istuimet pystyyn ja heti

Toiset on vaan pidempiä kuin toiset, ainakin itsellä oli yhden juntin kanssa aiheesta keskustelu edellisellä lennolla, äijä yritti kahden tunnin lennon aikana n. 4 kertaa saako minun polveni runtattua alas sillä penkin selkänojalla.
Sinänsä kumma, kun hänkin oli pitkä, että olisi itselläkin tilanahtaus tiedossa.

Toiset ne on kirjoitti:

Toiset on vaan pidempiä kuin toiset, ainakin itsellä oli yhden juntin kanssa aiheesta keskustelu edellisellä lennolla, äijä yritti kahden tunnin lennon aikana n. 4 kertaa saako minun polveni runtattua alas sillä penkin selkänojalla.
Sinänsä kumma, kun hänkin oli pitkä, että olisi itselläkin tilanahtaus tiedossa.

Lue lisää

Lisäyksenä vielä, että olen ehdottamasti sen kannalla, että euroopan lennolla "turistiluokassa" pitäisi olla kiinteät penkit.
Jos bisneksessä on reilummin jalkatilaa, niin siellä sopii kipata.

Toiset ne on kirjoitti:

Toiset on vaan pidempiä kuin toiset, ainakin itsellä oli yhden juntin kanssa aiheesta keskustelu edellisellä lennolla, äijä yritti kahden tunnin lennon aikana n. 4 kertaa saako minun polveni runtattua alas sillä penkin selkänojalla.
Sinänsä kumma, kun hänkin oli pitkä, että olisi itselläkin tilanahtaus tiedossa.

Lue lisää

Toiset on kans läskimpiä (ja osa ihan ilman omaa yritystä) ja eivät mahdu yhdelle penkille ja joutuvat ostamaan viereisenkin paikan. Liian pitkät saisivat matkustaa omalla rahalla bisneksessä tai ostaa etummaisenkin penkin itselleen.

Miksi edessä oleva ei saisi käyttää penkin normiominaisuuksia kun on kerran maksanut lippunsa?

Ongelmahan on sen pitkän, jonka on omien rajoitteidensa kanssa sopeuduttava elämään eri ympäristöissä. Jos oma kroppa ei sovellu lentomatkusamiseen, niin sitten on parempi mennä junalla. Ei oman kropan virheiden takia voi tulla terrorisoimaan muiden lentomatkustamista.

Jos penkki on tehty kallistettavaksi, niin sitä saa kallistaa. Takana täytyy vaan purra hammasta, kun kerran tuli matkalle lähdettyä.

"MINÄ olen pitkä." kirjoitti:

Toiset on kans läskimpiä (ja osa ihan ilman omaa yritystä) ja eivät mahdu yhdelle penkille ja joutuvat ostamaan viereisenkin paikan. Liian pitkät saisivat matkustaa omalla rahalla bisneksessä tai ostaa etummaisenkin penkin itselleen.

Miksi edessä oleva ei saisi käyttää penkin normiominaisuuksia kun on kerran maksanut lippunsa?

Ongelmahan on sen pitkän, jonka on omien rajoitteidensa kanssa sopeuduttava elämään eri ympäristöissä. Jos oma kroppa ei sovellu lentomatkusamiseen, niin sitten on parempi mennä junalla. Ei oman kropan virheiden takia voi tulla terrorisoimaan muiden lentomatkustamista.

Jos penkki on tehty kallistettavaksi, niin sitä saa kallistaa. Takana täytyy vaan purra hammasta, kun kerran tuli matkalle lähdettyä.

Lue lisää

Onks teillä tumpeilla jokin ego-ongelma? Kun sitä pitää korostaa, että muiden olon saa tehdä entistä tukalammaksi. Lieneekö samaa tautia kuin ruotsinlaivojen pennuilla, että möyhkäämiseen hyttialueilla on "oikeus" vaikka 98% kanssa matkustajista kärsii siitä.

Tanan kakarat kirjoitti:

Onks teillä tumpeilla jokin ego-ongelma? Kun sitä pitää korostaa, että muiden olon saa tehdä entistä tukalammaksi. Lieneekö samaa tautia kuin ruotsinlaivojen pennuilla, että möyhkäämiseen hyttialueilla on "oikeus" vaikka 98% kanssa matkustajista kärsii siitä.

Lue lisää

Hyttialueilla "möyhkääminen" ei ole tarkoitukseen suunniteltua toimintaa. Penkin kallistus on.

Lohdutukseksesi voin kertoa, että itse en koe tarvetta kallistaa penkkiä äärimmilleen, muutama sentti riittää ettei asento ole kuin armeijassa.

Tanan kakarat kirjoitti:

Onks teillä tumpeilla jokin ego-ongelma? Kun sitä pitää korostaa, että muiden olon saa tehdä entistä tukalammaksi. Lieneekö samaa tautia kuin ruotsinlaivojen pennuilla, että möyhkäämiseen hyttialueilla on "oikeus" vaikka 98% kanssa matkustajista kärsii siitä.

Lue lisää

Niin ja kun suomalaisten miesten keskipituus on 179 cm niin tällainen 182 cm ei ole kaltaisesi ala-arvoisen solvaajan mittapuullakaan "tumppi". Ja mahdun hyvin vaikka edessä kallisteltaisiinkin. Toki kyse on myös selän ja jalkojen pituuksien suhteista eli pitkäselkäinen voi mahtua paremmin kuin pitkäjalkainen, itse olen onneksi sopusuhtainen.

Toiset ne on kirjoitti:

Toiset on vaan pidempiä kuin toiset, ainakin itsellä oli yhden juntin kanssa aiheesta keskustelu edellisellä lennolla, äijä yritti kahden tunnin lennon aikana n. 4 kertaa saako minun polveni runtattua alas sillä penkin selkänojalla.
Sinänsä kumma, kun hänkin oli pitkä, että olisi itselläkin tilanahtaus tiedossa.

Lue lisää

Jos hän pitkänä mahtui ja piti kallistusta asiallisena, niin kummassakohan se vika sitten oli.

Jos et ole normimittainen vaan ns. poikkeavan pituinen niin deal with it. Yritä sopeutua maailmaan. Hesarissa luki just että yks kaveri tekee työmatkat aina laivalla kun on lentopelkoinen. Se on jonkinlainen henkinen vamma, samaan tapaan poikkeavan kokoinen ihminen joutuu sopeuttamaan elämäänsä muiden mukaan.

Eikä sinne koneeseen ole kai pakko änkeä jos ei sopeudu. Lentäminen on yksityisten firmojen tarjoaamaa palvelua, jota ei ole pakko ostaa. Voithan kysyä millä yhtiöillä penkkejä ei saa kallistettua ja lentää niillä, eikö totta. Tai jos ehdoin tahdoin sekään ei käy, niin varaat rahalla sen penkin siitä edestäkin.

voi kurja.... kirjoitti:

Hyttialueilla "möyhkääminen" ei ole tarkoitukseen suunniteltua toimintaa. Penkin kallistus on.

Lohdutukseksesi voin kertoa, että itse en koe tarvetta kallistaa penkkiä äärimmilleen, muutama sentti riittää ettei asento ole kuin armeijassa.

