Ossaako kukkaan sannoo kuinka monta oon ilmoittautunut u15-sarjaan? Ajetaanko kyseistä sarja ollenkaan tällä kaudella?
Ajetaanko U15 2013?
LIIAN KALLIS SARJA
13283
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kartingliiton sivuillahan se lukee, turha kait täällä on huudella.
Ei vain toimi näillä konsepteilla, sama tilanne Rotaxeilla, paljon tyytymättömiä kuskeja/huoltajia. KF junnut vetää nyt, sinne siirtymistä junnurotaxeista.
Höpö höpö.
Jos johonkin on oltu tyytymättömiä niin KFiin. KFJ eli entinen KF3 ja muut KF luokat on aivan henkitoreissaan, olleet jo pari vuotta. KZ kuoli, KF2 about 17 autoo viime vuonna viivalla, tälle vuodelle piti ottaa Jammut SMie yhteyteen että seurat suostuu ottamaan kisat, kun ei ole ollut kuskeja. Nyt pudotettiin SM kisaviikonloppujen määrä viidestä neljään kun on niin kallista. Sen vastapainoks SM kuskit tulee Rotaxiin, että saa kisoja, jollei oo rahaa ajaa ulkomailla ja aika harvalla on.
KF on epäonnistunut konsepti, jota yritetään nyt paikata kopioimalla Rotaxia.
Minkähän takia kartinki on nykyään niin kallista? Minusta kartinkin harrastaminen ei ennen ollut niin kallista? Nykyään kaikki puhuu tämän harrastuksen kalleudesta? Olisi kiva tietää miksi kustannukset on yhtäkkiä noussut niin koviksi, ettei kovin moni pysty harrastamaan enää? Yrittääkö jotkut tehdä tästä harrastuksesta itselleen bisnesta ja senko takia tämä on niin kallis harrastus tällä hetkellä vai kuinka?
70-luvulla isät rakensi autot kai itse jossain työtehoseuras iltasella töitten jälkeen omakustanneperiaatteella. nykykäytäntö menee silleen ettei enää tehdä itse mitään vaan palkataan joku muu tekemään kaikki kaupallisin hinnoin. siksi homma on kallista.
Ammattimaistuminen nostaa hintoja SM puolella jossa unelmoidaan oikein tosissaan Monacon laituripaikasta ja ammattilaisuudesta kunnes rahat loppuu. Sitten joko tullaan järkiin ja ajetaan halvemmalla "harrastajaluokissa" tai lopetetaan.
Tiimipaikka, mekatsu, testit, renkaat, kalustokulut, moottorinlaittajat, matkat, majotus ja moni muu juttu maksaa jos meinaa pärjätä SM tasolla.
Ketjun alkuperäiseen kysymykseen voi todeta että ei ajeta. Kartingliiton sivuilta löytyy 2.2 2013 päivätty tiedote jossa lukee
"U15 sarjaan ei ilmoittautunut riittävää määrää kuljettajia, joten sarjaa ei käynnistetä kaudella 2013. U15 sarjan toiminta alkaaa aikaisintaan kaudella 2014."
Se siitä. Ei varmaan yllättänyt ketään.
Hyvä kysymys. Onko pakko lähteä siihen kilpavarusteluun. Jokainen kuitenkin ajaa varojensa mukaan. Tämä olisi hyvä muistaa, niin ei tule liikaa jälkimaksuja, jos se unelma F1 ei toteudu, ja hyvin harvoin vielä kartingissa se toteutuu. Välissä kun on vielä muutama kalliimpi luokka. Tämä tosiasia olisi hyvä muistaa.
Se on hyvä niin, muuten se olis tullut vielä kalliimmaksi kui sm. Noin kymmppitonni oma harkkakalusto ja muut kulut olisi tullut vähintäinkin yhtä kalliiksi kuin sm, joten ei olis ollu mitään järkee lähtee mukaan.
Pitää myös muistaa että tallipäälliköiden on koetettava keksiä jotain uutta että saadaan pisnes pyörimään. Sitähän se on ennenkaikkea, raakaa rahastusta.
Ei lasten harrastukset saa olla näin kalliita. Ihan turhaa valittaa katoa kartingista jos harrastuspuuhista tehdään bisnestä. Bisnes pilaa koko lajin.
Voisitkos ystävällisesti kertoa, mistä harrastajat voisivat hankkia kalustonsa, jollei kauppiailta. Kaikki kaupankäynti on "bisnestä", myyjä haluaa tavaroistaan enemmän kuin on itse maksanut. Kukaan Suomessa ei ole kartingilla rikastunut. Yrittäjiä on ollut monta. 1960-luvun alussa kaikki harrastajat, n. 15 kpl, tekivät itse rungot ja moottorit ostettiin mistä saatiin. Takaisin sinne tasolleko haluat?
Olen sitä mieltä, että U15 on tai olisi turha ja kallis lisäluokka Suomeen. Silti on hyvä, että joku, vaikka kauppias, yrittää kehitellä uutta ja viedä lajia eteenpäin. Aina ei idea kanna eikä sitä voida edes vaatia. Karting toimii täällä markkinatalouden lakien alla. Siihen kuuluu se, että ne, jotka tekevät työtä tai myyvät tarvittseville alan tavaraa, saavat siitä myös korvauksen. Sopiva korvaus on se, mitä asiakkaat suostuvat maksamaan, jos sillä hinnalla suostutaan myymään. Niin että pulinat pois vai haluatteko tänne neukkulan systeemin, jossa puolueaktiivien (kom.) jälkikasvu sai nauttia valtion varoin maksetusta karting-harrastuksesta ja muut saivat seurata penkalta..