Corollan osalla, jolloin kilpailijat (golf, focus) ovat päässeet lyömään hyvän auton myynnissä, ja rankasti!!! Corolla on nyt sijalla 9. (heinäkuu -04), mitä ei ole tapahtunut pitkiin aikoihin. Uusi mallikaan ei selitä näin rajua myynninpudotusta!
Toyotalla hinnoitteluvirhe!
29
6702
Vastaukset
- mikki
Corollan nykyisillä alk. farkku-hinnoilla alkaa saada jo esim.Primeran, mikä on eri kokoluokan auto!!!
- gigane II
Niin omituiselta kuin se kuulostaakin niin farkku-Corolla on tiloiltaan suunnilleen uuden Primeran luokkaa ja isompi kuin edellisen korimallin (->2002) Primerat ja Vectrat etenkin farmareina.
Nämä kaksi Corolla-luokan ranskalaisfarkkua joissa on 3/5-ovista pidemmät akselivälit eli 307SW ja Megane II ovat jo selvästi Primeraa suurempia etenkin tavaratilan osalta ja samaan sarjaan kuuluu myös Focus farkku vaikka vanha onkin.
Ällistyttävää kyllä, V70-farmarin tavaratilat ovat sekä penkit ylhäällä, että taitettuina vain hieman Corolla-farmaria suuremmat (VDA) ja selvästi edellä mainittua kolmikkoa pienemmät.
Etu- ja takapenkillä V70:ssä kyllä riittää tilaa mutta saman valmistajan V50 on jo selvästi Corollaa pienempi auto vaikka maksaa 10k€ Corollaa enemmän eikä se edes liiku 2,4l koneellakaan kuin aavistuksen 1.6l gorillaa ripeämmin! - vau
gigane II kirjoitti:
Niin omituiselta kuin se kuulostaakin niin farkku-Corolla on tiloiltaan suunnilleen uuden Primeran luokkaa ja isompi kuin edellisen korimallin (->2002) Primerat ja Vectrat etenkin farmareina.
Nämä kaksi Corolla-luokan ranskalaisfarkkua joissa on 3/5-ovista pidemmät akselivälit eli 307SW ja Megane II ovat jo selvästi Primeraa suurempia etenkin tavaratilan osalta ja samaan sarjaan kuuluu myös Focus farkku vaikka vanha onkin.
Ällistyttävää kyllä, V70-farmarin tavaratilat ovat sekä penkit ylhäällä, että taitettuina vain hieman Corolla-farmaria suuremmat (VDA) ja selvästi edellä mainittua kolmikkoa pienemmät.
Etu- ja takapenkillä V70:ssä kyllä riittää tilaa mutta saman valmistajan V50 on jo selvästi Corollaa pienempi auto vaikka maksaa 10k€ Corollaa enemmän eikä se edes liiku 2,4l koneellakaan kuin aavistuksen 1.6l gorillaa ripeämmin!437 litraa tavaratilaa, sehän on onnettoman vähän...jos vertaa muihin saman kokoluokan pikkuautoihin ;) Omassa autossanikin on sentään 517 litraa ja on huomattavasti volvoa v70 pienempi ;) Q: miten saa mahtumaan messuhallin tulitikkuaskiin. A: käyttämällä vilkasta mieikuvitusta ;)
- peter
jep,tiedän muutamia jotka ovat corolla verson luokassa diskanneet toyotan pois suuren hinnan vuoksi.Esimerkiksi scenicin saa selvästi halvemmalla-kun ottaa huomioon mitä varustelujakin tulee mukana.
- Elämän
Tietääkseni Corollan suhteen jouduttiin myymään kesällä "eioota".
Faceliftattuja ei vielä saatu myyntiin ja "vanhat" oli jo myyty.
Yksinkertaista.- 1.6 Sol Wagon
Näinhän asia juuri oli....ainakin osittain. Uutta mallia pystyi nimittäin ostamaan vaikkei autoa vielä liikkeessä ollutkaan, näin ainakin täällä Helsingissä.