Lue lisää

Kun ei ole tilaa sitä "muutamaa senttiä", tyypilisesti edessä on 1 cm rakoa, joten pienikin penkin liike vie sen liikkumatilan.
Jotkut penkit antaa taas hieman periksi, muutama lento takaperin oli tuo rako 3 cm, mutta kun eteen tuli hieman tukevampi neito, joka oli aika eläväinen, niin sitten se rako olikin taas 0 cm, vaikkei edes kallistanut jakkaraansa.

Polvet ovat n. 15 cm selkänojan saranakohdan yläpuolella.

ei oo helppoo... kirjoitti:

Jos hän pitkänä mahtui ja piti kallistusta asiallisena, niin kummassakohan se vika sitten oli.

Jos et ole normimittainen vaan ns. poikkeavan pituinen niin deal with it. Yritä sopeutua maailmaan. Hesarissa luki just että yks kaveri tekee työmatkat aina laivalla kun on lentopelkoinen. Se on jonkinlainen henkinen vamma, samaan tapaan poikkeavan kokoinen ihminen joutuu sopeuttamaan elämäänsä muiden mukaan.

Eikä sinne koneeseen ole kai pakko änkeä jos ei sopeudu. Lentäminen on yksityisten firmojen tarjoaamaa palvelua, jota ei ole pakko ostaa. Voithan kysyä millä yhtiöillä penkkejä ei saa kallistettua ja lentää niillä, eikö totta. Tai jos ehdoin tahdoin sekään ei käy, niin varaat rahalla sen penkin siitä edestäkin.

Lue lisää

Joka paikkaan kun ei pääse millä tahansa firmalla, vaihtoehdot ovat usein aika rajalliset (kohde ja aikataulu) ja kun joutuu lentämään virman piikkiin, niin ei edes raha auta, ellei ala lentämään omaan piikkiin.

Kun on pakko kirjoitti:

Joka paikkaan kun ei pääse millä tahansa firmalla, vaihtoehdot ovat usein aika rajalliset (kohde ja aikataulu) ja kun joutuu lentämään virman piikkiin, niin ei edes raha auta, ellei ala lentämään omaan piikkiin.

Lue lisää

Bite the bullet.

täysi-ikäinen, kypsä kirjoitti:

Niin ja kun suomalaisten miesten keskipituus on 179 cm niin tällainen 182 cm ei ole kaltaisesi ala-arvoisen solvaajan mittapuullakaan "tumppi". Ja mahdun hyvin vaikka edessä kallisteltaisiinkin. Toki kyse on myös selän ja jalkojen pituuksien suhteista eli pitkäselkäinen voi mahtua paremmin kuin pitkäjalkainen, itse olen onneksi sopusuhtainen.

Lue lisää

181 cm v 2010
http://fi.wikipedia.org/wiki/Ihmisen_pituus
http://www.esaimaa.fi/Online/2010/05/31/Miesten keskipituus kasvanut viidellä sentillä/201019105942/4

Samaan aikaan penkkien välejä eli pitchejä on taas niukennettu.

x1-x2= <0 kirjoitti:

181 cm v 2010
http://fi.wikipedia.org/wiki/Ihmisen_pituus
http://www.esaimaa.fi/Online/2010/05/31/Miesten keskipituus kasvanut viidellä sentillä/201019105942/4

Samaan aikaan penkkien välejä eli pitchejä on taas niukennettu.

Lue lisää

Onko? 30-32" aika vakio nykykoneissa, ennen ollut 28" kuten vanhat B757:tkin osoittavat.

"MINÄ olen pitkä." kirjoitti:

Toiset on kans läskimpiä (ja osa ihan ilman omaa yritystä) ja eivät mahdu yhdelle penkille ja joutuvat ostamaan viereisenkin paikan. Liian pitkät saisivat matkustaa omalla rahalla bisneksessä tai ostaa etummaisenkin penkin itselleen.

Miksi edessä oleva ei saisi käyttää penkin normiominaisuuksia kun on kerran maksanut lippunsa?

Ongelmahan on sen pitkän, jonka on omien rajoitteidensa kanssa sopeuduttava elämään eri ympäristöissä. Jos oma kroppa ei sovellu lentomatkusamiseen, niin sitten on parempi mennä junalla. Ei oman kropan virheiden takia voi tulla terrorisoimaan muiden lentomatkustamista.

Jos penkki on tehty kallistettavaksi, niin sitä saa kallistaa. Takana täytyy vaan purra hammasta, kun kerran tuli matkalle lähdettyä.

Lue lisää

Todella huono kommentti

Ei tartte. Pidetään koneetkin maassa niin lentopelkoisia ei pelota.

En muuten pidä. Alle tunnin voin istua selkänoja pystyssä, mutta vähänkin pidemmällä matkalla tekee selkä jumin. En toki kallista selkänojaa toisen syliin, muutama sentti riittää.

Sinänsä inmetyttää koko selkänojistä valittaminen. Lentoja kertyy noin vuoteen 60 kpl eikä kertaakaan edellä istuva ole ollut päivälennoilla syliin tulossa. Ehkäpä ne makuuasentoon kippaavat löytyvätkin niiltä Deturin ,ym "premium charteryhtiöiden " lennoilta

Tää on ihan selvä peli, vilttiketju ei vaan ymmärrä. Ei pidä ostaa Audia, jos ei mahdu penkkiin. Täytyy ostaa joku paku jossa yksi rivi ja sopiva kahdelle "miehelle".

nääonniinnäitä kirjoitti:

Tää on ihan selvä peli, vilttiketju ei vaan ymmärrä. Ei pidä ostaa Audia, jos ei mahdu penkkiin. Täytyy ostaa joku paku jossa yksi rivi ja sopiva kahdelle "miehelle".

Audia kannata muutenkaan ostaa, täysin paska auto.

Lentoemäntä tulee kertomaan takana olijalle, että edessä saa kallistaa. Näin se on.

Ei ole matkustamohenkilökunnan tehtävä toimia penkkipoliisina. Jos penkkejä on mahdollista kallistaa on se myös sallittua, lukuunottamatta nousua, laskua ja ruokailutilannetta.

Rentoutukaa hyvät ihmiset ja rauhoittakaa hermonne, turha sinne taivaalle on lähteä kiukuttelemaan.

Minä nostan selkänojan takaisin ylös jos takanaoleva kohteliaasti pyytää ja tämän jalat näyttävät niin pitkiltä että pyyntöön on hyvä syy. Ruokailujen ajaksi toki muutenkin. Parkuminen tai epäkohteliaat vaatimukset lähinnä varmistavat että selkänoja pysyy alhaalla koko lennon ja kuulokkeet korvilla niin saa parkua minkä ehtii. Rahalla saa sellaisia paikkoja, joissa ei edessäolevan kallistelut haittaa. Vähemmälläkin rahalla kun valitsee yhtiöksi Ryanairin.

ei auta parku kirjoitti:

Minä nostan selkänojan takaisin ylös jos takanaoleva kohteliaasti pyytää ja tämän jalat näyttävät niin pitkiltä että pyyntöön on hyvä syy. Ruokailujen ajaksi toki muutenkin. Parkuminen tai epäkohteliaat vaatimukset lähinnä varmistavat että selkänoja pysyy alhaalla koko lennon ja kuulokkeet korvilla niin saa parkua minkä ehtii. Rahalla saa sellaisia paikkoja, joissa ei edessäolevan kallistelut haittaa. Vähemmälläkin rahalla kun valitsee yhtiöksi Ryanairin.

