pitäisi olla ajajan valittavissa....Tähän pitäisi kaikkien merkkien pistää tietoa kellä on tuo eli toistaiseksi Mersu ja Tojo. Itse haluaisin tuollaisen yksinkertaisen toiminteen miuluiten kun jonkun turhan hilavitkuttimen....
Täällä saa aika monesta asiasta monenmoisia juttuja. En ymmärä miksi tuon Kialankin pitää kommentoida jokaista provoa ja yllyttää oikein jatkamaan. Nämä vänkääjät, hiialat ja co ovat hoidon tarpeessa. Itse vapaasti hakeutuvat tänne ja tarkoitus ei ole muutakuin ärsyttää. Ja yhdet tyhmät lähtee siihen mukaan.
Onneksi voin myös itsevalita etten tänne tule. Täällä on niin vähän asiallista keskustelua. Jos jättäisi noihin tyhmiin juttuihin vastaamatta voinen olla että tilanne muuttuisi.
Siinähän taas petteristi vastailet ja kirjoittelet itsellesi koko ketjun pituudelta.
On tainnut nim. Kiala Viulu painaa nappulaa oikeassa paikassa ja tyhtentää pissapojan petterin puusilmää täysin, kun vaivautuneesti vedät nim. joka kirjoituksessa mukaan. Hyvin on napero-petteri alistettu palstalla ja tunnistettu itselleen vastailusta.
Hyvä kommentti. Nyt voisi kansa piristyä ja listata mitä muita mielestään järkevästi toteutettuja pikkujippoja autoista löytyy. Lisäksi mitä turhia ja huonosti toteutettuja jippoja löytyy. Omaa autoaanki voi kritisoida, mikään kun ei ole täydellinen...ei lähellekää. Auto on aina eri laatuisten osien, hienosäätöjen ja valmistuskulujen kompromissi!
Oli joskus 90- luvulla auto jossa pesurit toimi erillisestä kytkimestä ja sen jälkeen tuli automatiikkaa hommaan. Miten nyt, kun Toyota tapansa mukaan asiassa jäljessä parikymmentä vuotta siitä on voinut tulla huippuvaruste?