Miten Kiala Viulu selittää

23217
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Ei tässä enää selitykset auta. Kolmas kerta lokakuun jälkeen. Kialakin fiksuna kaverina jo lienee ymmärtänyt, että Toyota-laatu on sukeltanut totaalisesti ja nyt on aika katsella parempia ja laadukkaampia kiesejä saksanmaalta.

Äänestä
  • Hahhah ennakoitua turvallisuutta hahhhaaaaa kun tyynyt poksuu omia aikojaan, laatu pelejä sano. Ja jotkut vielä ostaa näitä, tyhmimmät jopa omalla rahalla.
    Ei jumalauta eikö näitä romuja saa myyntikieltoon ? Vai onko tämäkin sitä asiakkaasta huolehtimista ? On siinä Terskoilla turisemista takaisinkutsu kahveilla, enää ne ei tarjoa pullaa kun on näihin takaisinkutsuihin palanut himpunverran rahaa puhumattakaan muista korvauksista.
    Kiala ! Muista linkittää maailmanlaajuiset myyntiluvut ja ennenkaikkea USA:n myyntiosuus, mutta ole tarkkana kuin porkkana että menis oikein niin ja Pappa, pitäiskö varmuuden vuoksi huoltoväliä tihentää kun tuntuu noita vikoja piisaavan.

    Äänestä

  • on sanottavansa sanonut ja nyt huojentunut olo jakoketju
    katastrofin jälkeen ja taas voi suhtautua asiakkaisiin vähän
    ylimielisemmin.

    Äänestä

paja!!!!!!!!!!! kuins nyt suu pannaan NIPPON DENSO???????????

Äänestä
  • Kiala Viulu kommentteja tuntuu riittävän muihin aiheisiin. Koitas nyt piristyä ja kommentoida tähän. Ei se jos on tehnyt vääriä valintoja elämässään tarkoita että pitää noin masentua ettei saa tekstiä aikaiseksi.

    Äänestä

  • En kyllä ymmärrä miksi se askarruttaa volkkarikuskeja ja
    ja volkkarikauppiaita. Ei minulla Toyotan omistajana ole
    huolen häivää niin kauan kuin tehdas huolehtii kaikesta niin
    minulla mielenrauha vaan lisääntyy.Yhtään kutsua en ole
    saanut ja vaikka saisin niin ei haittaa yhtään,huollon yhteydessä
    kuitenkin tarkistetaan tai korjataan. Sairas koko palsta kun
    täällä ei juuri muut päivystä kuin muiden merkkien provoilijat.
    Tyhmine ja ärsyttävine aloituksineen. Onhan se tietysti pois
    muiden merkkien myyjien provikasta jokainen myyty Toyota,
    jotta pitäähän silloin jo Toyotan omistajatkin haukkua.
    Sairasta sakkia, en todellakaan ymmärrä,mitä se kuuluu muille
    minkä auton on valinnut ja itse maksanut.

    Äänestä

- Mites nuo Mondeon itselaukeavat turvatyynyt (älä aja routakuoppaan !) tai sitten airbag vikavaloa näyttävät, jolloin tyyny ei toimi ollenkaan=yleinen vika-käykää googlettamassa itse...(Onko Fordilla ollut takaisinkutsua ??)

- entäs Volvon laukeavat tyynyt, takaisinkutsu ollut jo...

- näitä ongelmia taitaa olla kaikilla, samoja eurooppalaisia alihankkijoita !

Euroopan autojen ja autonosien valmistajat osaa pilata kaiken....

Ainakaan Toyota ja Volvo eivät hyväksy mitä vaan, ovat tehneet takaisinkutsun, hyvä !

Äänestä
  • Voi olla, mutta niiden haltijat eivät melskaa suuvaahdossa Suoli24:llä autojensa viattomuudesta ja paremmuudesta muihin nähden (vaikka olisi kyllä varaakin jos vertaa Toyotaan) Terothan toittottaa Tojon ylivertaisuutta kokoajan todellisuus on kuitenkin aivan toinen kuten on todettu. Mainitsemissasi esimerkeissä on kuiyenkin ylivertaisia ominaisuuksia Tojoon verrattuna joista yhtenä eikä todellakaan vähäisimpänä on ajo-ominaisuudet.

