mahtuuko optima Optima YELLOW TOP 12V 75Ah / D1400S / YT S 5.5

Mahtuu

Mutta miksi juuri Optima? Tekniikkaa 20 vuoden takaa. Lyijy-hyytelöakkuja on muillakin valmistajilla kuin Optimalla. Optiman ongelma on heikentynyt laatu ja virran vastaanottokyky.

Lue flinkerberkin sivuilta testi , siksi , optima on paras. Testatusti. Parempia ei yksinkertaisesti ole. Ei ole parempia rullakenno syväpurkaus akkuja. Mutta laita linkki koska en toki tiedä kaikkea. Testit oltava koska shellin baari jutut ei kiinnosta.

Laita linkki kiitos. Ei mitään tavis hyytelö perus akku ne painii alemmassa tavisarjssa.

Jou eikä taida mahtuakkaan mitenkään vaikka joku tuossa jo sanoi kokemuksen syvällä rinta äänellä mahtuvan. Luettu tuo testi jo uudesta lehdestä 10v sitten . Silloin taisin ajella 3l camry farkulla. Oli hiton hyvä auto kaunis toimiva hyvä ajaa ikuinen kestävä jolla ajoin n 200tkm ja sillä oli ostettaessa ajettu jo 90tkm ja sitten vaihdoin pienempään kotteroon kun viimeinen kin lapsi muutti kotoa pois ja mamman kanssa ajellaan nykyisin kippanoilla vaan. Ei kiinnosta enää isot autot. Koetin yhden vuoden bmw 500 ja olihan se pelaava mutta jotenki hajuton mauton ja kallis koska ostin 1v ikäisenä. Nyt ajan eräällä merkillä ja hyvä on.
Tuo virran vastaanotto on huono totta viserrät. Käy kuitenkin sen verran pitkään että ei haittisi.
Käynnistys jännite on kiva tunne että lähtee eikä meinaa ja ajalla ei ole merkitystä kun kunnossa oleva lähtee kuitenkin ripeästi. nuoren jannun autoon tuota yt optimaa tuumin kun on noita rokkivehkeitä . Pitää koettaa paikoilleen liikkkeessä kuitenkin tai siis akku lainaan ja koti tallin lämmössä.Joku syväpurkaus akku kuitenkin pitäs olla.Mikä?

Minullakin on huonoja kokemuksia optiman kyvystä ottaa virtaa vastaan, varsinkin kylmänä. Autossani on webasto jota käytän aika surutta. Autoni akku ei ole konehuoneen lämmössä vaan lattian alla kylmässä, talvella ikipakkasessa.
Ostin auton uutena vuonna -98 ja akkuja on ollut jo puolentusinaa, ylikin, joukossa kaksi optimaa. Suurimmat ongelmat on ollut juuri optimoilla, ne tyhjenevät todella paljon nopeammin kun esim, nykyinen motonetin bosch-akku. Optima vaan ei ota virtaa vastaan kun se on kylmä. Ero käytössä on ihan selvä, optimaa piti ladata jopa viikottain akkulaturilla jotta auto suostui starttaamaan. Virta siis yksinkertaisesti loppui. Ja kun en oikein asiaa uskonut niin ostin toisen optiman mutta sama juttu, ei ollut yksilövika. Tuollainen laadukas tavallinen bosch tai varta tai exide on käytössä paljon, siis paljon parempi ainakin tuonkaltaiseen käyttöön. Useina talvina ei ole virta kertaakaan loppunut, vaikka optimalla kyykähti pahimmillaan alle viikossa latauksesta. Eli en suosittele.

Surutta tarkoittaa että minikellon perusasetus on 120 min ja sitä todella käytetään joka prisma ja kahvikeikan aikana. Aamuisin auto on aina yli tunnin lämpiämässä, tykkään mennä oikeasti lämpimään autoon. Siis ei varmasti tule ajettua niin kauaa kun käytettyä pakkaspäivän aikana. Tiedä että käyttö on tavallaan väärää, mutta olen lämpimän ystävä ja tavallisella akulla vaan toimii paremmin. Yleensä siis menee koko talvi niin että ei ongelmia. Akun olen varmuudeksi ostanut joka toinen syksy kun elanto osittain riippuu autosta.
Niin, akut olivat keltaisia 75 optimoita ja auto on mb a 170 cdi, jossa on väyläwebasto ja siksi puhallin puhaltaa aina kakkosella jätti sen mihin tahansa nopeuteen. Vakioakku on 74ah, tai 73ah, eli samaa suuruusluokkaa. Autossa on tehokas nestejäähdytteinen laturi, mutta akku on kartturin jalkatilassa ääni ja lämpöeristeen alla pakkasessa. Siis käytännössä auton alla, mutta ei sentään ajoviimassa. Konehuoneessa ei ehkä ongelma olisi niin iso, mutta tuolla optima ei toimi niin kuin muut.
Ja siis tiedän että käytän liikaa webastoa jos autossa on optima, mutta muilla akuilla homma toimii, siksi käyttö on surutonta. Tietenkin sitten käytän sellaista akkua mikä toimii, mitäpä sitä tapojaan muuttamaan.

No juu, ctekillä niitä sitten latailinkin mutta yleensä vasta kun ei startannut. Vaikka tuossa webastossa on jokin turvajännite milloin sammuttaa itsensä niin ainakaan minun auto ei enää silloin jaksa käynnistyä.
Aika huonosti optima mahtui. Jokin musta laatikko piti siirtää toisesta päästä ja tehdä pohjaan reikä jolla akku tippui kolmisen senttiä alemmaksi. Ja tietenkin alkuperäinen kiinnike piti jättää pois, mutta hyvinhän noi pysyi painovoimallakin montussa.
Nyt tuo mb alkaa tosiaan olemaan näppärä käyttis, vaikka kyllä sitä ekat kymmenen vuotta tuli kiilloteltua ja puunattua. Ja auris diisseli, jokin vuosimalli 2011-12 siintää mielessä. Tuo uusi ei oikein miellytä. Onko muuten tietoa minkä kokoinen akku tuommoisessa auris dieselissä on ja kuinka iso siihen mahtuu pikku jumpalla? Saa sitten taas käytellä webastoo huolettomasti.

Itsellä 4 optima yt akku kokemus. Lyhyt ikäisiä oli kaikki. Ei mitään paremmuutta verrattuna normi akkuihin tavallisessa käytässä. Kalliimpia vain olivat. Juuri tilasin vw tdi autooni uuden normaalin akun koska 4 talvi alkaa ja oireet lopusta alkaa olla. Latailen talvikaudella akkuja silloin tällöin varsinkin kovempien pakkasten aikaan. Yöt laturissa exide 7 laturi ja valittu oikea ohjelma. Ikäni liki 60 ja on kokemusta talviautoilusta. Pettynyt kovasti optima yt laaduttomuuteen muka moninkertainen käyttöikä ! Yksi rt oli joka hajosi heti uudenkarheana auton laturin purettua sen nollaan ja rt kuoli täysin yhteen täys tyhjentymiseen. Kun optimat tuli suomeen usa tehtailta niin sulloin olivat hyviä mutta laatu pudotettiin kun tehtaat siirtyi meksikoon. Nyky optimat on keskiverto akun tasolla parhaimmat yksilöt mutta pääsääntöisesti keskitasoa huonompia. Näin kertoo entinen optima kannattaja. Harmi että laatu kadotettiin ja maine meni.