Kaikki varmasti tietävät,että toyota kärsii vakavista laatuongelmista ja ongelmille ei näy loppua. Viime vuonna toyota takaisin kutsui maailmanlaajuisesti n.20 miljoonaa autoa ja nyt heti alku vuodesta on ilmennyt jälleen uusi ongelma.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/01/30/turvatyynyt-rajahtelevat-ennen-aikojaan-toyota-vetaa-autoja-taas-takaisin/20131648/304
Toyota luopui jo aiemmin diesel moottoreistaan niiden ongelmien vuoksi ja otti tilalle markkinoiden parhaat diesel moottorit BMW:ltä,jolla samanlaisia ongelmia moottorien keston suhteen ei ole. Samalla toyotan moottorit päivittyivät niin tehojen kuin taloudellisuudenkin osalta. Pitäisikö seuraavaksi hankkia bemarin ohjaus,jarrut,turvatyynyt ja huomattavasti kauniimpi muotoilu?
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/01/30/turvatyynyt-rajahtelevat-ennen-aikojaan-toyota-vetaa-autoja-taas-takaisin/20131648/304
Toyota luopui jo aiemmin diesel moottoreistaan niiden ongelmien vuoksi ja otti tilalle markkinoiden parhaat diesel moottorit BMW:ltä,jolla samanlaisia ongelmia moottorien keston suhteen ei ole. Samalla toyotan moottorit päivittyivät niin tehojen kuin taloudellisuudenkin osalta. Pitäisikö seuraavaksi hankkia bemarin ohjaus,jarrut,turvatyynyt ja huomattavasti kauniimpi muotoilu?
Vastaukset 21
Vanhimmat
Eikös nämä pikkudieselit ole alunperin niitä PSA/BMW yhteishankkeita, joita tuntuu nykyisin löytyvän useasta eri merkistä erilaisina muunnoksina?
Hienoa, löysit aiheesta epäolennaisuuden
johon nopeasti tartuit kuin hukkuva
viimeiseen oljenkorteen.
Juuri näin aidon Tojo-Teron
tulee toimia, sen sijaan että
vastattaisiin siihen
mitä kysyttiin.
Aina luullut, että Toyota on laadukas, mutta takaisinkutsua takaisinkutsun perään, kyllä todella mieluummin valitsen toisen, paremman merkin.
Minäkin luulin, että toi loota on laadukas ja jopa ostin sellaisen.
Vieläkin tekee tiukkaa myöntää edes itselleen, paljonko siinä leikissä haaskaantui rahaa.
Rahanmenonkin olisi voinut sietää, jos auto olisi ollut hyvä ajettava tai edes mukava. Vaan kun ei...
jos toiloota on lehmä satulalla niin eihän siltä voi odotta samanlaisia ratsastusominaisuuksia kuin hevooselta joka on yhtä kuin ww,ford,bmw tai jokin eurooppalainen automerkki!
Se on taasen pajapäivät jojoilla uudet takaisinkutsut päivitetty.Voisitehdä oman palstan tänne jojojen takaisinkutsuista,pysyisi kuluttaja mukana kun niitä tulee niin tiuhaan tahtiin.
Toyota kutsuu sentään takaisin, muut eivät kehtaa edes tunnustaa.
hieno vastaveto tosin hieman ehkä alistuneeseen sävyyn. Muilla ei ole ehkä syytä kutsua oletkos sitä ajatellut ?
niinkuin esim. vwllä?!
Tämä on tunnetusti asiaton palsta.
Mielestäni Toyotan fiksua strategiaa on myöntää rehellisesti virheet ja korjata ne autoissa. Naurettavaa on muiden valmistajien ja provoapinoiden epätoivoiset yritykset liata Toyotan maine, kun oma pesä tursuaa paskaa. Itselläni kolmas Avensis, 2.0 d4d 2009. Ärsyttävän hyvä auto!
Minun mielestä muilla merkeillä on fiksu strategia, kun tekevät autonsa jo tehtaalla valmiiksi
Ehkä, mutta niissä on myös viat valmiina.
Volksvakenin historian ainoa takaisin kutsu oli 30-luvulla kansallissosialisten puolueen käskystä. Määräsivät kaikkiin volksvakeneihin hakaristin ohjauspyörään
Kyllä se toyon laatu paranee vähitellen, kun siihen vähitellen laitetaan eurooppalaisten autojen osia.Loppujen lopupuksi toyossa ei ole omaa kuin merkki keulalla.
Kyllä tiedetään.
Taitaa tulla takakaisinkutsuja yhtä paljon kuin noita autoja valmistetaan.
Tojo testauttaa autot asiakkailla.
Meillä on viimeinen kerta toyotaa.. Seuraavaksi vaihdetaan Hondaan
Aasian laskevan auringon maasta, et siis kerrasta opi?
Jaa-a
Miksihän tuttavapiiri kehuu tojotaa?
Syy selviö.Ei pieniä eikä isoja vikoja vaikka auto olisi kuin vanha..
Toista on ruosteineen VW konsernin peleissä---