Avens lahivalot paloivat samalla reissulla. Niitä ei voi vaihtamaan tien päällää, joten jouduin ajamaan takaisin parkeilla ja pitkillä. Hengenvaarallista matkanteko oli. Kammottavasti tehty auto tuo Avensis. Aven valot voi vaihtaa vain merkkiliikkeissä rikoistyökaluilla. Ja kun tilanne on näin surkea, niin merkkiliike voi hinnoitella polttimoiden vaihdon pilviin kun ei ole kilpailijoita. Sikamaista touhua.
Lähivalot paloivat
suututtaa ja rajusti
101678
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Provo on niin idiootti tason yksilö ettei ota edes asioista selvää vaan jauhaa täyttä pas..kaa. Avensiksen lähi ja kaukovalojen vaihto on harvinaisen helppoa moneen muuhun merkkiin verrattuna, ei niin kuin esim hyundai i30 jossa pitää irrottaa koko valo umpio. Jos kaasupurkaus valot niin niitä ohjekirjan mukaan suositellaan merkkiliikkeissä vaihdettavaksi. Itsellä viime -12 mallinen Ave.
Mitä v....a valitat. Vaiha polttimot tai auto. Ittehän oot auton valinnu.
JA OPETTELE KIRJOITTAA OIKEIN!
"rikoistyökaluilla" vissiinkin murtomiesten töihin liittyvää ....?
Eiks lähivalojen kuulukin palaa, ne on noi ransalaiset autot missä aina joku lähivaloista ei pala mutta sen sijasta sitten vilkuu palaa jatkuvalla valolla tai peruutusvalo.
Jos molemmat lähivalopolttimot menee rikki samalla reissulla, niin siihen on hyvä konsti. Säädä valojen korkeussäätö alimmalle tasolle, niin kaukovaloilla voi ajaa huoletta vastaantulijoita häikäisemättä.
Itse olen Avensiksen lähivalopolttimoita vaihdellut, eikä siinä tosiaankaan tarvita mitään erikoistyökaluja. Ruuvimeisseli ja vähän sorminäppäryyttä.
Vaikka kävisi lottovoittoon verrattavissa oleva harvinaisuus, että molemmat lähivalot palaisivat samalla matkalla, niin sehän kertoo vain tasaisesta laadusta.
Polttimot on helppo vaihtaa kotonakin, jos keli ei salli edes toisen valon vaihtamista, niin kotiin on Tojolla todella helppo ajaa, kun kytkee sumuvalot päälle, näin minä ainakin tekisin.
Surkea provo. Hemmo on ajellut monta päivää tai viikkoa
yksisilmäisellä ja kun toinenkin polttimo paloi niin silloin
on uusavuton paniikissa. Todennäköisesti on kuitenkin
jonkun vaginaattorimyyjän keksitty aamupieru .
Lähivalojen kuuluukin palaa. Päiväajovaloja saa käyttää vain kirkkaalla ilmalla täydessä auringonpaisteessa. Vähänkin huonommassa valaistuksessa tulee sytyttää lähivalot eli normaalit ajovalot palamaan. Kaukovalot palavat, kun käyttelet sitä viikseä siinä ratin vas. puolella.
Pojilta jäi kassit ulos. -Kassienkin kuuluukin jäädä ulos.
Omassa autossa ja ovet kiinni saa kassit olla esillä kyllä.
Kuitenkin kun mennään autosta ulos yleisille paikoilla, on syytä vetäistä kassit pois näkyvilta ja voi varmistaa vielä jotta vetoketjukin kiinni.
ja polttimot kuuluvatr takuupiiriin eli mene merkkihuoltamoon äläkä täällä kitise... vai ootko vag miehiä joka kirjoittelee täällä mitä sattuu.
myös muillekin oikeiasti toyotalle ajaville katsokaa tarkkaan takuu piiriin kuluvat osat...
Huolellisena auton hoitajana olisi sitten voinut vaihtaa ne kuluneet polttimot jo aiemmin kesäkeleillä. Tietääkseni lamppujen vaihtoon ei tarvita mitään erikoistyökalua tai suuria purkutöitä, mutta hieman vaivan näköä kyllä.
Hätävarana pimeällä voi käyttää sumuvaloja (aika yleinen varuste avessa) tai pitkiä ajovalot suunnattuna alas napista.