Touranin heikko kohta on rekkarin syvennys takaluukussa.Kohta lienee rekkarinvalot tippuu tielle kun pelti murenee.
Kuinkas muilla VW ruostuu?
osssss
21490
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Kaikissa volkkareissahan rekisterikilven valaistus on ihan perseestä, tippuu tielle kuten totesit, kauttaaltaan ruosteessa.
Ovien kynnykset kukkii Kolopalloissa.... se siitä ruosteenestosta.
Pian koko auto muuttuu ruskeaksi heh heee
ossssss on trolleista huonoin. Kuka jaksaisi uskoa että joku jaksaisi itkeä autonsa ruostumista vuosia ilman ettei laittasi sitä kiertoon?!?!
osssss pysy vain tuolla rengaspuolella puhumassa TW--luvuista ja AutoBildin teoreettisistä kestotesteistä.
Trolli on itse VW. Me köyhät kärsitään ja ajellaan.Ajetaan vaunu loppuun niin tollarit palaa takaisin...
" Kuka jaksaisi uskoa että joku jaksaisi itkeä autonsa ruostumista vuosia ilman ettei laittasi sitä kiertoon?!?!"
sinulla varmaan on varaa laittaa aina vw kiertoon,
kun asut yksin jossain kerrostalokopissa.
Muta jos on rakennuttanut 180 neliötä 2 ha tontille ja on puoliso ja 3 lasta joihin haluaa panostaa, ei ain aole varaa vaihtaa.
Minäkin ajattelin 5 v takaperin samoin kuin sinä, sitten löysin vaimon, tuli 1 lapsi ja 1v 2kk kuluttua kaksoset.
ajan työmatkat ruosteisella autolla, se on 40% edullisempaa kuin työsuhdeauto, olen talousmies.
--- tota noin, ruostuu ja ei.
Mulla on polo 1997 mallia. ja se on säästyny melko hyvänä, vaikka ei ole tehty koskaan ruostesuojausta, tms.
Mutta olen nähny vastaavia poloja kovinkin ruosteisina.
Näistä menee esim. takapuskurin aluspelti ja.
ja pyöräkaariss aon on sanomista, mutta noi kantavat rakenteet kestää kyl hyivn.
2008 farkku Passatissa heikko kohta on takaluukku. Yhteensä 7 kukkasta 230 tkm:n matkalla. Yläosa korjattiin takuuseen, alaosaa ei. Oli kuulemma johtunut nastaniskemistä. Itse olen kyllä ajellut kitkoilla jo vuodesta 2005 mutta voihan ne nastat tulla jonkun muun autosta... :D
Lisäksi kiveniskemät etuosassa alkoivat jo ruostumaan myös mutta hitaasti. Nyt olen päässyt koslasta eroon ja odottelen ainakin 10 vuotta ennen seuraavaa vag:ta.
pakkoko se oli pa-ka ostaa onhan autojakin myynnissä toisekseen noin paljon ajattu on samantekevä vaikka kuusankoskelle viet sen paloitteluun. takaluukkuun olet saanut nastaniskemiä kun peruutit moottoritiellä .mikä merkki on nyt menossa romuttamoon?
Joo me köyhät ajetaan auto loppuun..
Ajoinpa tuossa uutta tourania ja eroa en ajettavuudessa huomannut?Tuskinpa muutoksia oli alustassa.
Toki kun 20000e laittaa niin saa uuden kojelaudan...
Halusin sanoa, että passat on mukava ajaa. Hyvät penkit ja silleen.
Olin kaupassa käymässä. Siellä oli passat parkkipaikalla. Siinä oli pyöreät lamput takana, ledit. Takaluukussa näkyi olevan ruostetta eikä auto ollut kovin vanha.
Taitaa vw:kin ruostua. Voi olla toki mahdollista, että se on osonut johkin.
ei feikki.
Hölmö, tottakai vw:kin ruostuu. Ihan siinä missä muutkin halppis kinnerit. Oletko kännissä kirjottanut tuon vai vain todellinen fanaatikko?
Paha sanoa kun ei koskaan joudu ajamaan yli 10 vuotta vanhoilla autoilla niinkuin tämä ossi luuseri.
Onnea varakkaalle.2004 tuo mulla.
Vaan kun nämä uudet näyttää muuten hajoavan.
Mulla tavoite 400tkm et silleen hyöty irti.
Hyvin tuo ruostekin vw mainoksena huilaa mukana.
Vahvistan tuon rekkarin kohta on herkkä Touranissa, Transporterissa sekä Passat / Golf? Eli todellakin ruostuvat valojen kannat/kiinnikkeet ja sitten kyrvähtävät koko paskat. Muuten ihan ok pelejä (poislukien TSI/DSG sekä 1l/1000km öljynkulutus)
Asialinja.
Golf ollut noin 20v. ei ruostu kun muistaa pestä p... pois.
"Golf ollut noin 20v. ei ruostu kun muistaa pestä p... pois."
ei sellaiset ruostuneetkaan, minullakin nelos-autona vm. 1986 ascona, ei pahemmin ruostetta eikä vikoja, ajettu 380 00 km.
Suomeen tuoduista useimmat Vw tehtiin meksikossa,
siksi nykyiset ruostuvat
nythän tuotanto siirtyy osittain Saksaan, ainakin osa tehdään saksassa jotta saadaan mainostaa.
Jos Fordiin vertaa niin VW ei ruostu ollenkaan.
Eikös Volkkareita ja Audejakin tehdä nykyisin Brasiliassa?
Täysin ruosteeton on Oma Passattini.