OnKO kenelläkään myönteistä kokemusta Polo BlueGT-mallista.
Polo BlueGT Onko hintansa väärti?
KIINNOSTUNUT
227394
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Minulla ei ole mitään kokemusta, mutta puolitoista senttiä madallettua Poloa en ostaisi, kun perusmallinikin kuraläpät osuvat töyssyissä turhan helposti tiehen. Jos taas matalampi alusta tuo kuraläppiä hellivän kovemman jousituksen, vähentyy minulle tärkeä mukavuus, joka oli yksi ostoperusteeni.
Jos kuraläpät on ainut ongelma niin ne kyllä lähtee aika helposti irti kuusiokololla. Ehkä tyhmin syy jättää auto ostamatta?
Madaltaminen tarkoittaa myös sitä, että alhaalla makaava keulan alaosa tökkää helpommin maahan. Sitä paitsi perusmallin saa huomattavan paljon halvemmalla...
Totta. Pitää olla vähän varovaisempi, mut eiköhän se kuulu asiaan, kun kyseessä on urheilullisempi malli. Suomen teillä on hyvä pitää silmät auki kun routa saa aikaan kaiken maailman kuoppia teihin.
Missä kohtaa tietä se kuusikolo sijatsee. Irroittaminen olis varmaan paljonkin helpompaa kuin kyykkiä auton alla (työ)kalu kädessä?
Kävin koeajamassa polon ja auton moottori oli aivan mahtava. Voimaa riitti jo alhaalta asti ja 250nm vääntö todella tuntui. Alusta oli napakka mutta, ei kuitenkaan kivirekimäinen. Ajettavuudelta samaa luokkaa kuin gti malli. Ohjaus oli melko raskas mutta, vauhtia lisättäessä muuttui paremmaksi/tarkemmaksi. Kulutuksesta en osaa paljonkaan sanoa mutta, ainakin paperilla näyttää hyvältä. Tätä sylinterien lepuutusta ei huomannut muualta kuin ajotietokoneesta. Auto sopii kuljettajalle joka arvostaa ajettavuutta, suorituskykyä, laatua ja ei laita pahakseen pientä polttoaineen kulutusta.
"Auto sopii kuljettajalle joka arvostaa laatua." : )
Jep jep... kojelaudan muovit ovat hienot. VW on täysin soveltumaton talviolosuhteisiin ja moottoreiden, sekä vaihteiston kestävyys on ala-arvoista. Kannattaa lukea volkkaristien hätähuutoja kalliista korjauksista, ennen kuin sijoittaa rahansa laaduttomaan kulkineeseen.
Todella ärhäkkä peli!
Itsellä ollut pelkkää vag-konsernin kalustoa viimiset 6 autoa ja pelkillä huolloilla on menty.ei siis mitään murheita moottorien tai vaihteistojen kanssa!Ja helmikuussa tuli tilattua Gt polonen ja kauhjan pitkä on odottavan aika!!!
Onko helmikuussa tilattu auto jo käytössäsi?
Millaisia kokemuksia?
Ihan magee Polo jos saa rahat takasin kun kone/vaiheloota hajoaa ennnen 20 000km!!Kaverilla meni tuosta kone 1400km kohalla!!Että näin mageeta laatua!!
Kaikki autot saa rikki kun oikein yrittää!
Tiedoksi. Poloon saa marmoritiskiltä kuraläppiä lyhyempää mallia. Eipä osu enää töyssyissä/kanttareissamaahan.
Korjaus edelliseen viestiin.
Tiedoksi. Poloon saa marmoritiskiltä kuraläppiä lyhyempää mallia. Eipä osu enää töyssyissä/ kanttareissa maahan.
Eikö mitään muuta vikaa ole. luulis että jousituksessa on ongelmia, vai johtuukoe ko. ilmö lyhyestä axelivälistä ? Ts . taajamakulkine= jolloin ei tarvitaisi kuin 0.9 l kone. ja variaattori. Paino putoaa ja ajettavuus paranee. Mutta siellä taajamassahan ne kuraläpän saalistajat väijyy, ei niinkään maantiellä. Joten..?
tiedoksi vielä sen verran että kuraläppien lyhentäminen omatoimisesti ei ole kielletty jos haluaa säästää rahaa.
varsinkin kesällä materiaali on sen verran pehmeää että voi ihan terävällä puukolla muotoilla lyhemmäksi. jos ei halua irroittaa niitä autosta ne voi listasahalla sahata paikoillaan.
Blue GeeTees ei ole kuraläppiä! Mahtava auto ja vielä mahtavampi moottori!
Juu arvo tasan 2000 euroa eli romuauton hyvitys vähäpäästöiseen vaihtaessa. Volkkareihin ja varsinkaan VW TSI motteihin ei kannata lähteä, tuossa mallissa vielä se arpova sylinterien lepuutus, yksi ongelma lisää.
Toyotan omapoika ei viitsi sen vertaa katsoa ja miettiä mitä rykäisee 2013 vuoden juttuihin, et sä tyhmä ole?
Olihan mua ennen jo joku vastannut hiljattain, eikä siitä koskaan ole haittaa, että kerrotaan VW totuus 😀
Paitsi myyjää haittaa...
Arvo nolla euroa, sillä romis pyytää 2 tonnia jos romutat ilnan että ostat ID.3 romun tilalle. Volkkarin kanssa olet aina kusessa.
Niin, muut ei tuota huoli kuin romikset