Kun kaverini oli autoa heinäkuussa ostamassa "vanha" Corolla -malli oli loppuunmyyty ja he möivät jo täysin uutta mallia.
Mielenkiintoinen veto Toyotalta myydä autoa josta ei ole edes mallikappaleita. Harvapa meistä kuitenkaan ostaa auton tietämättä millainen se on, joten jäi kaverilta tuon vuoksi Corolla ostamatta. Hän päätyikin merkkiin jonka sai heti koeajaa ja auton näki livenä. - Corolla-Man
Mm. AKE:n sivuilla on nimenomaan kuukausikohtaiset REKISTERÖINTItilastot, eli kun Corolloita ei heinäkuussa enää ollut rekisteröitäväksi, on tyhjästä ollut paha nyhjäistä. Ihan sama vaikka uutta mallia oli myyty miljoona etukäteen, ne näkyvät REKISTERÖINTItilastossa vasta sitten kun maahan tulevat. Eli ei Corollan myynti ole pudonnut minnekään. Sen näyttää syksyn tilastot.
- Jaska
1.6 Sol Wagon kirjoitti:
Näinhän asia juuri oli....ainakin osittain. Uutta mallia pystyi nimittäin ostamaan vaikkei autoa vielä liikkeessä ollutkaan, näin ainakin täällä Helsingissä.
Kun kaverini oli autoa heinäkuussa ostamassa "vanha" Corolla -malli oli loppuunmyyty ja he möivät jo täysin uutta mallia.
Mielenkiintoinen veto Toyotalta myydä autoa josta ei ole edes mallikappaleita. Harvapa meistä kuitenkaan ostaa auton tietämättä millainen se on, joten jäi kaverilta tuon vuoksi Corolla ostamatta. Hän päätyikin merkkiin jonka sai heti koeajaa ja auton näki livenä."Vanhan" mallin Corollat myytiin käsistä jo kesäkuun aikana, uutta Face liftiä ei kuitenkaan saatu Suomeen kuin vasta nyt elokuun alussa ensimmäiset "näytekappaleet".
Kävin elokuun ensimmäisellä viikolla Toyota-itäkeskuksessa kyselemessä auton vaihdosta, mutta joutuivat edelleen myymään ei-oota. Ensimmäiset (rekisteröimättömät) Faceliftit olivat kuitenkin jo nähtävillä ja lopulliset listahinnat varmistuneet.
- Yrjö
Toyotan piirimyyjät ei arvosta omaa merkkiään vaihdossa vaan ahneus on iskenyt. Onneksi uusien autojen myynti vapautuu vuoden lopulla. Nyt mahdollisuuteen kiinni kellä on tahtoa ja halua myös markkinointi osaamista.
Suomeen voisi perustaa huoltokeskuksia jossa voi huollattaa kaikki uuden automerkit. Me kalliin autoilumaan ihmiset voitais säästää kustannuksissa. - Elvis Leija
Corollaa ei ole edes tuotu maahan pariin kuukauteen, paitsi uutta mallia. Uuden mallin myynti alkaa parin viikon kuluttua. Viimeistään lokakuussa Corolla pyyhkii tilastoilla muiden mallien myynnin mennen tullen! Nauti vielä kun voit!
- hessu
Toyotan pitäisi marginaalisen kasvojenkohotuksen sijasta lähteä yhtä rohkeasti liikkeelle kuin Verso-Corollan kanssa: vasta pari vuotta vanha malli pantiin uusiksi eikä voine kieltää etteikö uusi olisi sekä ulkonäkönsä että ominaisuuksiensa (lehtien mukaan) puolesta erittäin onnistunut. Nykymuodossaan perus-Corollat ovat myös faceliftin jälkeen tylsimmästä ja hiirulaismaisimmasta päästä liikenteessä olevia autoja, lisäksi vielä nimi kantanee jonkinlaista rasitetta pienten ja halpojen japsiautojen alkuajoilta. Radikaali muutos vaaditaan: Uusi eurooppaa varten suunniteltava malli, uudella nimellä. Hylkäsihän Toyota Carina-nimenkin jo aikaa sitten.
