Terve!
Olis mahdollisuus ostaa automaattivaihteinen -97 Almera 1200 eurolla jota ilmeisesti ei ole koskaan ruostesuojattu. Päällepäin siisti ja sisätilat myös siistit. Huoltohistoriaa löytyy.
Viime katsastuksessa on kuitenkin ilmeisesti ensimmäinen paikka laitettu
sinne kuuluisan takaoven helman alle takakaaren viereen.
Mitäs mieltä olette? Kannattaako tuollaista ostaa? Toinen puoli luultavasti pitää paikata ensi katsastuksessa vuoden päästä. Tulisi lähinnä kauppakassiksi, ajoa ehkä 1000 kilsaa vuodessa.
Olis mahdollisuus ostaa automaattivaihteinen -97 Almera 1200 eurolla jota ilmeisesti ei ole koskaan ruostesuojattu. Päällepäin siisti ja sisätilat myös siistit. Huoltohistoriaa löytyy.
Viime katsastuksessa on kuitenkin ilmeisesti ensimmäinen paikka laitettu
sinne kuuluisan takaoven helman alle takakaaren viereen.
Mitäs mieltä olette? Kannattaako tuollaista ostaa? Toinen puoli luultavasti pitää paikata ensi katsastuksessa vuoden päästä. Tulisi lähinnä kauppakassiksi, ajoa ehkä 1000 kilsaa vuodessa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
jos ilmasiksi saa niin viedään pois
Pikkuhitsauksilla tuollaisen saa pidettyä liikenteessä vielä vuosia etenkin, jos km kertyy noin vähän. Tekniikka ei ole ongelma.
Omaan paljon ajettuun P10 primeraa hitsattiin jo 10 vuotiaana, tutuilla vähemmän ajetut tulivat hitsausikään siinä 12-14 vuoden tuntumassa. P11 kestäneet paljon paremin ruostetta.
Almeran tilanne ei ole vielä paha, jos vasta nyt on hitsattu ensimmäinen paikka.
Taitaa Almeran laatu olla ruosteherkästä maineesta huolimatta paljon P10 primeraa parempi.