    Äänestä

  • Anti-Terska kirjoitti:

    Voi olla, mutta niiden haltijat eivät melskaa suuvaahdossa Suoli24:llä autojensa viattomuudesta ja paremmuudesta muihin nähden (vaikka olisi kyllä varaakin jos vertaa Toyotaan) Terothan toittottaa Tojon ylivertaisuutta kokoajan todellisuus on kuitenkin aivan toinen kuten on todettu. Mainitsemissasi esimerkeissä on kuiyenkin ylivertaisia ominaisuuksia Tojoon verrattuna joista yhtenä eikä todellakaan vähäisimpänä on ajo-ominaisuudet.

    Kyllä tojopalstalla noita mökeltäjiä on ylivoimaisesti eniten tai ainakin
    jaksavat takertua kaikkeen epäolennaiseen. Kaikilla merkin valinta
    on vapaaehtoista ja samoista hintaluokista on valinnanvaraa vaikka
    kuinka paljon. Aivan jokaisen oma valinta,millä ajaa. Tyhmimpiä
    luusereita ovat nämä henkilökohtaisuuksiin menijät,joita tojopalstalla
    riittää. Jos valinta on ollut Toyota niin entäs sitten ? Maailmassa
    ei ole mitään muuta merkkiä enempää valittu ja brändinäkin ennen
    Mersua. Ei yksi ominaisuus kerro vielä mitään kokonaisuudesta.
    Ostajat itse päättävät valinnastaan. En ole yhdenkään alan julkaisun
    kuullut varoittavan vielä Toyotan kalliiksi tulevista suunnitteluviosta.
    Kaikilla merkeillä ei ole näin. Eniten raivostuttaa näköjään
    Tojotan huolenpito asiakkaistaan.

    Äänestä

  • Avenomi kirjoitti:

    Kyllä tojopalstalla noita mökeltäjiä on ylivoimaisesti eniten tai ainakin
    jaksavat takertua kaikkeen epäolennaiseen. Kaikilla merkin valinta
    on vapaaehtoista ja samoista hintaluokista on valinnanvaraa vaikka
    kuinka paljon. Aivan jokaisen oma valinta,millä ajaa. Tyhmimpiä
    luusereita ovat nämä henkilökohtaisuuksiin menijät,joita tojopalstalla
    riittää. Jos valinta on ollut Toyota niin entäs sitten ? Maailmassa
    ei ole mitään muuta merkkiä enempää valittu ja brändinäkin ennen
    Mersua. Ei yksi ominaisuus kerro vielä mitään kokonaisuudesta.
    Ostajat itse päättävät valinnastaan. En ole yhdenkään alan julkaisun
    kuullut varoittavan vielä Toyotan kalliiksi tulevista suunnitteluviosta.
    Kaikilla merkeillä ei ole näin. Eniten raivostuttaa näköjään
    Tojotan huolenpito asiakkaistaan.

    Juu etukäteen posahtavat turvatyynyt, heti sen jälkeen kun kaasupoljin on jumiutunut, auton elektroniikka päättelee että osuma tästä tulee. Ja juuri ennen törmäystä valtava tulimeri nielaisee koko auton kun ei ollut käytetty lasinnostimen kytkinten rasvanvaihdossa. Sinne oltiin juuri menossa. Semmosta laatua se Toyota.

    Äänestä

  • Fordilla oli tietääkseni 1 Tapaus Focuksessa ja Volvosta en o kuullutkaan???
    vaik itellä on 2007 V70?????

    Äänestä

  • Anti-Terska kirjoitti:

    Voi olla, mutta niiden haltijat eivät melskaa suuvaahdossa Suoli24:llä autojensa viattomuudesta ja paremmuudesta muihin nähden (vaikka olisi kyllä varaakin jos vertaa Toyotaan) Terothan toittottaa Tojon ylivertaisuutta kokoajan todellisuus on kuitenkin aivan toinen kuten on todettu. Mainitsemissasi esimerkeissä on kuiyenkin ylivertaisia ominaisuuksia Tojoon verrattuna joista yhtenä eikä todellakaan vähäisimpänä on ajo-ominaisuudet.