- 1.6 Sol Wagon
Saanko udella, että mistä moinen tieto on peräisin? "Uuden mallin myynti alkaa parin viikon kuluttua".
Kyllä uuden pystyi jo ostamaan (tilaamaan) jos halusi, myynti oli jo käynnissä heinäkuussa, ainakin pääkaupunkiseudulla. Hinnat oli kuitenkin jo selvillä tälle uudelle mallille.
No voihan tässä olla toki liikekohtaisia eroja tuon myynnin suhteen, outoa sinällään jos jossain liikkeessä myydään ja jossain ei.
nimim. Toyota -liikkeet kiertänyt - Elvis Leija
1.6 Sol Wagon kirjoitti:
Saanko udella, että mistä moinen tieto on peräisin? "Uuden mallin myynti alkaa parin viikon kuluttua".
Kyllä uuden pystyi jo ostamaan (tilaamaan) jos halusi, myynti oli jo käynnissä heinäkuussa, ainakin pääkaupunkiseudulla. Hinnat oli kuitenkin jo selvillä tälle uudelle mallille.
No voihan tässä olla toki liikekohtaisia eroja tuon myynnin suhteen, outoa sinällään jos jossain liikkeessä myydään ja jossain ei.
nimim. Toyota -liikkeet kiertänytAutojen luovutukset alkavat vasta ensiesittelyn jälkeen. Toki hinnasto on ollut jo pitkään valmis ja autoja myyty. Myytiin Versojakin ennakkoon. Mutta rekisteriin uusia Gorilloja tulee siis vasta syyskuun alusta lähtien, joka taas näkyy 'myyntitilastoissa'.
Olen myös samaa mieltä Hessun kanssa nimenmuutoksesta ja mallin nopeasta uudistuksesta. Mutta uskon silti faceliftin myyvän hyvin. Oma autoni on pelannut 35000 km ilman pienintäkään murhetta. Huoleton omistaminen on kuitenkin ihan hyvä myyntivaltti.
Itse vaihdan -03 Sol Wagonin vuoden vaihteessa Aveen, koska Corolla alkaa olla liian pieni ja vanhanaikaisen oloinen moniin kilpailijoihin verrattuna. - Tepa
Elvis Leija kirjoitti:
Autojen luovutukset alkavat vasta ensiesittelyn jälkeen. Toki hinnasto on ollut jo pitkään valmis ja autoja myyty. Myytiin Versojakin ennakkoon. Mutta rekisteriin uusia Gorilloja tulee siis vasta syyskuun alusta lähtien, joka taas näkyy 'myyntitilastoissa'.
Olen myös samaa mieltä Hessun kanssa nimenmuutoksesta ja mallin nopeasta uudistuksesta. Mutta uskon silti faceliftin myyvän hyvin. Oma autoni on pelannut 35000 km ilman pienintäkään murhetta. Huoleton omistaminen on kuitenkin ihan hyvä myyntivaltti.
Itse vaihdan -03 Sol Wagonin vuoden vaihteessa Aveen, koska Corolla alkaa olla liian pieni ja vanhanaikaisen oloinen moniin kilpailijoihin verrattuna.Logistiikka pettänyt Tojolla? Kun kerran Corollan myynti kärsii noin paljon vain sen takia että ei ole edes esittelymallia nähtävissä!
Vai onkohan syynä Corollan hinta & mainitsemasi vanhanaikaisuus tai sitten tuon iät ja ajat käytössä olleen mallinimen "rasite"? - ?????
Tepa kirjoitti:
Logistiikka pettänyt Tojolla? Kun kerran Corollan myynti kärsii noin paljon vain sen takia että ei ole edes esittelymallia nähtävissä!