Lue lisää

Juuri näin. En silti pidä penkkiä täysin pystyasennossa kuin nousun, laskun ja ruokailun yhteydessä. Muuten pari cm taakse, asento paljon parempi. Jos en kallista, omat mitat sellaiset että ei ole paras mahdollinen. Ja niin joviaali en ole, että kärsisin itse vain kohteliaisuudesta takanaolijaa kohtaan. Jos tulee marmatusta, niin penkkiä vielä sentti enemmän taaksepäin.

Asia on aivan selvä, kallistus on luvallista poislukien yo. tilanteet ja jos jollekin takana ei sovi niin hänen tulee miettiä omaa lentokelpoisuuttaan.

Ja sä kehtaat noilla tempauksilla sanoa penkin kallistavaa juntiksi... On tää kans palsta. Pidän sut mielessä seuraavan kerran kun mietin kallistaisko vielä pari senttiä. Ajattelen, että jos ulvoo niin se oot sä tai sun serkkupojat.

oletko oikeasti olem kirjoitti:

Ja sä kehtaat noilla tempauksilla sanoa penkin kallistavaa juntiksi... On tää kans palsta. Pidän sut mielessä seuraavan kerran kun mietin kallistaisko vielä pari senttiä. Ajattelen, että jos ulvoo niin se oot sä tai sun serkkupojat.

Lue lisää

Olen olemassa. Jos edessä juntti tai lehmä pitää kuulokkeita tai ei muuten suostu yhteistyöhön, kopautan polvella tasaisin 55 sekunnin välein muhkean iskun selkänojaan. Se on edessä olevan kannalta vielä inhimillisempää kuin ei tarvitse koko ajan kärsiä kuten minä toisen mukavuuden vuoksi

Jotain keksittävä kirjoitti:

Olen olemassa. Jos edessä juntti tai lehmä pitää kuulokkeita tai ei muuten suostu yhteistyöhön, kopautan polvella tasaisin 55 sekunnin välein muhkean iskun selkänojaan. Se on edessä olevan kannalta vielä inhimillisempää kuin ei tarvitse koko ajan kärsiä kuten minä toisen mukavuuden vuoksi

Lue lisää

On minulle tuollainenkin tapaus tullut taakse. Asiaa selvittämään tullut matkustamohenkilökunta ilmoitti potkijalle, että vaihtoehdot ovat potkimisen lopettaminen tai ylimääräinen välilasku potkijan laskuun, jotta hänet voi poistaa koneesta. Pidä polvet alhaalla juntti, kallistuva selkänoja ei juuri istuimen tasolla liiku.

Jotain keksittävä kirjoitti:

Olen olemassa. Jos edessä juntti tai lehmä pitää kuulokkeita tai ei muuten suostu yhteistyöhön, kopautan polvella tasaisin 55 sekunnin välein muhkean iskun selkänojaan. Se on edessä olevan kannalta vielä inhimillisempää kuin ei tarvitse koko ajan kärsiä kuten minä toisen mukavuuden vuoksi

Lue lisää

Idiootti. Jos et mahdu penkkiin niin pysy poissa koneesta. Ylimääräinen lasku ja lasku potkijalle olisi aivan paikallaan. Takapenkin tarkkislaiset eivät osaa vanhoinakaan siis käyttäytyä?

kestä itse kirjoitti:

On minulle tuollainenkin tapaus tullut taakse. Asiaa selvittämään tullut matkustamohenkilökunta ilmoitti potkijalle, että vaihtoehdot ovat potkimisen lopettaminen tai ylimääräinen välilasku potkijan laskuun, jotta hänet voi poistaa koneesta. Pidä polvet alhaalla juntti, kallistuva selkänoja ei juuri istuimen tasolla liiku.

Lue lisää

Juuri näin. Mistä näitä häiriköitä oikein kasvaa? Isättömät perheet? Alkoholiongelma?

kestä itse kirjoitti:

On minulle tuollainenkin tapaus tullut taakse. Asiaa selvittämään tullut matkustamohenkilökunta ilmoitti potkijalle, että vaihtoehdot ovat potkimisen lopettaminen tai ylimääräinen välilasku potkijan laskuun, jotta hänet voi poistaa koneesta. Pidä polvet alhaalla juntti, kallistuva selkänoja ei juuri istuimen tasolla liiku.

Lue lisää

Missä on määrätty että minun pitää olla täysin sinun ehdoilla? Sinä se taidat varsinainen kaiken vaatija olla! Miten henkilökunta tulkitsi takana istuvan "potkimisen"? Sinun penkin asennon kyllä voi todistaa.

Ensimmäisessä kommantissani toin esille ongelman, joka on todellisuutta.

Jotain keksittävä kirjoitti:

Missä on määrätty että minun pitää olla täysin sinun ehdoilla? Sinä se taidat varsinainen kaiken vaatija olla! Miten henkilökunta tulkitsi takana istuvan "potkimisen"? Sinun penkin asennon kyllä voi todistaa.

Ensimmäisessä kommantissani toin esille ongelman, joka on todellisuutta.

Lue lisää

Jos tilanne etenee potkimiseen asti, en takuulla palkitse sitä millään myönnytyksellä. Ja kyllä se lentoemo vaikutti uskovan eikä potkija edes yrittänyt kiistää. Eikä kyseessä ollut edes mikään iso ihminen vaan ihan itseään täynnä ollut iääliö. Eikä edes suomalainen. Jos kääntyvät selkänojat ovat ongelma, matkusta sellaisella paikalla jossa edessä ei sellaisia ole.

Jotain keksittävä kirjoitti:

Olen olemassa. Jos edessä juntti tai lehmä pitää kuulokkeita tai ei muuten suostu yhteistyöhön, kopautan polvella tasaisin 55 sekunnin välein muhkean iskun selkänojaan. Se on edessä olevan kannalta vielä inhimillisempää kuin ei tarvitse koko ajan kärsiä kuten minä toisen mukavuuden vuoksi

Lue lisää

Kangaspenkissä voi painaa polvella edessä olijan selkää, ei se kauaa siinä röhnötä...

kestä itse kirjoitti:

Jos tilanne etenee potkimiseen asti, en takuulla palkitse sitä millään myönnytyksellä. Ja kyllä se lentoemo vaikutti uskovan eikä potkija edes yrittänyt kiistää. Eikä kyseessä ollut edes mikään iso ihminen vaan ihan itseään täynnä ollut iääliö. Eikä edes suomalainen. Jos kääntyvät selkänojat ovat ongelma, matkusta sellaisella paikalla jossa edessä ei sellaisia ole.

Lue lisää

Jäi vielä kertomatta yksi konsti johon ei lentoemojen, stuertien eikä edes kapteenin keinot tepsi. Puhua pajatat koko ajan miten ahdasta tässä penkissä on istua kun edessä olevaa penkin selkänojaa lasketaan oman mukavuuden lisäämiseksi kanssamatkustajien kustannuksella. Jos omaa vielä äänialan, jonka taajuus läpäisee koneen tuottaman melun, saa ainakin olla tyytyväinen, ettei ole tyytynyt kohtaloonsa. Ai niin. Löytyi taas yksi lisää: koska ahtaassa penkissä meinaa jäykistyä, kannattaa tarttua aika-ajoin edessä rönöttävän selkänojasta kiinni ja kammertaa itseään mukavampaan asentoon. Eikä taaskaan konetta lasketa ennen aikojaan.

Tämä on toiseksi viimeinen kuulutus lennolle, jolla edessä oleva tulee kääntämään selkänojansa takana istuvan syliin.

