Myönnän heti alkuun, että en tiiä paskaakaan mistään tekniikasta. Eli saatan olla pikkasen tyhmä :D
Asiaan! Mitenkä vaikuttaa esim. rattaiden vaihto -10 mallin Cebariin? Tai muutenkin jotain aivan kevyttä laittoa, että sais vähäsen lisää vääntöä, kun tuo kutonen on vähän mitä on. Siis jaksaahan se meikäläistä viedä, mutta vähän enemmän vois vääntää.
Sitten lisää tyhmiä kysymyksiä: onko vakioputki jo tyhjä, vai voiko sieltä ottaa jotakin pois, että ääniä saisi vielä vähän paremmiksi? Kun uutta putkea en viittis hommata.
Onko joku maalauttanut CBR:ää, että jos joskus tulee idea vaihtaa väriä, niin paljonko mahdollisesti tulisi maksamaan?
Asiallisia vastauksia kiitos, eikä mitään 4-t vs. 2-t -tyyppistä sotaa. Kaikki siis saa puhua (ja on suotavaakin), mutta jos tosiaan pysyttäisiin asialinjalla, kunnioittaisin sitä suuresti.
Asiaan! Mitenkä vaikuttaa esim. rattaiden vaihto -10 mallin Cebariin? Tai muutenkin jotain aivan kevyttä laittoa, että sais vähäsen lisää vääntöä, kun tuo kutonen on vähän mitä on. Siis jaksaahan se meikäläistä viedä, mutta vähän enemmän vois vääntää.
Sitten lisää tyhmiä kysymyksiä: onko vakioputki jo tyhjä, vai voiko sieltä ottaa jotakin pois, että ääniä saisi vielä vähän paremmiksi? Kun uutta putkea en viittis hommata.
Onko joku maalauttanut CBR:ää, että jos joskus tulee idea vaihtaa väriä, niin paljonko mahdollisesti tulisi maksamaan?
Asiallisia vastauksia kiitos, eikä mitään 4-t vs. 2-t -tyyppistä sotaa. Kaikki siis saa puhua (ja on suotavaakin), mutta jos tosiaan pysyttäisiin asialinjalla, kunnioittaisin sitä suuresti.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kyllä olet tyhmä.
Rattaiden vaihto vaikuttaa aika paljonkin. Esim mitä isompi edessa ja pienempi takana = välit pidentyvät. Pienempi edessä isompi takana = välit lyhentyvät. Laitappa vaikka pienempi eturissa niin pitäisi vääntää paremmin.
Ja jos ääniä haluat niin kohdista katseesi äänenvaimentimeen, ei siellä suorassa alkuputkessa juurikaan mitään pitäisi olla. Helpolla selviäsit jos ostaisit suoraan vaan uuden änkän pyörääsi, ei tarvitse vakio änkkää mennä sohimaan.
Kyllähän pyörää aina voi maalauttaa, mutta tarrat pitäisi ottaa pois jne, osta suosiolla eriväriset katteet jos jotakin.
Ja kyllä 4t on lussu paska t: 2t jannu.
Jeps. Ihan totta tuo edellinen puhui, tosin hieman negatiiviseen sävyyn.
Cebarille sopivat välitykset on edessä -1piikki ja takana vakio. Jaksaa vetää kutosellakin, kiihtyvyys ja väännöt paranevat.
Ei näitä nelaripiikkejä kuristeta. Putki on siis jo "tyhjä".
Jos välttämättä haluaa maalauttaa pyörän, katteet irti ja jonnekkin maalaamoon. Itse ei kannata maalata, tulee vaan pelkkää sotkua, kun muoveja rupee maalaileen. Kyllähän sille hintaa voi muutama sata euroa tulla.