    Anti terska kyllä te haukkujat olette eniten suuna päänä muttamiksi? ottaako se niin päähän että MAAILMAN SUURIAN AUTONVALMISTAJA MMAAIILMMANANSUURIIN!!!!!! auto tehdas korjauttaa itse autonsa eikä maksata asiakkalla kuten esim vag tehdas tekee ? ottaako päähän olla pikkutehtaan ajokki nöyristelijä ? BUAAHAHAAAA

    Äänestä

  • TOYOTA ON PARAS kirjoitti:

    Anti terska kyllä te haukkujat olette eniten suuna päänä muttamiksi? ottaako se niin päähän että MAAILMAN SUURIAN AUTONVALMISTAJA MMAAIILMMANANSUURIIN!!!!!! auto tehdas korjauttaa itse autonsa eikä maksata asiakkalla kuten esim vag tehdas tekee ? ottaako päähän olla pikkutehtaan ajokki nöyristelijä ? BUAAHAHAAAA

    Ei se minua ota päähän että Toyota on maailman suurin autonvalmistaja, miksi ottaisi ? Voisinhan ajaa Toyotalla jos haluaisin. Mutta miksi Tojo-kuskit melskaa kokoajan että Tojo on paras ja viattomin kun vikoja paljastuu kokoajan vaikka Terot eivät sitä itse myönnä. Ei se ole yhtään sen kummempi kikotin kuin muutkaan, joiltain osin jopa huonompi. Jospa Terot nyt kiltisti myöntäisivät joukolla että ei se Tojo mikään ihmeidentekijä ole. Tuosta takaisinkutsuista sen verran että pohja se Toyotankin kassassa. Niin ja onhan niitä sakkojakin maksettava. On se sitten luotettava auto ja valmistaja.

    Äänestä

  • TOYOTA ON PARAS kirjoitti:

    Anti terska kyllä te haukkujat olette eniten suuna päänä muttamiksi? ottaako se niin päähän että MAAILMAN SUURIAN AUTONVALMISTAJA MMAAIILMMANANSUURIIN!!!!!! auto tehdas korjauttaa itse autonsa eikä maksata asiakkalla kuten esim vag tehdas tekee ? ottaako päähän olla pikkutehtaan ajokki nöyristelijä ? BUAAHAHAAAA

    heh... Tuliko Terolle liian nyt hiukan liian vaikea lause tavattavaksi?

    "Maailman suuriAn autonvalmistaja mMaailImManANsuuriIn"

    Äänestä

Taitaa näillä palstoilla olla myös autoista haaveilevia nuorukaisia, jotka huvikseen käyvät hämmentämässä soppaa eri merkkien palstoilla ainoana tarkoituksena kusettaa eri merkkien porukkaa toistensa kimppuun, sehän sopii varmaan hyvin myös suolipalstan pitäjille, enemmän klikkauksia-enemmän rahaa...?

Äänestä

Tämäkin koko ketju häiriintyynteneen petterin yksinpuhelua aamusta-iltaan alnituksineen ja on rustannut lähes tusinan samaa aloitusta. Tämä todistaa saamattoman petterin roikkumisen palstalla 24 h/vrk, jolla ei ole elåmässä muuta kuin Toyota mielesså ja vienyt kaiken lisäksi kaverilta hermot horrokseen

Äänestä
  • Tyypillinen Kialan vastaus eri nimimerkillä lauserakenteita ja å:ta myöten. Aika mielenkiintoinen ilmaisu "hermot horrokseen". Minkähänlainen mielentila sellainen on?

    Äänestä

  • Hårrås kirjoitti:

    Tyypillinen Kialan vastaus eri nimimerkillä lauserakenteita ja å:ta myöten. Aika mielenkiintoinen ilmaisu "hermot horrokseen". Minkähänlainen mielentila sellainen on?

    on tyhmien syrjäytyneiden luuserien hiekkalaatikko joilla
    ainoa sisältö elämässä on toyotapalstalla roikkuminen
    aamusta iltaan kun ei ole muuta niin ei ole. Sääli !