Vai onkohan syynä Corollan hinta & mainitsemasi vanhanaikaisuus tai sitten tuon iät ja ajat käytössä olleen mallinimen "rasite"?Siis uutta mallia ei ole saatu maahan ja vanhaa mallia on myyty niin paljon, että se loppui jo kesäkuussa. Corollan nimi ei ole rasite sen enempää kuin Passatin ja Golfin nimi...
- tilastonikkari
Tepa kirjoitti:
Logistiikka pettänyt Tojolla? Kun kerran Corollan myynti kärsii noin paljon vain sen takia että ei ole edes esittelymallia nähtävissä!
Vai onkohan syynä Corollan hinta & mainitsemasi vanhanaikaisuus tai sitten tuon iät ja ajat käytössä olleen mallinimen "rasite"?Uutta mallia on saatettu myydä jo vaikka kuinka paljon, tilastoihin ne saadaan vasta rekisteröinnin jälkeen kunhan autot saadaan suomeen.
- suhari
tilastonikkari kirjoitti:
Uutta mallia on saatettu myydä jo vaikka kuinka paljon, tilastoihin ne saadaan vasta rekisteröinnin jälkeen kunhan autot saadaan suomeen.
ottakaa huomioon myös lastauskyky. mulla on 5-ovinen corolla ja lastata saa 360kg. meitä oli 2 henkee ja käytiin saksassa ostaa kaljaa ja viinaa niin ei saanu täyttä lastia päälle ku ruotsin poliisi kyttää ylipainoja nyt rajalla. pakki lapin kultaa maksaa 9,7e ja lonkero on 22e.
- Jorma C.
Tepa kirjoitti:
Logistiikka pettänyt Tojolla? Kun kerran Corollan myynti kärsii noin paljon vain sen takia että ei ole edes esittelymallia nähtävissä!
Vai onkohan syynä Corollan hinta & mainitsemasi vanhanaikaisuus tai sitten tuon iät ja ajat käytössä olleen mallinimen "rasite"?Ainakin Kouvolassa on facelift-farkku jo esittelyautojen rivissä ja näinpä toisen farkun koekilvissä jo liikenteessä.
Muuten, eiköhän useimmat uuden auton ostajat laita samalla vanhan vaihtoon, eli pyyntihintaa tärkeämpi juttu on väliraha. Siksi pyyntihintojen vertailu ei kerro koko totuutta siitä, mikä auto on luokassaan kallis. No, ehkä Golfin kohdalla sittenkin... - Saku
suhari kirjoitti:
ottakaa huomioon myös lastauskyky. mulla on 5-ovinen corolla ja lastata saa 360kg. meitä oli 2 henkee ja käytiin saksassa ostaa kaljaa ja viinaa niin ei saanu täyttä lastia päälle ku ruotsin poliisi kyttää ylipainoja nyt rajalla. pakki lapin kultaa maksaa 9,7e ja lonkero on 22e.
Hyvä pointti! Tuulipukukansan uusin säästötapa - Corollalla Tallinnaan ja auto täyteen viinaa ja kaljaa... älykästä touhua...
- gigane II
Jorma C. kirjoitti:
Ainakin Kouvolassa on facelift-farkku jo esittelyautojen rivissä ja näinpä toisen farkun koekilvissä jo liikenteessä.
Muuten, eiköhän useimmat uuden auton ostajat laita samalla vanhan vaihtoon, eli pyyntihintaa tärkeämpi juttu on väliraha. Siksi pyyntihintojen vertailu ei kerro koko totuutta siitä, mikä auto on luokassaan kallis. No, ehkä Golfin kohdalla sittenkin...tässä kuukauden sisään olen kuullut kolmesta erillisestä autokaupasta (vaihto Yarikseen, Corollan ja Avensikseen) joissa jokaisessa toyota-liike tarjosi vaihtoautosta 2-4k€ enemmän kuin yksikään muu vähintään viidestä liikkeestä joista oli pyydetty tarjous vaihdosta vastaavaan.
