Pummilla tavarajunassa

Kiehtova ajatus joo, siinäpä sitten jäät jonnekkin Parkanon ratapihalle pariksi päiväksi odottelemaan :D

Ei kyllä ole tullut kokeiltua sen vaarallisuuden ja laittomuuden takia. Voishan sitä koklata mutta sitten kun joku huomaa niin ei hyvin käy. Ja voihan käydä niin, että tavarajuna meneekin vaikka Suomussalmelle tai Ilomantsiin...yritä sieltä nyt sitten päästä pois.

Taitaa olla ainoa tapa junailla nykyään suomessa,jos haluaa junassa polttaa;)Ja kaiken lisäksi ilmaista:D

Olisi varmaan erittäin vaikeaa ottaen huomioon nykyiset junat. Ei se meno ole sellaista kuin elokuvissa tai kirjoissa, jotka kertoo menneistä vuosikymmenistä. Ja onhan se meno aika vaarallistakin, voi tapahtua ikäviä onnettomuuksia. Ja todennäköisesti junanvaunuja tarkastetaan sen verran usein että jokainen "jänis" kyllä poistetaan kyydistä. Et olisi varmasti ainoa joka tuota yrittää!

USA:ssa ainakin on kai yhä joitakin "hoboja" jotka matkustelee tavaravaunuissa, mutta taitaa olla aika lailla katoava perinne, mikä ei enää tässä ajassa toimi. Jotkut sitä vieläkin yrittää, mutta ei taida enää oikein onnistua kuten ennen, valvontaa on lisätty niin paljon.

Alunperinhän junakulkurius oli pakon sanelemaan; oli pakko päästä vaikka töihin jonnekin kauemmas tai paeta lakia, niin siinä oli vaan pakko keksiä keinot. Mutta mukavaa tai kivaa se elämä ei ollut silloinkaan, vaan täynnä väkivaltaa ja onnettomuuksia.

Tukkijunien kyydissä kyllä pääsee. Kannattaa kavuta mieluiten vaunuihin junan peräpäähän. Sähköttömillä rataosuuksilla voi nousta myös tukkipinon päälle. Jos veturinkuljettaja huomaa matkustajan, hänelle huomautetaan muka-vaarallisesta matkustustavasta ja pyydetään poistumaan. Puutavarajunat seisovat levikkeillä kaukana suuremmista asemista. Joillakin pienillä asemilla, joilla on muutama lisäraide, saattaa seisoa myös puutavarajunia. Niiden lähtöajat ei ole kenenkään ulkopuolisen tiedossa. Laukkuun leipää ja piimää vaan, niin kyllä reissumiestä onnistaa. Lykkyä tykö.

Nuorna miesnä asuin eräällä tehdaspaikkakunnalla aika lähellä tehdasta ja vähän kauempana itse paikkakunnan keskustasta, missä asemakin oli. Tiettyyn aikaan illalla lähti tehtaalta juna keskustan asemalle ja me pojat siinä kyydissä. Usein otimme fillaritkin junaan, koska juna ei tullut takaisin. Näin pääsimme näppärästi keväästä syksyyn aina iltaisin bileisiin ilman hijkistä pyöräilyä. Jännää oli, eikä kukaan kai koskaan huomannut mitään.

Kuulostaa tosi kiehtovalta! Pääsitkö jo toteuttaan unelmaasi, vai vieläkö odotat?

Tavarajunien ja kaikkien muidenkin junien aikataulut löytyy graafisesta aikataulusta http://gratu.miso.fi/aikataulut/

https://www.youtube.com/watch?v=_iDyCEJLD10

Compilation of Dangerous Train Ride- 2014

Amerikassahan tuota harjoitettiin varsinkin yli sata vuotta sitten. Ei se ole sellaista enää nykyään, ainakaan länsimaissa, mutta voisithan mennä vaikka Intiaan ja siellä kokeilla sitä; varaudu silloin kuitenkin sisäisesti siihen ettet ehkä tule sieltä enää takaisin.

Todellakin kiinnostaa ja aion toteuttaa myös! T. 38v. Helsinkiläinen

Joka kesä olen matkustellut. Mukavaa kyytiä ja raitista ilmaa.