    Äänestä

  • Tämä palsta kirjoitti:

    on tyhmien syrjäytyneiden luuserien hiekkalaatikko joilla
    ainoa sisältö elämässä on toyotapalstalla roikkuminen
    aamusta iltaan kun ei ole muuta niin ei ole. Sääli !

    Antaa tämän tyhjäpäisen tyhjäntoimittajan vain melskata kaikessa rauhassa. Eipä noilla meriitellä ja höpötyksillä ole Toyotan myyntii mitään pudottavaa arvoa, joten turhaa petteri valvoo 24h palstalla paatuen ja puhisten.

    Hyvä vain, että viat korjataan ja tarkastetaan, koska siihen on tuottavalla firmalla varaa. Toisin on muilla konkurssi auton valmistajilla, joilla ei ole varaa jälkikorjaksiin ja siksi välttelevät takaisinkutsuja/tehdaskampanjoita, vaikka aihetta olisi moninkertaisiin korjauksiin Toyotaan verrattuna.

    Varattomilla autonvalmistajilla on aina sama selitys valmiina lonkalta vikoihin ja kertovat niiden olevan normaalia kulumista. Näin saadaan takaisinkutsut/kampanjat vältettyä ja tehtyä korjaukset asiakkaan laskuun, välttäen myös samalla Trafille ilmoitusvelvolvollisuuden. Näin on helpoin tie oikotie onneen muilla konkurssi velka autonvalmistajilla.

    Toyota lähettelee jopa 12 v vanhoihin autoihin takaisinkutsuja. Tosin muiden ei tarvitse sitä tehdä, kun toisten kilpailivien merkkien onneton kestoikä on alle 10 v ja paaliin. Kannattaa siis valmistaa heikkoa kalustoa, niin pääsee vähimmällä.

    Toyotan keski-ikä on Suomessa yli 13 v, jonka jälkeen se viedään vielä Afrikkaan ja ajetaan vielä toiset 13 v lisää. Tähän ei yksikään muu automerkki pysty, sillä Suomessa auton keski-ikä on muilla 9,6 v ja sitten paalaamoon.

    Ei ihme, että Toyota on todistetusti maailman kestävin auto.

    Äänestä

  • Kiala Viulu kirjoitti:

    Antaa tämän tyhjäpäisen tyhjäntoimittajan vain melskata kaikessa rauhassa. Eipä noilla meriitellä ja höpötyksillä ole Toyotan myyntii mitään pudottavaa arvoa, joten turhaa petteri valvoo 24h palstalla paatuen ja puhisten.

    Hyvä vain, että viat korjataan ja tarkastetaan, koska siihen on tuottavalla firmalla varaa. Toisin on muilla konkurssi auton valmistajilla, joilla ei ole varaa jälkikorjaksiin ja siksi välttelevät takaisinkutsuja/tehdaskampanjoita, vaikka aihetta olisi moninkertaisiin korjauksiin Toyotaan verrattuna.

    Varattomilla autonvalmistajilla on aina sama selitys valmiina lonkalta vikoihin ja kertovat niiden olevan normaalia kulumista. Näin saadaan takaisinkutsut/kampanjat vältettyä ja tehtyä korjaukset asiakkaan laskuun, välttäen myös samalla Trafille ilmoitusvelvolvollisuuden. Näin on helpoin tie oikotie onneen muilla konkurssi velka autonvalmistajilla.

    Toyota lähettelee jopa 12 v vanhoihin autoihin takaisinkutsuja. Tosin muiden ei tarvitse sitä tehdä, kun toisten kilpailivien merkkien onneton kestoikä on alle 10 v ja paaliin. Kannattaa siis valmistaa heikkoa kalustoa, niin pääsee vähimmällä.

