Volskeissa on tosi pitkät huoltovälit.Niin pitkät että jakoketjukin pitää vaihtaa ennen ensimmäistä öljynvaihtoa.Ja vaihteisto(DSG) korjata ennen kuin toinen öljynvaihto kutsuu.
Esim. Toyotaan pitää vaihtaa öljyt niin monta kertaa jakoketjun iän aikana ettei laskuissa pysy mukana.Ja vaihdelaatikon keston aikana niin monesti että öljypropun kierteen tahtoo korkata.
Kyllä luulisi tojokuskeja ketuttavan kun öljyjä vaan pitää vaihtaa,volskimiehet ne vaan ajaa pitkillä huoltoväleillä.
Esim. Toyotaan pitää vaihtaa öljyt niin monta kertaa jakoketjun iän aikana ettei laskuissa pysy mukana.Ja vaihdelaatikon keston aikana niin monesti että öljypropun kierteen tahtoo korkata.
Kyllä luulisi tojokuskeja ketuttavan kun öljyjä vaan pitää vaihtaa,volskimiehet ne vaan ajaa pitkillä huoltoväleillä.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei viela vastauksia.