Gilera H@K

Itselläni on gilera h@k vm.2003 Ostin moponi 18.10.03 mopossani ei ole ollut mitään vikaa, ollut todella luotettava ottamatta muutamia pikkuvikoja huomioon.
1. Sähköstartin solenoidi jumettaa välillä (sorsa)se vika korjautuu akkua lataamalla tai ajaessa valoisalla ilmalla ilman valoja
2. vakioketjut:
vakioketjut eivät kestä 5000km pitempää
huomasin sen revittäessäni jolloin ketjut lensivät rattailta viruen niin ettei ne käyneet rattaille enää millään.
3.johtosarja:
johtosarja joka kulkee tuorevoiteluöljytankin sekä jäähdytysneste säiliön vieressä,
ihmettelin kun kääntelin sarvikkoa puolelta toiselle valot hävisivät,mutta kun puristelin johtosarjaa valot syttyivät,tiesin jonkun johdon olevan poikki.purin eriste sukan pois johtojen päältä ja huomasin vihreän johdon olleen poikki liitin sen ja annoin löysiä valopuolalta.(hyvin toimii)
3.Tuorevoiteluletku säiliöltä
moponi kiinnileikkaaminen oli hiuskarvan varassa jollei kaverini olisi nähnyt reikää letkussa josta valuu öljyä, letku kannaatta vaihtaa ensimmäisen talven jälkeen sillä letku ei kestä yhtään pakkasia.
Uusissa gileroissa on derbin moottori johon löytyy todella hyvin osia. Nämä kaikki pikkuviat on sattunut kaikille kavereilleni joilla on gilera. Mutta onneksi nämä on niin pikkuvikoja jotka on helppo korjata ja ei vie paljonkaan aikaa kun huoltaa mopoaan säännöllisesti.

gileran omistaja kirjoitti:

Itselläni on gilera h@k vm.2003 Ostin moponi 18.10.03 mopossani ei ole ollut mitään vikaa, ollut todella luotettava ottamatta muutamia pikkuvikoja huomioon.
1. Sähköstartin solenoidi jumettaa välillä (sorsa)se vika korjautuu akkua lataamalla tai ajaessa valoisalla ilmalla ilman valoja
2. vakioketjut:
vakioketjut eivät kestä 5000km pitempää
huomasin sen revittäessäni jolloin ketjut lensivät rattailta viruen niin ettei ne käyneet rattaille enää millään.
3.johtosarja:
johtosarja joka kulkee tuorevoiteluöljytankin sekä jäähdytysneste säiliön vieressä,
ihmettelin kun kääntelin sarvikkoa puolelta toiselle valot hävisivät,mutta kun puristelin johtosarjaa valot syttyivät,tiesin jonkun johdon olevan poikki.purin eriste sukan pois johtojen päältä ja huomasin vihreän johdon olleen poikki liitin sen ja annoin löysiä valopuolalta.(hyvin toimii)
3.Tuorevoiteluletku säiliöltä
moponi kiinnileikkaaminen oli hiuskarvan varassa jollei kaverini olisi nähnyt reikää letkussa josta valuu öljyä, letku kannaatta vaihtaa ensimmäisen talven jälkeen sillä letku ei kestä yhtään pakkasia.
Uusissa gileroissa on derbin moottori johon löytyy todella hyvin osia. Nämä kaikki pikkuviat on sattunut kaikille kavereilleni joilla on gilera. Mutta onneksi nämä on niin pikkuvikoja jotka on helppo korjata ja ei vie paljonkaan aikaa kun huoltaa mopoaan säännöllisesti.

puipu

00 vuosimallista alaspäin morinin kone

gillu kirjoitti:

00 vuosimallista alaspäin morinin kone

Korjaan 01 alaspäin. :D