Eikä yksikään vaihtoautoista edes ollut toyota ja vain yksi japsi.
Yksi päätyi jo Avensikseen vaikkei muuten autosta pitänytkään ja kaksi muutakin ovat sitä mieltä että Toyotaa eivät haluaisi mutta kun väliraha oli selvästi pienin, niin sellaisesta taitavat tehdä kuitenkin kaupat.
Markkinaosuus kasvaa siis humisten mutta onko toyotoissa todella noin raskaasti ilmaa listahinnoissa vai kaivaako koko ketju hautaansa hankkimalla pihat täyteen ylihintaisia vaihtoautoja. - Masa
Jorma C. kirjoitti:
Ainakin Kouvolassa on facelift-farkku jo esittelyautojen rivissä ja näinpä toisen farkun koekilvissä jo liikenteessä.
Muuten, eiköhän useimmat uuden auton ostajat laita samalla vanhan vaihtoon, eli pyyntihintaa tärkeämpi juttu on väliraha. Siksi pyyntihintojen vertailu ei kerro koko totuutta siitä, mikä auto on luokassaan kallis. No, ehkä Golfin kohdalla sittenkin...Minäkin vierailin eilen kouvolan toyotalla katsomassa uutta corollaa. Esittelykäytössä oli farkku, sedan ja se uusi hb sportti! Sisällä oli muutama uusi myös, ja kahdessa sedanissa oli lappu lasissa että luovutus 16.8 eli eilen! Kai noita nyt taitaa saaada sitten luovuttaa? viime ja tämän viikon rekisteröinti tilastot ovat varmasti suhteellisen toyota painotteiset, niinkun ovat varmasti koko loppuvuoden!
- Jorma C.
gigane II kirjoitti:
tässä kuukauden sisään olen kuullut kolmesta erillisestä autokaupasta (vaihto Yarikseen, Corollan ja Avensikseen) joissa jokaisessa toyota-liike tarjosi vaihtoautosta 2-4k€ enemmän kuin yksikään muu vähintään viidestä liikkeestä joista oli pyydetty tarjous vaihdosta vastaavaan.
Eikä yksikään vaihtoautoista edes ollut toyota ja vain yksi japsi.
Yksi päätyi jo Avensikseen vaikkei muuten autosta pitänytkään ja kaksi muutakin ovat sitä mieltä että Toyotaa eivät haluaisi mutta kun väliraha oli selvästi pienin, niin sellaisesta taitavat tehdä kuitenkin kaupat.
Markkinaosuus kasvaa siis humisten mutta onko toyotoissa todella noin raskaasti ilmaa listahinnoissa vai kaivaako koko ketju hautaansa hankkimalla pihat täyteen ylihintaisia vaihtoautoja.Joskus on ollut tarinoita autokaupassa käytettävästä "tapporahasta", eli vieraiden merkkien omistajia houkutellaan asiakkaiksi juuri korkeilla vaihtoautohyvityksillä - maahantuojan kustannuksella. Olisikohan esimerkeissäsi kyse siitä?
Mahantuojan tuen vuoksi vaihtoautojen myyntihinnat pysyvät kuitenkin kohtuullisina, joten mainitsemaasi tulppaa ei synny. - exCorolla
gigane II kirjoitti:
tässä kuukauden sisään olen kuullut kolmesta erillisestä autokaupasta (vaihto Yarikseen, Corollan ja Avensikseen) joissa jokaisessa toyota-liike tarjosi vaihtoautosta 2-4k€ enemmän kuin yksikään muu vähintään viidestä liikkeestä joista oli pyydetty tarjous vaihdosta vastaavaan.
Eikä yksikään vaihtoautoista edes ollut toyota ja vain yksi japsi.
Yksi päätyi jo Avensikseen vaikkei muuten autosta pitänytkään ja kaksi muutakin ovat sitä mieltä että Toyotaa eivät haluaisi mutta kun väliraha oli selvästi pienin, niin sellaisesta taitavat tehdä kuitenkin kaupat.
Markkinaosuus kasvaa siis humisten mutta onko toyotoissa todella noin raskaasti ilmaa listahinnoissa vai kaivaako koko ketju hautaansa hankkimalla pihat täyteen ylihintaisia vaihtoautoja.sain huonot hyvitystarjoukset -99 corolla 1.6 fx autostani tojota liikkeissä, joten vaihdoin toiseen merkkiin, muutenkin pääkaupunkiseudulla olen kokeunut tojotaliikkeiden myyjät penseiksi ja palveluhaluttomiksi ??? olen varmaan liian nuori ? pukeudun huonosti ? puhun väärällä tavalla ??? vain yhdessä biliassa sain vastaavan ala-arvoista palvelua. Sen voin todeta että eivät olleet tojotalla kiinnostuneita pitämään asiakasta merkkiuskollisena, ilmeisesti asiakkaita on jo(riittää) rasitteeksi saakka ;)
- ...
Masa kirjoitti:
Minäkin vierailin eilen kouvolan toyotalla katsomassa uutta corollaa. Esittelykäytössä oli farkku, sedan ja se uusi hb sportti! Sisällä oli muutama uusi myös, ja kahdessa sedanissa oli lappu lasissa että luovutus 16.8 eli eilen! Kai noita nyt taitaa saaada sitten luovuttaa? viime ja tämän viikon rekisteröinti tilastot ovat varmasti suhteellisen toyota painotteiset, niinkun ovat varmasti koko loppuvuoden!
Eilen näin jo ainakin Tampereella käytössä uuden facelift sedanin. Näytti ihan siistiltä, paremmalta kuin kuvissa.
- Nykänen
... kirjoitti:
Eilen näin jo ainakin Tampereella käytössä uuden facelift sedanin. Näytti ihan siistiltä, paremmalta kuin kuvissa.
Kait otit kuvia ja soitit 7 päivää-lehteen??!!!
- ...
Nykänen kirjoitti:
Kait otit kuvia ja soitit 7 päivää-lehteen??!!!
Eipä tullut raportoitua kun en pitänyt niin merkittävänä asiana. Ehkä voit tehdä sen puolestani kun sinulle merkitsee ilmeisesti :)
Toisaalta 7-päivää -lehdessä on vain turhia juttuja turhista asioista ja Toyotan automallit taasen eivät sitä ole. - gigane II
Jorma C. kirjoitti:
Joskus on ollut tarinoita autokaupassa käytettävästä "tapporahasta", eli vieraiden merkkien omistajia houkutellaan asiakkaiksi juuri korkeilla vaihtoautohyvityksillä - maahantuojan kustannuksella. Olisikohan esimerkeissäsi kyse siitä?
Mahantuojan tuen vuoksi vaihtoautojen myyntihinnat pysyvät kuitenkin kohtuullisina, joten mainitsemaasi tulppaa ei synny.Voisi selittää ilmiön.
Tuon jutun kirjoittamisen jälkeen kuulin nimittäin töissä vielä kahdesta kaverista jotka olivat käyneet pyytämässä vaihtotarjouksia tuollaisesta Avensis-Mondeo-Passat luokan autosta (kummallakaan ei nyt toyotaa) ja olivat myös ällistelleet miten toyotalla oli tullut useita tonneja parempi vaihtohyvitys vanhasta kaikkiin muihin merkkeihin verrattuna.
Joko toyota-liike on keksinyt jonkin viisastenkiven jolla käytetyistä autoista saadaan merkistä riippumatta useita tonneja yleistä markkinahintaa parempi hinta tai sitten joku subventoi noita kauppoja.
