Eli kuinka kauan jaksat ajaa nukkumatta muut uroteot.sana vapaa penat&lervot
Yhtäpäätä ajo
Seppi taalasmaa
22672
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
2,5 viikkoa meni yhteen mittaan ilman nukkumatta. 16 000 kilometriä painoin yhtäpäätä.
32 tuntia per reisu Porvoo-Kittilä-porvoo,välissä 2-3 tunnin nokoset.Ja tätä reisua ajetaan jo toistakymmentä vuotta.
Itsellänikin on työvuoro aina 40 tuntia
Eli illalla haetaan auto terminaalista 20:55 lähtö Gracella tukholmaan, sitten käydään päivän aikana hakemassa Boråsta koppa täyteen elloksen kamaa, ja talla pohjassa takas tulkholmaan, ja amorellan kyytiin 20:00 ja sitten ollaan taas muulla 7:45 takas turussa, puretaan kuorma hiidenkadulle, ja auto parkkiin ja nukkumaan...
Eli ainakin 40 tuntia menee siitä kun tulee töihin, että pääsee kotiin jos kaikki menee "nappiin" kannattaisi roskakuskien yms. helppoa hommaa tekevien tulla koittamaan tällaista MIESTEN TYÖTÄ
Plussaa on se, että Gracella pääsee normaaliin B-hyttiin, mutta Amorellalla on autokannen alla aina se kahden hengen vessaton Q2 hytti....
Pullaahan sinä ajoit, vielä vähän aikaa sitten Nolo Sika ja meneppäs muuten kokeilemaan roskan ajoa, et pysyisi päivää pystyssä, 60-100 paikkaa, hypit hyttiin koko ajan ja vedät 200 kilon astioita lumessa.
Helppoa kuin heinänteko, nupilla käydä ruotsissa, yhdestä paikasta lastaus ja yhteen purku, vaatekuorma, kevyttä hommaa.
Täysperän kanssa aikoinaan, jakelin 40 tonnia tavaraa, 30 paikkaa ja käsin purku, ajoa tuli 500 kilometriä päivä.
Ns. Kuvaamsi homma on lepoduuni, lepäät laivalla ja pelkkää ajoa ja yhteen paikkaan purku. Työn teosta et poika tiedä mitään.
Onhan sitä edellisvuona (2011) tullut ajeltua pullaa, totta, eikä nykyinen työ mitään helppoa ole, ehdestä paikasta haetaan kamat, ja yhteen jätetään, ja palutuksia tulee aina yksi postirullakollinen Boråån päin, lisäksi on melkoinen hoppu kokoajan, tukhomasta båråån on kun on sitä matkaa vähän, ja aamulaivalla (Grace) tulet tukholmaan, niin pitäisi iltalaivalla (Amorella) lähteä takas turkuun, eli aikamoinen kiire, ei paljoa ehdi huilailemaan tai tankkaamaan autoa ruotsin puolella, ja jos myöhsästyy, jäädään autoon (päiväohjaamo) yöksi, ja toivotaan kädet ristissä että Gracella olisi vapaita paikkoja aamuksi...
Mutta Satamastahan ei turussa enää sinne hiidenkadulle aja kuin 20 minuttia maksimissaan.
Eli pitkät vuorot, iso vastuu, ja aikamoinen kiirekin viel.