Jotain keksittävä kirjoitti:

Jäi vielä kertomatta yksi konsti johon ei lentoemojen, stuertien eikä edes kapteenin keinot tepsi. Puhua pajatat koko ajan miten ahdasta tässä penkissä on istua kun edessä olevaa penkin selkänojaa lasketaan oman mukavuuden lisäämiseksi kanssamatkustajien kustannuksella. Jos omaa vielä äänialan, jonka taajuus läpäisee koneen tuottaman melun, saa ainakin olla tyytyväinen, ettei ole tyytynyt kohtaloonsa. Ai niin. Löytyi taas yksi lisää: koska ahtaassa penkissä meinaa jäykistyä, kannattaa tarttua aika-ajoin edessä rönöttävän selkänojasta kiinni ja kammertaa itseään mukavampaan asentoon. Eikä taaskaan konetta lasketa ennen aikojaan.

Tämä on toiseksi viimeinen kuulutus lennolle, jolla edessä oleva tulee kääntämään selkänojansa takana istuvan syliin.

Lue lisää

Idiootti.

Pidä vaan meteliä. Nolaat itsesi oikein kunnolla. Kuinka typeräksi ihminen haluaa itsensä oikein väkisin tehdä. No, nämä ovat näitä nettiuhoajia, kuka on koskaan missään ikinä törmännyt näin pelleen? Penkit kallistuvat penkin suunnittelijan ja lentoyhtiön palveluhalukkuuden mukaan eikä kukaan ole koskaan kehdannut nolata itseään tuolla tavoin.

"Omaa ääniälan"? Omaa? Kotimainen loistaa taas ala-arvoisuudellaan. Sopii sulle, pidä tosta kiinni.

Paina paina kirjoitti:

Kangaspenkissä voi painaa polvella edessä olijan selkää, ei se kauaa siinä röhnötä...

Mikset sitten koskaan uskalla sitä hölmöilyä tehdä? Kukaan ei ole moista idiotismia yrittänyt. Yksi teini kerran ajattelemattomuuttaan työnsi, käännyin hymyillen ja sanoin että anteeksi mutta sun polvi tuntuu pahalta selässä, pyysi anteeksi ja lopetti.

Näin se homma oikeassa elämässä menee.

MIKÄ PELLE! kirjoitti:

Idiootti.

Pidä vaan meteliä. Nolaat itsesi oikein kunnolla. Kuinka typeräksi ihminen haluaa itsensä oikein väkisin tehdä. No, nämä ovat näitä nettiuhoajia, kuka on koskaan missään ikinä törmännyt näin pelleen? Penkit kallistuvat penkin suunnittelijan ja lentoyhtiön palveluhalukkuuden mukaan eikä kukaan ole koskaan kehdannut nolata itseään tuolla tavoin.

"Omaa ääniälan"? Omaa? Kotimainen loistaa taas ala-arvoisuudellaan. Sopii sulle, pidä tosta kiinni.

Lue lisää

Älä tartu löysään sanaan, totesi Eino Leino runossaan. Kyllä tuolinsa kaatajat ovat yksiä itsekkäitä paskiaisia. Heiltä puuttuu täysin toisen sijaan asettumisen taito. Ajatus kulkee rataa että minun raadolla pitää ollamukavat olot.
Nimim niin usein siitä kärsinyt

Kärsinyt usein kirjoitti:

Älä tartu löysään sanaan, totesi Eino Leino runossaan. Kyllä tuolinsa kaatajat ovat yksiä itsekkäitä paskiaisia. Heiltä puuttuu täysin toisen sijaan asettumisen taito. Ajatus kulkee rataa että minun raadolla pitää ollamukavat olot.
Nimim niin usein siitä kärsinyt

Lue lisää

Osta exit-paikka. Osta bisneslippu. Osta edessä olevankin paikka. Opi olemaan eli siedä länsimaisena PIENTÄ epämukavuutta jos sellainen kohdalle osuu. Hei, ajattele vaikka Afrikan kuolevia lapsia, sitten se hetkellinen minäminä-kiukku vois helpottua, sullahan onkin kaikki ihan hyvin vaikka edessä oleva harjoittaa lentokonevalmistajan ja lentoyhtiön tarjoamaa palvelua eli kallistaa maksamaansa penkkiä.

First. World. Problems. Niin häpeällistä valittaa.

Kärsinyt usein kirjoitti:

Älä tartu löysään sanaan, totesi Eino Leino runossaan. Kyllä tuolinsa kaatajat ovat yksiä itsekkäitä paskiaisia. Heiltä puuttuu täysin toisen sijaan asettumisen taito. Ajatus kulkee rataa että minun raadolla pitää ollamukavat olot.
Nimim niin usein siitä kärsinyt

Lue lisää

http://www.youtube.com/watch?v=gXCsRlpbqPM

Kärsinyt usein kirjoitti:

Älä tartu löysään sanaan, totesi Eino Leino runossaan. Kyllä tuolinsa kaatajat ovat yksiä itsekkäitä paskiaisia. Heiltä puuttuu täysin toisen sijaan asettumisen taito. Ajatus kulkee rataa että minun raadolla pitää ollamukavat olot.
Nimim niin usein siitä kärsinyt

Lue lisää

Itse en koskaan kallista selkänojaa muutamaa senttiä enempää, paitsi jos edessäni istuva kallistaa oman selkänojansa aivan taakse. Mitä minun siinä tapauksessa pitäisi sinusta tehdä? Kärsiä hiljaa siinä ahtaassa välissä, vaikka asia ei ole minun syytäni? Vai saanko puolestani ottaa oman tilani takana olevalta, kun minuunkin tilaani on tultu?

Niin atlruistinen en sentään ole että suostun pitämään oman selkänojani pystyasennossa jos edessä istuvakaan ei sitä tee!

Voi itku iso mies. kirjoitti:

Osta exit-paikka. Osta bisneslippu. Osta edessä olevankin paikka. Opi olemaan eli siedä länsimaisena PIENTÄ epämukavuutta jos sellainen kohdalle osuu. Hei, ajattele vaikka Afrikan kuolevia lapsia, sitten se hetkellinen minäminä-kiukku vois helpottua, sullahan onkin kaikki ihan hyvin vaikka edessä oleva harjoittaa lentokonevalmistajan ja lentoyhtiön tarjoamaa palvelua eli kallistaa maksamaansa penkkiä.

First. World. Problems. Niin häpeällistä valittaa.

Lue lisää

Sinäpä sen sanoit! Kun sinun pitää mukavuudenhalussasi laskea selkänoja niin alas kuin se teknisesti on suinkin mahdollista, niin jospa jättäisit sen tekemättä ja miettisit mikä kohtalo on Afganistanin tytöillä jotka eivät pääse kouluun. Seuraavaksi miettisit Haitin maanjäristyksen seurausten vaikutuksia ja jälleenrakentamisen hitautta. Jahka se kysymys olisi kaluttu loppuun, kääntäisit pohdinnot kiinalaisten maanvalloitukseen Afrikassa. Mikäli matkaa olisi vielä jäljellä, voisit ylpeillä sillä, että jätitkin takana istuvalle sen tilan, minkä hän on lipullaan maksanut. Tulisi siitä niin pirunmoisen hyvä tunnelma sinulle.

herätyyys, puurolle. kirjoitti:

Mikset sitten koskaan uskalla sitä hölmöilyä tehdä? Kukaan ei ole moista idiotismia yrittänyt. Yksi teini kerran ajattelemattomuuttaan työnsi, käännyin hymyillen ja sanoin että anteeksi mutta sun polvi tuntuu pahalta selässä, pyysi anteeksi ja lopetti.

Näin se homma oikeassa elämässä menee.

Lue lisää

Siksi kun kovissa ohuissa penkeissä se ei toimi, muissa toimii ja vastaukseksi saat että kun tänne ei mahdu, joten nosta ylös tai kärsi itse.

Kärsinyt usein kirjoitti:

Sinäpä sen sanoit! Kun sinun pitää mukavuudenhalussasi laskea selkänoja niin alas kuin se teknisesti on suinkin mahdollista, niin jospa jättäisit sen tekemättä ja miettisit mikä kohtalo on Afganistanin tytöillä jotka eivät pääse kouluun. Seuraavaksi miettisit Haitin maanjäristyksen seurausten vaikutuksia ja jälleenrakentamisen hitautta. Jahka se kysymys olisi kaluttu loppuun, kääntäisit pohdinnot kiinalaisten maanvalloitukseen Afrikassa. Mikäli matkaa olisi vielä jäljellä, voisit ylpeillä sillä, että jätitkin takana istuvalle sen tilan, minkä hän on lipullaan maksanut. Tulisi siitä niin pirunmoisen hyvä tunnelma sinulle.

Lue lisää

En laske niin alas kuin teknisesti on mahdollista. Lasken sen muutaman sentin, jotta asento ei ole kuin armeijassa. Mutta jos siitä kuuluu takana olijalta narinaa, niin saattaapa penkki kallistua vähän lisää.

Takana olija on lipussaan maksanut penkin kallistuksen, jos lentoyhtiö on kallistuvat penkit koneeseen asennuttanut. Ja jos hän ei halua sitä ominaisuutta käyttää niin se on hänen oma asiansa. Hän ei ole ostanut edellä olevaan penkkiin lentoyhtiön palvelutarjonnasta poiketen kallistumattomuutta. Edellä istuva on sen sijaan lipussaan maksanut kallistuksesta.

Logiikka menee siis näin: kallistus on tarjottu ominaisuus ja sen käyttö on luvallista ja mukavaa. Jos takana oleva häiriintyy, niin se on hänen pikkusieluisuutensa ongelma ja on hänen asiansa purra huulta ja sopeutua. Häiriintynyt häiriintyjä on se minäminä, jolle ei kelpaa samat standardit kuin kaikille muille.

oletpa vitsikäs... kirjoitti:

En laske niin alas kuin teknisesti on mahdollista. Lasken sen muutaman sentin, jotta asento ei ole kuin armeijassa. Mutta jos siitä kuuluu takana olijalta narinaa, niin saattaapa penkki kallistua vähän lisää.

Takana olija on lipussaan maksanut penkin kallistuksen, jos lentoyhtiö on kallistuvat penkit koneeseen asennuttanut. Ja jos hän ei halua sitä ominaisuutta käyttää niin se on hänen oma asiansa. Hän ei ole ostanut edellä olevaan penkkiin lentoyhtiön palvelutarjonnasta poiketen kallistumattomuutta. Edellä istuva on sen sijaan lipussaan maksanut kallistuksesta.

Logiikka menee siis näin: kallistus on tarjottu ominaisuus ja sen käyttö on luvallista ja mukavaa. Jos takana oleva häiriintyy, niin se on hänen pikkusieluisuutensa ongelma ja on hänen asiansa purra huulta ja sopeutua. Häiriintynyt häiriintyjä on se minäminä, jolle ei kelpaa samat standardit kuin kaikille muille.

Lue lisää

Logiikkasi kaatuu kun päästään takariviin. Läheskään kaikissa koneissa nimittäin se takimmaisen rivin penkki ei kallistu minnekään, mutta lippu on kyllä tismalleen samanhintainen.

Mönkään män kirjoitti:

Logiikkasi kaatuu kun päästään takariviin. Läheskään kaikissa koneissa nimittäin se takimmaisen rivin penkki ei kallistu minnekään, mutta lippu on kyllä tismalleen samanhintainen.

Lue lisää

No siitä voi valittaa lentoyhtiölle. Takarivin reppanan takia ei voi edes kuvitella, että kaikkien muidenkin pitäisi istua selkä 90 asteen kulmassa jos kaikissa muissa penkeissä on säätömahdollisuus.

Tällä palstalla ei ole mitään logiikkaa.

ohshit teitä kirjoitti:

No siitä voi valittaa lentoyhtiölle. Takarivin reppanan takia ei voi edes kuvitella, että kaikkien muidenkin pitäisi istua selkä 90 asteen kulmassa jos kaikissa muissa penkeissä on säätömahdollisuus.

Tällä palstalla ei ole mitään logiikkaa.

Lue lisää

En missään vaiheessa väittänytkään että koko koneen pitäisi tököttää kuin tikku stooffissa koko lennon ajan. Kommentoin vain tuota urpomaista logiikkaa.

Mönkään män kirjoitti:

En missään vaiheessa väittänytkään että koko koneen pitäisi tököttää kuin tikku stooffissa koko lennon ajan. Kommentoin vain tuota urpomaista logiikkaa.

Jeesus. On sulla asiat. Oikein kiva kaveri neuvotteluissa. Vikan rivin pilkku on väärin, kokous uusiksi.

Jostain syystä en ota urpoksi sanomistasi kovin raskaasti.

muibien! kirjoitti:

Jeesus. On sulla asiat. Oikein kiva kaveri neuvotteluissa. Vikan rivin pilkku on väärin, kokous uusiksi.

Jostain syystä en ota urpoksi sanomistasi kovin raskaasti.

Lue lisää

Taisinkin osua arkaan paikkaan. Noh, enpähän toiste kommentoi tämän palstan asioihin, jos kahdella kommentilla saa toisen noin hermostumaan.

Alkuperäiseen aiheeseen kommentoiden, mielestäni lentokoneessa saa kallistaa selkänojaansa - kohtuudella - kunhan ottaa myös kanssamatkustajat huomioon.

Dream on. Penkki kallistuu aina eikä kukaan lihapääkään ole koskaan sanonut mitään. On sulla jutut, kannataisiko sopeutua maailmaan ettei tartte termaria raahata..? Ethän sä oikeasti edes matkusta. Mä nimittäin matkustan eikä tuollaisia pellejä oikeasti koneissa ole.

Älä viitti. Tollainen on aikuiselta ihan typerää. Ja kyllä ne emot uskoo ja saa sut lopettamaankin. Aikuinen ihminen jaksaa.

Kannatan edellisen esitystä!

Eipä ole näkynyt kirjoitti:

Älä viitti. Tollainen on aikuiselta ihan typerää. Ja kyllä ne emot uskoo ja saa sut lopettamaankin. Aikuinen ihminen jaksaa.

Typerä on se mikä runttaa takana olijaa.

Yksi ääni takaa kirjoitti:

Kannatan edellisen esitystä!

Valitkaa lentoyhtiö, jolla ei ole kallistuvia penkkejä jos teillä on joku ongelma siellä takana. Tai ostakaa joku premium economy -lippu jossa enemmän jalkatilaa.

Älkää valittako normikäytännöistä. Älkää matkustako, jos ette osaa olla.

kiti-kiti kirjoitti:

Valitkaa lentoyhtiö, jolla ei ole kallistuvia penkkejä jos teillä on joku ongelma siellä takana. Tai ostakaa joku premium economy -lippu jossa enemmän jalkatilaa.

Älkää valittako normikäytännöistä. Älkää matkustako, jos ette osaa olla.

Lue lisää

Mistähän mahtanee johtua, että edessä istuvat ovat niin itsekkäitä, että heiltä ei voi eikä saa odottaa takana istuvan huomioimista millään tavalla? Siinä olisi tutkimuskenttää jollekin dosentiksi aikovalle

Yksi ääni takaa kirjoitti:

Mistähän mahtanee johtua, että edessä istuvat ovat niin itsekkäitä, että heiltä ei voi eikä saa odottaa takana istuvan huomioimista millään tavalla? Siinä olisi tutkimuskenttää jollekin dosentiksi aikovalle

Lue lisää

Koska takana olija on pikkumainen juntti. Kerran pääsee koneeseen niin luullaan että omistetaan kone.

Juuri te kirjoitti:

Typerä on se mikä runttaa takana olijaa.

Ei kukaan runttaa ketään, penkki kallistuu nätisti ja takaka olija sopeutuu asentoaan muuttamalla. Ihan simppeliä. Paljonko olet valmis maksamaan, etten saisi käyttää maksamaani oikeutta penkin kallistukseen?

Mites ylileveät, kokeeko joku ettei vieruskaveri saisi pitää kättään yhteisellä käsinojalla vaan "tunkeutuu yllättäen itsekkäästi henkilökohtaiseen tilaan"? Jos ei mahdu sivusuunnassa, niin ostaa sitten kaksi paikkaa. Jos ei mahdu pituussuunnassa, niin ostaa kaksi paikkaa.

kiti-kiti kirjoitti:

Valitkaa lentoyhtiö, jolla ei ole kallistuvia penkkejä jos teillä on joku ongelma siellä takana. Tai ostakaa joku premium economy -lippu jossa enemmän jalkatilaa.

Älkää valittako normikäytännöistä. Älkää matkustako, jos ette osaa olla.

Lue lisää

Ilomielin, kun olisi sellainen lentoyhtiö millä pääsisi haluamaansa kohteeseen ja olisi ne kiinteät penkit. Harvemmin vaan on mahdollista.

Toki, mutta kirjoitti:

Ilomielin, kun olisi sellainen lentoyhtiö millä pääsisi haluamaansa kohteeseen ja olisi ne kiinteät penkit. Harvemmin vaan on mahdollista.

Sit ei auta. Matkustajat haluavat kallistaa ja yhtiö vastaa toiveeseen. Sitten joko et matkusta tai sopeudut.

ostakaa vyölaukut kirjoitti:

Koska takana olija on pikkumainen juntti. Kerran pääsee koneeseen niin luullaan että omistetaan kone.

Tarkoitit varmaan itseäsi, siis edessä istua röhöttävänä.

sopeudu. kirjoitti:

Ei kukaan runttaa ketään, penkki kallistuu nätisti ja takaka olija sopeutuu asentoaan muuttamalla. Ihan simppeliä. Paljonko olet valmis maksamaan, etten saisi käyttää maksamaani oikeutta penkin kallistukseen?

Mites ylileveät, kokeeko joku ettei vieruskaveri saisi pitää kättään yhteisellä käsinojalla vaan "tunkeutuu yllättäen itsekkäästi henkilökohtaiseen tilaan"? Jos ei mahdu sivusuunnassa, niin ostaa sitten kaksi paikkaa. Jos ei mahdu pituussuunnassa, niin ostaa kaksi paikkaa.

Lue lisää

Mihin se takanaolija sopeutuu, jos vieressä istuu joku, etkä saa jalkojasi edes siihen käsinojan kohtaan... se penkin selkänoja kun ottaa kiinni polviin.

Logiikkasi? kirjoitti:

Mihin se takanaolija sopeutuu, jos vieressä istuu joku, etkä saa jalkojasi edes siihen käsinojan kohtaan... se penkin selkänoja kun ottaa kiinni polviin.

Voi kertoa emolle, ettei mahdu koneeseen. Jos löytyy toinen paikka niin voi päästä sinne tai voishan sen edestä upgreidata bisnekseen jos takana on kerran joku ongelmatapaus. Mutta mitä tekee yliylipainoinen, joka ei mahdu penkkiinsä? Ostaa toisen penkin. Ei ainakaan ala valua kaverin puolelle. Mitä tekee yliylipitkä, joka ei mahdu penkkiinsä? Ei ainakaan ala valittaa ja yrittää selittää että vika on jonkun toisen.

Ja ikäsi olikaan..? Mielikuvitusmatkalle vaan, teikäläisiä pellejä ei koneissa oikeasti näy.

Olen kerran kokeillut. Ei tosin kaljulle vaan hienohelma frouvalle. Peruukki kastu kahvista ja huuto alkoi. Ei voinu mitään.

Sorry kirj.virhe, siis penkkin selkanoja pystyssa vaikka 11h .

Ei varmaan 170 senttisellä ole mitään hätää vaikka edesä laskettaisiin siihen kuuluisaan autotoiminta-asentoon. On aivan eri asia jos pituutta on 20 cm enemmän. Silloin edessä olevan juntin tai lehmän laskemisella on merkitystä

Pieni mahtuu kirjoitti:

Ei varmaan 170 senttisellä ole mitään hätää vaikka edesä laskettaisiin siihen kuuluisaan autotoiminta-asentoon. On aivan eri asia jos pituutta on 20 cm enemmän. Silloin edessä olevan juntin tai lehmän laskemisella on merkitystä

Lue lisää

Kirjoituksesi kertoo sinusta paljon. "Autotoiminta-asento", "juntti", "lehmä". Noista jokainen voi päätellä kenellä on se asennevamma.

Fiksu ihminen pärjää. Vaikka kokoisi suurta vääryyttä lentokoneessa kun joku toinen käyttää selvää oikeuttaan kohentaa asentoaan penkin toiminnoilla.

Kastelu? Potkiminen? Riuhtominen? Huutelu?

Ei näin pojat. Ei näin.

Hyvin näytti noin 190 cm kaveri paikalla 33C mahtuvan istumaan vaikka edellä oleva kallisti penkin. Lähes kaikki muutkin Y-luokan matkustajista teki samoin.

LH511 / 33A kirjoitti:

Hyvin näytti noin 190 cm kaveri paikalla 33C mahtuvan istumaan vaikka edellä oleva kallisti penkin. Lähes kaikki muutkin Y-luokan matkustajista teki samoin.

LH koneissakin on vaihtelua penkin väleissä...

Yleensä koneen istuin on rakenteeltaan kallistettava, niin TIETYSTI SEN SAA KALLISTAA. Tästä lähdetään ja tosi hyvä näin.

ei toimi!! raukka pieni kyllä sinne sinunkin hajusi mahtuu ja suodattuu:)LOL.
jotkut istuu paskat housuissa jopa pitkät lennot,oksennusta paidassa ja housuissa mutta ei se koneessa paljon haise:).
itsesi saat kyllä tehdyksi naurettavaksi.

Ai hitto kun sain taas uusia ideoita. Tuota kokeilen välittömästi.
----------------------------------------------------------------------------------------

Kiitos kaikille vastaajille. Jouduin esittämään kärjistettyjä "mielipiteitä" saadakseni kirjallista työtäni varten matkustamiseen liittyviä hieman ärtyneessä mielentilassa lausuttuja kommentteja.

Pahoittelen mahdollisesti aiheuttamaani hämmennystä. Esittämäni menettelyt eivät edusta toimintamalliani. Teitte tietämättänne minulle suuren palveluksen.
nimimerkit: Jotain keksittävä, Kärsinyt usein, Yksi ääni taka ja Pieni mahtuu

Viimeinen taisto kirjoitti:

Ai hitto kun sain taas uusia ideoita. Tuota kokeilen välittömästi.
----------------------------------------------------------------------------------------

Kiitos kaikille vastaajille. Jouduin esittämään kärjistettyjä "mielipiteitä" saadakseni kirjallista työtäni varten matkustamiseen liittyviä hieman ärtyneessä mielentilassa lausuttuja kommentteja.

Pahoittelen mahdollisesti aiheuttamaani hämmennystä. Esittämäni menettelyt eivät edusta toimintamalliani. Teitte tietämättänne minulle suuren palveluksen.
nimimerkit: Jotain keksittävä, Kärsinyt usein, Yksi ääni taka ja Pieni mahtuu

Lue lisää

WTF?

Viimeinen taisto kirjoitti:

Ai hitto kun sain taas uusia ideoita. Tuota kokeilen välittömästi.
----------------------------------------------------------------------------------------

Kiitos kaikille vastaajille. Jouduin esittämään kärjistettyjä "mielipiteitä" saadakseni kirjallista työtäni varten matkustamiseen liittyviä hieman ärtyneessä mielentilassa lausuttuja kommentteja.

Pahoittelen mahdollisesti aiheuttamaani hämmennystä. Esittämäni menettelyt eivät edusta toimintamalliani. Teitte tietämättänne minulle suuren palveluksen.
nimimerkit: Jotain keksittävä, Kärsinyt usein, Yksi ääni taka ja Pieni mahtuu

Lue lisää

Hah! En todellakaan lähtisi työstämään yhtään mitään kirjallista taikka suullista työtä Suomi24:n keskustelujen mukaan. Täällä liikkuu aivan naurettava määrä trolleja, jotka kirjoittavat sarkastisesti, mutta kaikki eivät sitä tajua.

Onnea siis työsi kanssa. Tuskin menee läpi!

15022013 kirjoitti:

Hah! En todellakaan lähtisi työstämään yhtään mitään kirjallista taikka suullista työtä Suomi24:n keskustelujen mukaan. Täällä liikkuu aivan naurettava määrä trolleja, jotka kirjoittavat sarkastisesti, mutta kaikki eivät sitä tajua.

Onnea siis työsi kanssa. Tuskin menee läpi!

Lue lisää

Ole huoletta, kyllä menee läpi.

15022013 kirjoitti:

Hah! En todellakaan lähtisi työstämään yhtään mitään kirjallista taikka suullista työtä Suomi24:n keskustelujen mukaan. Täällä liikkuu aivan naurettava määrä trolleja, jotka kirjoittavat sarkastisesti, mutta kaikki eivät sitä tajua.

Onnea siis työsi kanssa. Tuskin menee läpi!

Lue lisää

Riippuu varmaan tän veijarin opinahjosta, Hakaniemen torin laidoilla varmaan ihan kuranttia kamaa.

Monet ovat täällä vähätelleet selkänojan laskemisesta aiheutuvaa riesaa milloin milläkin teoreettisella syyllä. Kirjoituksesi osoittaa kiihkottomasti että varsinkin meille pitempikoipisille ongelma on todellinen. Ohjeeksi ei riitä exit paikan varaaminen koska niitä on rajoitetusti. Menettelysi oli mainio josta otan oppia.

Helvetin lapset. Mitä jos vaikka kohteliaasti kysyisi edessä istuvalta olisiko mahdollista pitää penkkiä vähän pystymmässä kun valitettavasti takana on pitkien jalkojen takia kovin ahdasta?!

Mutta eihän teistä kukaan oikeasti matkusta, tollaisia pellejä voi olla missään oikeasti olemassa.

Lienee erikoistapaus. Itse suhtautuisin asiallisesti. Tosin itse kallistan sen pari-kolme senttiä eli yliryhdikäs pystyasento rennommaksi. Eli ehkei siksi tule urpoiltakaan itkuja takaa. Mutta jos nätisti kysytään niin nykäisisin vähän pystympään jos olisin kunnon takanojassa. Johon minulla olisi ihan täysi oikeus. En minäkään kitise jos joku kallistaa edessäni.

Ei lentokoneissa saa tupakoidakaan vaikka vessoissa ym. on tuhkakupit. Eikä niitä hätäpoistumisteiden ovien avausvipujakaan saa väännellä vaikka ne siinä matkustajan ulottuvilla ovatkin. Eikä lentokoneen pelastusliivejäkään saa laittaa päälle ilman erityistä syytä vaikka ne nyt siinä käden ulottuvilla yleensä penkin alla ovatkin.

Tuo logiikka että penkkiä "saa kallistaa jos sitä voi kallistaa" ei pelkästään oikein toimi. Ei autollakaan saa ajaa normaaliliikenteessä yli nopeusrajoitusten vaikka autolla sinänsä voi helposti ajaa ylinopeutta.

Fiksu lentoyhtiö tietysti ottaisi asiaan kantaa esim. lennon alussa esitettävissä videoissa ja ohjeistaisi että penkkiä saa kallistaa muulloin paitsi nousujen, laskujen ja ruokailujen aikana ellei takanistujan istumamukavuus siitä kohtuuttomasti kärsi.

Logiikka ontuu kirjoitti:

Ei lentokoneissa saa tupakoidakaan vaikka vessoissa ym. on tuhkakupit. Eikä niitä hätäpoistumisteiden ovien avausvipujakaan saa väännellä vaikka ne siinä matkustajan ulottuvilla ovatkin. Eikä lentokoneen pelastusliivejäkään saa laittaa päälle ilman erityistä syytä vaikka ne nyt siinä käden ulottuvilla yleensä penkin alla ovatkin.

Tuo logiikka että penkkiä "saa kallistaa jos sitä voi kallistaa" ei pelkästään oikein toimi. Ei autollakaan saa ajaa normaaliliikenteessä yli nopeusrajoitusten vaikka autolla sinänsä voi helposti ajaa ylinopeutta.

Fiksu lentoyhtiö tietysti ottaisi asiaan kantaa esim. lennon alussa esitettävissä videoissa ja ohjeistaisi että penkkiä saa kallistaa muulloin paitsi nousujen, laskujen ja ruokailujen aikana ellei takanistujan istumamukavuus siitä kohtuuttomasti kärsi.

Lue lisää

Ennen lentoa koneessa kyllä kuulutetaan "Nousun ja laskun aikana sekä ruokaillessa penkki on nostettava yläasentoon" Muina aikoina penkin siis saa kallistaa.

kuuntele kuulutuksia kirjoitti:

Ennen lentoa koneessa kyllä kuulutetaan "Nousun ja laskun aikana sekä ruokaillessa penkki on nostettava yläasentoon" Muina aikoina penkin siis saa kallistaa.

Ei niissä kuulutuksissa/videoissa tuota kohtaa kyllä todeta: "...ellei takanaistujan istumamukavuus siitä kohtuuttomasti kärsi."

(ei ainakaan Lufthansalla, Finnairilla tai SAS:illa tässä viimeisen vuoden aikana)

Lukutaito? kirjoitti:

Ei niissä kuulutuksissa/videoissa tuota kohtaa kyllä todeta: "...ellei takanaistujan istumamukavuus siitä kohtuuttomasti kärsi."

(ei ainakaan Lufthansalla, Finnairilla tai SAS:illa tässä viimeisen vuoden aikana)

Lue lisää

Viime vuonna lensin 3 kertaa aasiaan Hong Kong x1 ja Bangkok x2 ja kaikilla lennoilla nimenomaan kuulutettiin penkkejä ei saa kallistaa ruokailun nousun/laskun aikana. Älä poju vänkää kun et ilmeisesti ole lentänyt ollenkaan.

Finski aasiaan kirjoitti:

Viime vuonna lensin 3 kertaa aasiaan Hong Kong x1 ja Bangkok x2 ja kaikilla lennoilla nimenomaan kuulutettiin penkkejä ei saa kallistaa ruokailun nousun/laskun aikana. Älä poju vänkää kun et ilmeisesti ole lentänyt ollenkaan.

Lue lisää

Näyttää siltä kuin jotkut katsoisivat kansalaisvelvollisuudekseen laskea selkänoja alimpaan asentoon riippumatta kuulutuksista (nou jummarra muuta kuin savoo).

Logiikka ontuu kirjoitti:

Ei lentokoneissa saa tupakoidakaan vaikka vessoissa ym. on tuhkakupit. Eikä niitä hätäpoistumisteiden ovien avausvipujakaan saa väännellä vaikka ne siinä matkustajan ulottuvilla ovatkin. Eikä lentokoneen pelastusliivejäkään saa laittaa päälle ilman erityistä syytä vaikka ne nyt siinä käden ulottuvilla yleensä penkin alla ovatkin.

Tuo logiikka että penkkiä "saa kallistaa jos sitä voi kallistaa" ei pelkästään oikein toimi. Ei autollakaan saa ajaa normaaliliikenteessä yli nopeusrajoitusten vaikka autolla sinänsä voi helposti ajaa ylinopeutta.

Fiksu lentoyhtiö tietysti ottaisi asiaan kantaa esim. lennon alussa esitettävissä videoissa ja ohjeistaisi että penkkiä saa kallistaa muulloin paitsi nousujen, laskujen ja ruokailujen aikana ellei takanistujan istumamukavuus siitä kohtuuttomasti kärsi.

Lue lisää

Näin sitä selitellään itselleen asiat oikein päin...

Kantaa on otettu, ohje on että penkit pidetään pystyssä nousun, laskun ja ruokailun ajan.

Sä olet varmasti mahtavaa matkaseuraa.

"Joo ei mut kato eihän huvikseen saa hätäoveakaan käyttää vaikka siinä on kahva eikä pelastusliiiviäkään eikä ohjaamon ovea mennä nykimään vaikka siinäkin on kahva!!!"

Tietysti penkin saa kallistaa, siksihän kuulutuksissakin on ohjeistusta että penkit pidettävä pystyssä nousun ja laskun aikana, joissakin kuulutuksissa muistutetaan myös että ruokailun aikana. Muina aikoina aivan sallittua.

Jos lihava ei mahdu yhdelle penkille muita häiritsemättä niin ostaa toisen. Jos pitkä ei mahdu yhdelle penkille muita häiritsemättä niin ostaa toisen.

Tutkittu..? Miksi parin tonnin toimistotuoleissa on kallistussäätöjä?

Tässä Työterveyslaitoksen ohjeistusta:
http://www.ttl.fi/fi/ergonomia/menetelmat/tyotuolin_saadot_kayttoon/Sivut/default.asp

"Työtuolin säädöt käyttöön

4. Säädä selkänojan kaltevuus. Sopivan kaltevuuden selkänojaan ja istuinpintaan löydät vain kokeilemalla. Kumpaa tahansa kallistamalla vartalon ja reiden välinen kulma suurenee, mikä vähentää lanneselän kuormitusta."

Mistä Sinä olit löytänyt täysin vastakkaisen väitteen? Linkki, kiitos. Työterveyslaitoksen luulisi tietävän.

faktat, olkaa hyvä kirjoitti:

Tässä Työterveyslaitoksen ohjeistusta:
http://www.ttl.fi/fi/ergonomia/menetelmat/tyotuolin_saadot_kayttoon/Sivut/default.asp

"Työtuolin säädöt käyttöön

4. Säädä selkänojan kaltevuus. Sopivan kaltevuuden selkänojaan ja istuinpintaan löydät vain kokeilemalla. Kumpaa tahansa kallistamalla vartalon ja reiden välinen kulma suurenee, mikä vähentää lanneselän kuormitusta."

Mistä Sinä olit löytänyt täysin vastakkaisen väitteen? Linkki, kiitos. Työterveyslaitoksen luulisi tietävän.

Lue lisää

Sinä joka klikkasit miinusta tälle viestille, voisitko kertoa mikä tässä on miinusta?!

Linkki asialliseen faktaan, pointti valmiiksi copypastattu luettavaksi, vähän perustelua loppuun.

Alkoi siis kiukuttaa oma kiukuttaminen vai? Ja kun et sitten pysty enää perustelemaan virheellisiä mielipiteitäsi enää mitenkään?

Ei se noin mene. Penkin kallistaminen on mukavuustekijä ja TTL;n ohjeen mukaisesti vähentää lanneselän kuormitusta. Miksi lanneselkää pitäisi erityisesti kuormittaa?!

Jos asiassa on jotain valittamista, niin se on penkkien pitch eli välimatka toisistaan. Sitä voisi kasvattaa vaikkakin silloin lentolipun hinta nousee ja jollekin se taas on itkun paikka.

Finnairkin harkitsee Premium Economya ja silloin lisärahalla olisi saatavissa lisätilaa, useampia paikkoja kuin nykyiset exit-rivit. Mutta tuskin sekään kaikille suomalaisille kelpaa.

Tämän palstan lukijoista suuri osa on kovaäänisiä sivistymättömiä moukkia.

Asia on aivan selvä: käsinojat ovat käyttöä varten ja ne pitää saada ongelmitta alas ja kaksi matkustajaa jakaa yhden käsinojan nätisti. Penkki on kallistettava ja sen saa kallistaa. Jos joku ei näihin raameihin mahdu, niin ongelma on vain hänen ja hän voi sen itse etukäteen ratkaista.

Näitä mölyapinoita lohduttanee tieto, että esim. minä en kallista penkkiä ääriasentoon vaan vain muutaman sentin jotta pääsen armeijamaisesta pystyasennosta lanneselkää vähemmän kuormittavaan miniojennukseen. Eli jos selkänoja laskee 5 cm niin toisten valittama alaosa liikkuu ehkä sentin.

Jos joku kallistaa penkin edessäni niin tietysti huomaan sen vähentyneenä tilana mutta so what, ei siitä käydä itkemään, homma on aivan normaalia. Asettelen kamani uudestaan ja sopeudun. Edessä olijallani on täysi oikeus kallistaa penkkinsä. Toivon tietysti, että edessä olija ei hyppisi penkissään koko ajan vaan liikkuisi nätisti.

Mitä mieltä itse olet? Oletko jo kantasi kirjoittanut?

Sanos muuta, tää on ihan selkeä tapaus.