Itse asiassa keväällä yksi toyotan omistaja valitti samaa kuin tämä alempana kirjoitellut kaveri, eli että *toyotasta* ei hyvitetäkään kuin keskimääräinen hinta.
Käisittääkseni tämä johtuu toyotan omistajien tarpeettomankin hyvästä merkkiuskollisuudesta: tyypillinen toyotan omistajahan ei käy edes katsomassa muita merkkejä saati sitten että pyytäisi tarjouksia, vaan auto viedään suoraan toyota-liikeeseen ja valitaan uusi samanlainen ja pyydetään lompakko valmiiksi avoinna vain ilmoittamaan hinta joka maksetaan. - Jorma C.
gigane II kirjoitti:
Voisi selittää ilmiön.
Tuon jutun kirjoittamisen jälkeen kuulin nimittäin töissä vielä kahdesta kaverista jotka olivat käyneet pyytämässä vaihtotarjouksia tuollaisesta Avensis-Mondeo-Passat luokan autosta (kummallakaan ei nyt toyotaa) ja olivat myös ällistelleet miten toyotalla oli tullut useita tonneja parempi vaihtohyvitys vanhasta kaikkiin muihin merkkeihin verrattuna.
Joko toyota-liike on keksinyt jonkin viisastenkiven jolla käytetyistä autoista saadaan merkistä riippumatta useita tonneja yleistä markkinahintaa parempi hinta tai sitten joku subventoi noita kauppoja.
Itse asiassa keväällä yksi toyotan omistaja valitti samaa kuin tämä alempana kirjoitellut kaveri, eli että *toyotasta* ei hyvitetäkään kuin keskimääräinen hinta.
Käisittääkseni tämä johtuu toyotan omistajien tarpeettomankin hyvästä merkkiuskollisuudesta: tyypillinen toyotan omistajahan ei käy edes katsomassa muita merkkejä saati sitten että pyytäisi tarjouksia, vaan auto viedään suoraan toyota-liikeeseen ja valitaan uusi samanlainen ja pyydetään lompakko valmiiksi avoinna vain ilmoittamaan hinta joka maksetaan.Ilmiö on omien kokemuksienkin perusteella olemassa, mutta kukaan myyjä ei tietenkään voi tunnustaa sitä.
Viime keväänä autokauppojen vaihtoautovarastot olivat toisaalta niin tukossa, että se heijastui varmasti suoraan hyvityksiin - corolla-esimerkkisi sopisi siihen kategoriaan. - Automies
Jorma C. kirjoitti:
Joskus on ollut tarinoita autokaupassa käytettävästä "tapporahasta", eli vieraiden merkkien omistajia houkutellaan asiakkaiksi juuri korkeilla vaihtoautohyvityksillä - maahantuojan kustannuksella. Olisikohan esimerkeissäsi kyse siitä?
Mahantuojan tuen vuoksi vaihtoautojen myyntihinnat pysyvät kuitenkin kohtuullisina, joten mainitsemaasi tulppaa ei synny.Kyllähän niitä on käytetty aikojen saatossa. Mm. 80-90-lukujen vaihteessa ysitonnista Saabia myytiin ainakin Kuopion seudulla taksiin niin vietävästi, että niitä oli parhaillaan lähes yhtä paljon kuin mersuja. Huhujen mukaan niin maahantuoja kuin tehdaskin olivat mukana. Ja kyllähän parin kolmen vuoden aikana hyvitykset niin muista merkeistä Saabiin kuin sitten ekan Saabin vaihtamiseksi toiseen olivatkin niin kovia, että ei ollut muilla sanansijaa. Tais olla melkein ne vannoutuneet mersumiehet, jotka eivät Saabia kokeilleet.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset
"Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-27399179Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta
Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir3737980Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/84070681625709William ja Sonja Aiello ERO
Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!542364Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."
Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun62097Se siitä sitten
Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy821746Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"
Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan201692Ihastumisesta kertominen
Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi921439Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon
Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.4381370Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista
Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt71327