Seuraavaks varmaan keksistään et ruvetaan ajaa tätä lenkkiä täysperävaunulla (sama aikataulu) ja ois vaan yks käynti viikossa (nyt kaks), no onneksi itselläni ei ole BECE-korttia ;)
Ja onhan se roskakuskin työ vaikeaa, kun ei tartte miettiä:
A Ajojärjestystä niin tarkkaan, ts. ei haittaa vaikka vähän "seikkailisi" ei ole kuitenkaan toisen paikan tavarat edessä
B Ei tarvitse miettiä auton pakkausjärjestystä, ts. ei tarvitse etukäten tietää miten ajaa lenkin
C Ei tarvitse miettiä kuorman sidontaa/utentaa lainkaan
D Ei tarvitse sovittaa paluukuormaa kyytiin, tai miettiä mistä ottaa paluukuorman, ja mistä ei, jos on auto täynnä
E Ei ole pelkoa että menisi väärät tavat väärään paikkaan, koska katostaan vain että otetaan oikea pönttö
F Autot ovat usein todella pieniä, lähes melkein aina maksimissaan 18 tonnisia, tai Canteria tms
Eli todella vaikeaa työtä tuo roskakuskin työ, siksi paikkojahan onkin KOKOAJAN avoinna (tuo oli sarkasmia, työ on helpoin homma kuljetusalla, ja siksi paikkoja ei ole juuri auki, koska palkkakin on parempi)
Milloin sinä olet alkanut MIESTEN TÖITÄ tekemään kun et edes itse ole mies?!! Armeijaa et pystynyt suorittamaan ja muutenkin olet MIESTEN PERÄÄN noin seksuaalisen suuntautumisenkin suhteen! Joko olet saanut sen kertomasi ihqun aasialaisvaikutteisen jakoautokuskin oman pullapakusi hyttiin poikapainia harrastamaan? Oletteko jo kihloissa tjn....?
Oho Kyllä nytten petyin ,Nolo Sika ,etähän ole ennemmin mollanut muiden töitä,varmaakin joku käyttää sinun nimimerkkiä? Kylhän roskakuski joutuu vieläkin tekemään käsillä todella paljon työtä,ainakin ketkä kerää pönttöjä joka kerrostalon katoksesta sun muista paikoista, kaikki jakeluajot mikä tapahtuu k-autolla ,maito ,olut.inex keskokin , ei siellä heikko mies pärjää ,ainakaan talvella.
Kyllä olen pitänyt roskakuskin hommaa helpompana mahdollisena työnä ikinä, siis aina, ja mielipiteeni olen usein kertonut jo.
Raskasta se toki on, mutta helppoa
Taas esim leivä jakeluajo kaupungissa on pirun kevyttä, mutta aika vaikeaa
Tämä jätkä elää täysin muissa ympyröissä.
Kiitos palautteestasi
Olisin ollut kykenevä armeijaan, sein Majuri Johan Nordlingilta A-luokituksen, eli pää ja kroppa kunnossa, huijasin kuitenki vapautuksen, olin vuoden kauemmin töissä, aj vuoden enemmän vapaalla, eli säästöä noin 70.000€ (palkkaa 35 tonnii ja vapauden hintaa 35 tonnii)
Ja poikaystäväni ei ole samassa firmassa minun kanssa, vaan Kiitolinjan alihankkijalla (tileki) ajassa kiitolinjan ajoja, kun itse taasen olen taasen Posten Ålandilla ajamassa Elloksen kamoja (olenhan sentään 75% ruotsalainen, tais auttaa paikan saannissa)
Ja ei, en ole menossa kihloihin pojan kanssa, tytön kanssa voisi mennäkin jos nykyisen poikakaverini kanssa menee poikki, ja löytyisi MUN MAKUUN sopiva tyttö, joka tykkäisi myös musta, mahikset siis 0,001%
Ja Ellos ei toimita lainkaan pullaa, eikä liiemmin Påsten Åland myöskään, firmallamme ei ole myöskään pakuja, vaan 26 tonnisia autoja, joiden perässä on peräkärry (ai että te tykkäätte tosta sanasta) ja joissakin on vaihtokontti
JA en ole koskaan harrastanut seksiä auton ohjaamossa, runkannut olen muutamia kertoja itseäni, ja kaveriani
Terveisin,
Nolo sika
1992 aloin rekkahommat ja onsitä painettu poka pitkää päivää.... Palkkioksi on tullut - -sokeritauti
-verenpainetauti
-vatsahaava
-hermot loppu
-yms
-Tilin saldo = 179 e
- Akka läx jo 1994
Mut päivääkään en vaihtais pois.....