No, näin 6,5 vuotta tekemäni keskustelun aloituksen jälkeen kävin viimein toteuttamassa unelmani. Juna seisoi ratapihalla reunimmaisena, kiipesin puskien tuoman näkösuojan turvin sisään ja jäin odottamaan. Juna lähti noin 10 minuuttia myöhässä, ja ne olivat elämäni varmasti piinaavimmat minuutit, koska paniikissa arvelin lähtemättömyyden johtuvan auki olevasta ovesta, jonka joku sensori olisi havainnut. Mutta tällaisia sensoreita ei liene olemassa. Juna lähti ja reilun tunnin matka läpi kesäillan oli yksi siisteimmistä asioista ikinä! Voin sanoa että oli leveä hymy pitkään!
Vaunu oli tyhjä tavarankuljetusvaunu, joten tilaa oli yllin kyllin. Toki istuin tai seisoin koko matka-ajan raollaan olevan oven aukon vieressä. Veturin pakokaasut haisivat toiseksi viimeiseen vaunuun saakka lähes koko matkan.
Avoinna oleva liukuovi kolisi kovasti vauhdissa, kunnes keksin käyttää vaunussa kiinteästi olevia kiristysliinoja oven kiristämiseksi. Jo alunperin olin ottanut mukaan kuormansidontaliinan, jolla estin oven avautumisen liikaa.
Juna pysähtyi päämääräkaupungin ratapihalle, ja hyppäsin saman tien ulos. Ryömin toisella raiteella seisovien junanvaunujen alta ja jatkoin matkaani juosten metsään.
Kaiken kaikkiaan minulla oli satumainen tuuri mukana, etten jäänyt kiinni. Tavarapihalla olisi esim saattanut seisoa ratahenkilökuntaa juuri vaunun kohdalla, tai jotain.
Kotiinpaluu olikin sitten kinkkisempi asia toteuttaa, keskellä yötä.
Mutta joka tapauksessa hauskaa oli ja ehkä sama ensi kesänä uudelleen!

ei oo järkevää mennä junien vaunujen alta! se voi olla viimenen reissu!

Entisajan koulumatkat meni joko junan alta tai sitten vaunujen liitoskohdalta yli. Hyvin ehti vaikka juna olisikin jo liikkeellä.
Ja härkävaunussa matkusteltiin muuten vaan. Ei ollut mitään
kameroita tarkkailemassa saatikka muuta henkilökuntaa autioilla asemilla.

Pitääpä ensikesänä kokeilla ja verestää vanhoja muistoja!
Missäpäin olisi parhaat lähtöpaikat ja pudottaumispaikat?
Olen kirjoittamassa kirjaa aiheeseen liittyen ja haluan saada lisää omaa henkilökohtaista kokemusta nykyajan meiningistä.
Mikäli tarpeen, niin voin myös hankkia luvat, mutta ensin pitää kokea se kiinnijäämisen jännitys luvattomasta seikkailusta.

Vinkkejä otetaan vastaan.

Batumissa 70-luvulla lastattiin öljyä , pojat kävi kaupungilla , tapasivat tyttölöitä , menivätten tavarajunaan hommia hoitamaan.- Pahaksi onneksi juna lähti liikkeelle ja jäi homma kesken kun piti äkkiä junasta pois :(

Typeriä temppuja kun jotkut matkustaa vaunujen katoilla, sähköradalla voi valokaari hypätä usean metrinkin päästä ja se on menoa sitten. Kärtsäät heti.

Tuli tossa kesäkuussa 2020 testattua pitkään harkinnassa ollutta ideaa mennä tavarajunalla kaupungista toiseen. Videonkin kuvasin, tossa linkki:
https://youtu.be/6jBkg31tgvQ

Saksalaisessa sarjassa Vanha Kettu (der Alte) nuoret pojat matkustivat Münchenistä siten lyhyen matkaa jonnekin. Niinpä minäkin kokeilin sitä siellä n. 40 vuotta sitten. Nousin Pasingissa joskus syyskuussa tavarajunan tyhjään vaunuun, jota juuri valmisteltiin lähtöön ja eka pysähdys oli Ulmissa, jossa hyppäsin pois. Eihän siinä ollut mitään järkeä, mutta nuorena pitää kokeilla kaikkea.

Haluisin kyllä koittaa tommosta joku kerta, mutta ennen kun ryhtyy siihen niin haluis kuitenkin tietää mitä rangaistuksia siitä tulee. Jonkun satasen voi helposti sakkoja maksaa, mutta joissain maissa on ihan useemman vuoden vankilareissu, niin semmonen ei kyllä houkuttele.

Itse olen surffaillut pian 2 vuotta. Hyvin rauhallista puuhaa kuhan on varusteet kunnossa pystyt elämään raiteilla vaikka viikon putkeen ennen kuin tarviit kaupasta lisä varustusta. Vasta vedin Jyväskylästä - kaipolaan tavarajunalla. Turvallisuus vinkkejä pidä pääkylmänä ja maalas järki päässä. Elä hyppää vauhdista kyytiin jos se menee yli 15kmh ihan vaan riskin takia että joudut junan alle.

kiinnostais suomessakin kokeilla tätä.