16.2 Kaupunkiuutisissa oli taas mielipidekirjoitus bussikuskien käyttäytymisestä. Mistä johtuu että kiukuttelevat asiakkaille, jättävät pysähtelemättä pysäkeille vedoten liian myöhään soitettuun soittokelloon, räyhäävät roskaamisesta syyttömille, ajavat kuin hullut, kiilailevat liikenteessä..Onko tämä tätä nykypäivän asiakaspalvelua? Monesti kuljen itse Vekka Liikeenteen busseilla ja tämä ajotapa on heille jokapäiväistä varsinkin 12 linjalla!!! Asiakas astuu autoon; katsotaan vasemalle ja murahdetaan, ei odoteta edes istumaan kun kaasu on jo pohjassa. Siinä sitä sitten yritetään päästä istumaan kaatumatta.
NYT BUSSIKUSKIT JA YRITTÄJÄT VASTAUKSIA !!!
NYT BUSSIKUSKIT JA YRITTÄJÄT VASTAUKSIA !!!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vekka ei ainakaan vastaa kuin omista eduistaan itselleen.
Pari kuskia ajaa kyllä sellaista rallia, että luulisi olevan pahempikin kiire johonkin. Oikeasti kauhistutti kerran kyydissä. Ei itseni takia, mutta meno oli sellaista, että ennenpitkää kyllä kolaroidaan tai ajetaan jonkun päälle.
Niillä ulkomaalaisilla se kuuluu veriin, että ajetaan vähä normaalia reippaamin
Olen minäkin mennyt 12-linjalla enkä ole mitään hurjastelua havainnut..Tosin sillionkin ollut naiskuljettajia, yksi harmaahiuksinen korvarenkaan omistava kaveri, nuori tummahiuksinen miehen alku, sekä turkkilainen kuljettaja. Kaikilta edellämainituista olen saanut loistavaa asiakaspalvelua ja tasaisen rauhallisen kyydin.
Toi on isoin ongelma ettei odoteta asiakkaan pääsemistä istumaan, tulee melkoisen kalliiksi kun lonkkia murtuu yms. Ei niin kiire ole kun aikataulut joustanut aina tähänkin asti. Johto antaa määräyksiä ja kuskit tottelee. Missä on muuten se tasaisen ajon polttoaine hyöty nykyään? Eikös siinä pitänyt säästyä iso rahat?
Ajan itse myös Vekka Liikenteellä bussia, en nyt tässä rupea ottamaan kantaa omiin enkä myöskään muiden tekemiin virheisiin, mutta itse olen aina pyrkinyt ajaan siten, että asiakas saa toivomansa tasaisen kyydin, sekä ystävällisen ja joustavan asiakaspalvelun. Aikataulut on tehty suuntaa antaviksi, jota myöskin pyrin mahdollisuuksien mukaan noudattamaan, mutta kuitenkin asiakkaiden ehdoilla mennään. Kaahaaminen ei hyödytä mitään, eikä kelloa vasten ole järkevää ajaa.
Mitä tohon polttoaineen kulutukseen tulee, niin seuraan päivittäin omaa polttoaineen kulutustani eri linjoilla. Sen olen huomannut, että eri ajotapojen välillä on huimia heittoja 10:stä 40:een litraan. Tästähän me jokainen voidaan helpolla matematiikalla laskea, että jos yks litra keskimäärin maksaa 1,50€ ja esimerkiksi päivässä säästetään 20liraa, niin se on 30€ päivää kohden, 30€x7 = 210€ viikossa ja kuukaudessa 210€x4=840€. Tämä kun kerrottaisiin vielä kaikkien kuljettajien kesken niin summasta saataisiin melkoinen.