Tervehdys,
Onko kenelläkään vielä kokemuksia uudesta x-100:sta.
Itselleni on tulossa moinen vekotin ensi viikolla ja kohta pääsee tutustumaan miten Meptek on muutoinkin jo hyviä tuotteita vielä hiukan parannellut (toivottavasti..)
Onko kenelläkään vielä kokemuksia uudesta x-100:sta.
Itselleni on tulossa moinen vekotin ensi viikolla ja kohta pääsee tutustumaan miten Meptek on muutoinkin jo hyviä tuotteita vielä hiukan parannellut (toivottavasti..)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kerro vaan heti miten tuo toimii kun saat asenneltua.
Olen kovasti myös miettinyt jos tuon hankkisi syksyllä alkavaan projektiini.
Onko muilla kokemuksia?
Samaista vekotinta suositteli myös iv-suunnittelijamme. Rakentaminen vasta maankaivu vaiheessa eli on aikaa vielä päätöksen tekoon. Mikähän mahtaa tuon uutukaisen hinta olla?
Kirjoittelin aikaisemmin alempana tälläistä tekstiä!
Osaisikohan joku vastata...
Miksiköhän noissa iltoX100:ssa (n.3100 eur.) ja Vallox180:ssä (n.4000 eur) on niin suolaiset hinnat verrattuna Pingviinin (hinta noin n.2000 eur riippuen varustuksesta)? Vai pitäisikö kyseisiä vehkeitä verrata ilmanvaihtotehonsa puolesta verrata Pelicaaniin?
Taitaa olla sama asia kuin joku Nissan ja Mazda, molemmat perheauton maineessa. Molemmat toimii ja ajaa asiansa. Toinen maksaa vähän enemmän kuin toinen ja on eri värit valittavana..
(tämä nyt oli hatusta vedetty autovertailu, eikä ota mitään kantaa ko. merkkeihin)
Mutta sellainen pikku juttu että Ilton 440 (tietty malli) ja x100 kuuluu kiertoilman käyttö mahdollisuus. Itse en enää miettinyt, kun hyötysuhdettakin lupasivat uudessa mallissa enemmän.
Toki jos olisin rikas, niin ostaisin mersun ja iv koneen kiekko lto:lla ja kiertoilmalla, jäähdytyspatterilla ja pussisuodattimilla.
Vaan kun en ole lotossa voittanut...