    Toyotan keski-ikä on Suomessa yli 13 v, jonka jälkeen se viedään vielä Afrikkaan ja ajetaan vielä toiset 13 v lisää. Tähän ei yksikään muu automerkki pysty, sillä Suomessa auton keski-ikä on muilla 9,6 v ja sitten paalaamoon.

    Ei ihme, että Toyota on todistetusti maailman kestävin auto.

    Kiala Viulu uskossaan horjumaton paimen. Luuletko tosiaan että joku kuvittelisi täällä kirjoittelun vaikuttavan automerkin myyntiin ? Sillä että jollain automerkillä on jatkuvia takaisinkutsuja tulee olemaan suurikin merkitys jossain vaiheessa myyntiin. Toyotalla se on hyvin lähellä. Sanottakoon se nyt tässä että minä uskon Toyota ei ole autonvalmistajien ykköspaikalla 2013 lopussa, ei ihmisiä pysty loputtomasti kusettamaan laatu mielikuvalla, pitää olla konkreettista näyttöä. Täällä kirjoitellaan sen takia että oikaistaan tuollaisten väärien profeettojen lausuntoja joihin heikoimmat yksilöt jopa uskovat. Nytkin vedit taas muita automerkkejä mukaan "vastaukseesi" vaikka sinulta nimenomaan kysyttiin Toyotan turvatyynyistä. Kun jatkat samaan malliin niin kyllä ne tyhmimmätkin paimennettavasi jättävät laumansa.
    Onhan Toyotalla rahaa onhan ? Se jakaa sitä mielellään ympäri maailmaa eikä tarvitse lisää koskaan. Mistähän se sitä muuten saisi ? Oma arvaukseni on että Toyota kuljettajilta.

    Äänestä

  • Anti-Terska kirjoitti:

    Kiala Viulu uskossaan horjumaton paimen. Luuletko tosiaan että joku kuvittelisi täällä kirjoittelun vaikuttavan automerkin myyntiin ? Sillä että jollain automerkillä on jatkuvia takaisinkutsuja tulee olemaan suurikin merkitys jossain vaiheessa myyntiin. Toyotalla se on hyvin lähellä. Sanottakoon se nyt tässä että minä uskon Toyota ei ole autonvalmistajien ykköspaikalla 2013 lopussa, ei ihmisiä pysty loputtomasti kusettamaan laatu mielikuvalla, pitää olla konkreettista näyttöä. Täällä kirjoitellaan sen takia että oikaistaan tuollaisten väärien profeettojen lausuntoja joihin heikoimmat yksilöt jopa uskovat. Nytkin vedit taas muita automerkkejä mukaan "vastaukseesi" vaikka sinulta nimenomaan kysyttiin Toyotan turvatyynyistä. Kun jatkat samaan malliin niin kyllä ne tyhmimmätkin paimennettavasi jättävät laumansa.
    Onhan Toyotalla rahaa onhan ? Se jakaa sitä mielellään ympäri maailmaa eikä tarvitse lisää koskaan. Mistähän se sitä muuten saisi ? Oma arvaukseni on että Toyota kuljettajilta.

    sinultako joku hakisi neuvoa auton valinnassa tai täältä
    suolipalstalta,voi mikä urpo,Nimimerkki jo kertoo
    sinusta kaiken.Jos Toyota ei ole auton valmistajien ykköspaikalla
    niin entäs sitten. Ei se ainakaan minulta ole pois. Onko sulla joku
    unelma sortunut Jos se nyt on siellä. Ei voi olla tyhmempää.

    Äänestä

Toyotan taru alkaa hiipua niinkuin viimeisen kymmenen vuotta.
>Enää siihen luottaa vaan juntti maalainen jolla ei ole edes internettiä vaan kaikki tieto ulkomaailmasta tulee naapurin huoltoasentajalta joka on töissä kirkonkylän "merkkiliikkeessä"..
:-)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Katala Kitara kirjoitti:

taas uudet takaisinkutsut parhainpäin? Vai alkaako olla viulu jo vaiennut?

http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/01/30/turvatyynyt-rajahtelevat-ennen-aikojaan-toyota-vetaa-autoja-taas-takaisin/20131648/304

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu