Suomalaiset omavalmisteet?

Retkuilija

Vieläkö löytyvät?

Urkki 1 ja 2.
Mefisto
Wiima-duett
Monika
Lahden "omavalmiste" volvo P1800
Finlandia
Peuran VW/saab96/viva "urheiluauto"

Mitä piruja niitä olikaan....

18

2546

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • paras jahienoin oli

      Korvensuu

    • Tampellan proto

      Eka oli Tampellan tekemä vuosisadan alussa. Tekivät veturitehtaassa. Ei mennyt tuotantoon, syy epäselvä. Resursseista se ei ainakaan ollut kiinni!

    • Esim. noiden "urkkien" idea oli mielestäni tyhmä.

      Omatekoinen kori, mutta kuitenkin tekniikka/alusta jostain sarjatuotantoautosta. Eli, kuitenkin sen omatekoisenkin auton kunnossapitämiseen tarvitaan sen sarjatuotantoauton teollisia osia, muuten ei se "helposti korjattava" omatekoinenkaan auto liiku mihinkään.

      Nimenomaan tekniikan osat pitää olla omatekoisia, ei auto muuten mikään omatekoinen ole. Niitä tekniikan osiahan ne ovat joita tarvitaan kun autoa korjataan. Niiden kanssa olisi todellista etua jos ne pystyy tekemään itse.

      Minusta ei ole mitään järkeä tehdä jotain omatekoista korirumilusta olemassaolevan autotekniikan päälle. Siitä ei korjattavuuden kannalta ole mitään hyötyä.

      • Retkuilija

        Tuossa mefistossa taisi kotimaisuusaste olla melkoisen korkea, moottori ja vaihteisto fordista?


      • Anonyymi

        Muistelenpa, että Korvensuussa olisi ainakin moottorikin ollut kotimaista valmistetta. Paremmintietävät, korjatkaa!


    • Nähty

      Ainakin 19.6 2013 Mefisto seisoi kadunvarressa Tampereen keskustassa.

      • Retkuilija

        Löytyiskö kuvia?


    • Nähty
      • vanha pykälä...

        Pikasilmäyksellä ainakaan kuvan mukainen hirvitys kelpaa liikenteeseen. Katso rekisterikilven kiinnitys. Pitää olla luettavissa.... ja saa olla kallistettu korkeintaan 30 astetta...


    • Nähty

      Bongattu Hämeenkadulla 17. heinäkuuta.

    • 68vy9buionkm0
    • Vettenranta

      Vähän vastaan myöhässä.
      Mefisto on hengissä ja odottaa kesää täällä tallissa taas katsastettuna.
      http://pic.useful.fi/aa3a28188c3db22788cc08791e23c1a0.jpg
      Kuva on vanha -75 messuilta, eikä missään tapauksessa mainosta tupakkaa, pitäisi moinen touhu lailla kieltää kokonaan.

      -kotimaisuus asete on todella kova.
      Tamperella, tarkemmin Pispalassa alusta asti valmistettu ja suunniteltu omistajan Juha Vettenranna toimesta, suunnittelu ja valmistus yhteensä 5000h.
      Moottori Ford Cosworthilta kuten tiesit.
      Samoin laatikko, mittarit, renkaat, vanteen, harvassa on kaveri joka kaikki osat itse tekee, eikä pidä unohtaa lammasta joka kasvatti turkin ja nahat penkkeihin ja sisustukseen, tosin lampaat oli kyllä omia.

      Paha mennä sanomaan oliko suunnitelman tekeminen ja toteuttaminen haastavampaa kuin tieliikennekäyttöön rekisteröiminen.

      Runko hitsattuaputkea ja päältä lasikuitua, muotit on vieläkin pihassa, piirustukset hyllyssä.
      Tuulilasi pilkinttonilta, hukkasivat muotit siellä mutta varatuulilasi löytyy vielä pihasta.

      280km/h, 5sec 0-100, 800kg

      • VaajaToukka

        Huima on laite. Pitää olla aika kova luotto omiin kykyihin ja uskallusta että saa valmiiksi asti moisen projektin. Hattua nostan. Raaskitko kuvia laittaa sisältä ja tekniikasta?


    • Datsunisti

      Urkki ja Manu (Urkki 2?) olivat näytillä Rauta ja petrooli 2014 Riihimäellä.

    • porvoon lankku

      Peuran omavalmiste oli ainakin muutamia vuosia sitten ihan iskussaan ja ymmärtääkseni vielä samalla neidolla, jolle se oli tehtykin.

      Wiima-duettithan ei oikeastaan ole omavalmisteita vaan Wihurin tekemä piensarja duettin rungolle ja Volvon keulapeltejä käyttäen. Ainakin yksi on liikenteessä.

    • Anonyymi

      Ara President modell , Toyota crown 2L ,
      6 sylinterinen
      1969 x rungolla muutettu kanttiautoksi , Artjärven ihailtavan kekseliäs kyläkeksijä tai ihmemies
      Itse verhoilen ulkokuoren veneverhoilunahkalla ja kunnostan...

    • Anonyymi
      • Anonyymi

        T- Ford on lyömätön vielälkn. Isot kapeat pyörät ja maavara riittää, kun akselin alapuolelle ei ole paljon ripusteltu. Autojen kehitys on ollut kehno. On saatu leveät täristävät ja polttoainesyöpöt renkaat, maavara, jota ei edes kehtaa esitteisiin laittaa ja käyttökelvoton elektroniikka.
        Tuo elektroniikka on käyttäjän ohjelmoitava aina erikseen - esim halutessaan huoltoväli-ilmoituksen pois. (On joka firman huollon jälkeen erilainen prosessi.)


    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä hyvää rikkaiden hyysääminen Suomelle tuonut?

      Minäpä vastaan: ei yhtikäs mitään, vaan pelkkää vahinkoa. Demareiden ansiosta Suomen valtio oli käytännössä vielä 1980-
      Maailman menoa
      21
      6110
    2. Grahn-Laasonen: "Kansalainen joutuu pettymään, jos demareita äänestää"

      Ministeri viittaa tuoreeseen Helsingin Sanomien juttuun, jossa demarijohtajan keinoja Suomen suunnan muuttamiseksi esite
      Maailman menoa
      89
      5742
    3. Tytti Tuppurainen häpäisi Suomen epäisänmaallisella lausunnollaan USA:n ulkoministerille Rubiolle.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011816267.html Miksi Tytti Tuppurainen päästetään antamaan typeriä lausuntoja noin
      Maailman menoa
      99
      3739
    4. Mitä haluaisit sanoa tänään hänelle?

      Rakastamallesi ihmiselle.
      Ikävä
      126
      3732
    5. Pystyisitkö olla

      Kanssani kaiken sotkun jälkeen? Ainakaan tunteet ei ole loppuneet
      Ikävä
      126
      1494
    6. Paras muistosi

      kaivatustasi?
      Ikävä
      57
      1417
    7. Miksi miehen on hankala ymmärtää

      Että hänen on tehtävä aloite. Niin sen kuuluu mennä luonnollisesti.
      Ikävä
      130
      1332
    8. Hei kuule nainen

      Seuraavan kerran kun nähdään, puhu minulle jooko! Näin toivoo mies
      Ikävä
      38
      1139
    9. Mitä puuhailet nyt ystävänpäivänä

      nainen, kun et ole mun kanssa?
      Ikävä
      45
      1123
    10. Mitä sä musta oikein haluat?!

      Anna olla jo.
      Ikävä
      27
      1107
    Aihe