Autobild ylisti aurista

Hei voit katsoa ne itse esim autobildista. 132hv 1,6 l iskutilavuudesta ja muistaakseni 160Nm vääntö ja kehuttiin olevan hyvin laajalla aluella eli hieno moottorin luonne . Hv on kyllä vanha yksikkö mutta näin iäkkäänä se on minulle sopivampi kun siihen on tottunut . Sae hvtkin oli nuorena vielä käutössä. Sössö datsun oli kova rauta silloin :-)

Itse ajan turbo subarua vuodesta toiseen vaihdellen välillä osaa ja autoa. Vakioa ei ole eikä tule ennenkuin eläkkeellä... pian....Koettakaa nuoret jaksaa elossa ja olkaa suvaisevaisempia , toyota on oikeasti hyvä auto lapset. Moikka nuorukaiset.

132hv vääntöä kirjoitti:

Hei voit katsoa ne itse esim autobildista. 132hv 1,6 l iskutilavuudesta ja muistaakseni 160Nm vääntö ja kehuttiin olevan hyvin laajalla aluella eli hieno moottorin luonne . Hv on kyllä vanha yksikkö mutta näin iäkkäänä se on minulle sopivampi kun siihen on tottunut . Sae hvtkin oli nuorena vielä käutössä. Sössö datsun oli kova rauta silloin :-)

Itse ajan turbo subarua vuodesta toiseen vaihdellen välillä osaa ja autoa. Vakioa ei ole eikä tule ennenkuin eläkkeellä... pian....Koettakaa nuoret jaksaa elossa ja olkaa suvaisevaisempia , toyota on oikeasti hyvä auto lapset. Moikka nuorukaiset.

Meillä on toi 1.6 kone aven korissa ja silloin ku se hankittiin uutena 2010 niin jukoliste että oli laiska kone, suorastaan harmitti. nyt kun aikaa kulunut 3v ja 100tkm takana niin kone on kuin eri planeetalta, yllättävän hyvä käyttökone, tuskin kellolla mitattuna mitenkään kaksinen, mutta käytännön ajossa todella jouhea pieneen kokoonsa nähden, eli km myötä kone parantaa menoaan kuin sika juoksuaan.

hyvä motti kirjoitti:

Meillä on toi 1.6 kone aven korissa ja silloin ku se hankittiin uutena 2010 niin jukoliste että oli laiska kone, suorastaan harmitti. nyt kun aikaa kulunut 3v ja 100tkm takana niin kone on kuin eri planeetalta, yllättävän hyvä käyttökone, tuskin kellolla mitattuna mitenkään kaksinen, mutta käytännön ajossa todella jouhea pieneen kokoonsa nähden, eli km myötä kone parantaa menoaan kuin sika juoksuaan.

jopa laiskuuteen ja hitauteen. Asian huomaisit helposti kokeilemalla nykyturbolla varustettua autoa.

kaikkeen tottuu kirjoitti:

jopa laiskuuteen ja hitauteen. Asian huomaisit helposti kokeilemalla nykyturbolla varustettua autoa.

Miten nykivä turbo auttaa laiskuuteen ja hitauteen?

Tasaisesti parempi kirjoitti:

Miten nykivä turbo auttaa laiskuuteen ja hitauteen?

"Miten nykivä turbo"
Mikä mahtaa olla nykivä turbo? Sellaista ei ole kohdalle sattunut vaikka kokemusta turbomootoreista on yli 20 vuotta, sekä bensana, että dieselinä.

Sanoivat että uuden Auriksen kojetaulu on BMW henkinen, siis jälleen kopioidaan läntistä ja euroopalaista autoa. Kopioinnin mestarit vauhdissa!

ei Peräkylän kansakoulussa opetettu fysiikkaa, kaikki se on puolueetonta ja Tojomyyjältä opittua.

taas kopioidaan kirjoitti:

Sanoivat että uuden Auriksen kojetaulu on BMW henkinen, siis jälleen kopioidaan läntistä ja euroopalaista autoa. Kopioinnin mestarit vauhdissa!

Tojossahan on omaperäinen muotoiluteema, oli mulkosilmä-look, sammakko-look ja nyt angry birds-look.