Sä oot niin proo jätkä.
12-18 tunnin päivää olen pyrkinyt tekemään,niin kerkiää nukkumaankin joka yö normaalisti.Maanantaina lähden ja perjantaina kotiudun jos hyvin käy.Launataina huollan autoa ja Sunnuntain olen pyrkinyt pyhittämään perheelle paitsi illalla käyn välillä lastaamassa ja jakamassa toiselle autolle ajot.Sinä se oleellinen.
Hienoa että olet myynyt elämäsi työnantajallesi kokonaisuudessaan. Eihän sitä normaali ihminen tarvitse vapaa-aikaa,kavereita,harrastuksia,perhettä,puhdasta sänkyä,terveellisempää ruokaa jne... Pääasia on että saa olla tienpäällä ja asua peltikopissa ja kuseskella autonrenkaisiin,harrastaa seksiä pornolehtien kanssa,syödä rasvaa grilleillä,tehdä rikoksia työ-ja ajoaikalain suhteen,ajaa paska jäykkänä liukkailla teillä ja ajaa kokoajan kelloa vastaan ettei ajo/työaika ylity.
Joo on se hyvä että jotkut näkevät yllä mainitun kaltaisen elämän olevan parasta maailmassa. Ja työnantajat hierovat käsiään tyytyväisenä kun joku myy elämänsä rautamalmikasan ajamiseen...
Kolme vrk yhtäpäätä normaali.
Se on rahtimiehen työtä.
Joskus olen tehnyt päivässä 15.h töitä kolme päivää peräkkäin.on siinä sprintterin kone laulanut.hyvä välillä nukkua mersun penkillä pötköllään levarilla ja taas mennä.kyydissä on ollut leipää,lehtiä ja huonekaluja.olen käynnyt turussakin ja lahdessa.lisävalot ovat keulassa.
Löytyykö sulta puukengät? rahtaritakki? Entäs lompakon ketju perstaskussa?
Tasan tarkkaan 157-160 tuntia 4 viikon jaksoon jääpä aikaa harrastuksillekin ja tilillä pärjää, noin on menty jo kymmenkunta vuotta.
No töitähän tänne on tultu tekemään eikä vinkumaan vapaita. Metrejä senverran takana tiilirekan ja snöken ajoista että älkää mulle ruvetko elvistelemään. Tli vietettyä Stadin sinisissäkin eräskin vuosi mutta kun ajelin sinistä niin pomot alkoivat inistä, ajelet liian lujasti. Saatana lehmä anto lopputilin. Puukengät on miesten kokoa muuten ja elementtirekka kulkee kun ottaa rajottimet pois.
En ole tällä hetkellä myynyt elämääni edes rahoitusyhtiöille vaan elän itselleni ja Suomessa on yrittäjän vapaus.Enkä syö epäterveellisesti vaan kunnon ruokaa ja jopa vihanneksia.Enkä vietä koko aikaa autonkopissa vaan pidän autoilusta vapaata silloin kun istun traktorinkopissa ja pistän jyväävakoon,että autoduunaritkin saa sitä leipää suuhunsa ja jaksavat taas valittaa ja kadehtia toisiaan.Jouluna on viikko vapaata ja Juhannus vapaat ja välillä päivä pari viikossa muutenkin ja jokunen viikonloppukin.Minulle on lomaa maataloustyötkin kun ne tehdään lähes kotinurkissa.Puukengät kylläkin omistan ja käytänkin aina kun mahdollista.En tiedä,että johtuuko toi asia jalkineista,että nautin jopa elämästäni.
Missä veloista vapaa maatila Suomessa?
Onneksi olkoon!!!!!!!!!!!!!!
Paree et jyväjemmari runkut istuis siel traktoris vaa eikä polkis kuskien palkkoja.