Itelläni olis auton vaihto kuumetta ja olis tarkoitus vaihtaa seuraavaksi oma farmari johonki pikku autoon. Vw up ja sen sisar malleja skoda citigo ja seat mii on ainakin kehuttu testeissä ja koeajoissa. Tässä oliskin muutama kysymys autojen omistajille: Onko millainen bensankulutus? Onko lämmin talvella? Viilentääkö ilmastointi hyvin kesähelteellä? Onko ollut jo vikoja/takuukorjauksia? Syökö kone öljyä? Huoltojen hinnat? Myös kaikkea muuta negatiivista ja positiivista saa kommentoida. Myös citigon ja miin omistajat kommetoikaa, onhan autot identtisesti lähes samanlaisia. Onkohan upista milloin tulossa GT malli ja tuleekohan se myös suomen markkinoille? Voisi olla GT mielenkiintoinen pikkusportti jos hinta ei karkaa kovin ylös.
Ps. KIITOS jo etukäteen asiallisista kommenteista.
Ps. KIITOS jo etukäteen asiallisista kommenteista.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sama auto Wokkerina on toista tonnia kalliimpi kuin seat, siis samoilla varusteilla ja Skoda siihen väliin. Wokkerin huollot perinteisesti kalliit.
Ei ne huollot ole ihmeelliset... pikkuauton huolto on halpaa..
ja uppi on kiva biili, siis ajaa ja ulkoasu on myös hyvä !
Mulle tuli ainakin myönteinen vaikutus koeajolla.
Tosin ajelen vielä polola jonkun vuoden kun tämä toimi ihyvin,
mutta uppi sai ajattelemaan vaihtoa jo tosissaa.
Minäkin olen harkinnut Uppiin siirtymistä. Voi kyllä olla, että vaatimustaso on liian korkealla, koska vaihdoin viimeksi Golfin Poloon.
Upissa huolettaa lehtijuttujen perusteella eniten meluisuus ja ominaisuudet maantieajossa, siis Poloon verrattuna. Ulkonäkö ei sekään varsinaisesti viehätä - se sellainen pystysuora perä - mutta eipä toisaalta ole kovin merkittävä seikka valinnassa.
Ei taida kannattaa koeajaa näillä vaatimuksilla?
Mua ärsytti Upissa, että ratissa on vain korkeussäätö (kaikissa muissa volkkareissa myös etäisyyssäätö), joten ajoasentoa ei saa yhtä hyväksi kuin Polossa.
Ite ostaisin Citigon mieluummin, vain siksi, että se on edullisempi...
GT upista oli pikku juttu Top Gear-lehdessä ja siinä sanottiin että olis tulossa markkinoille lokakuussa. Lehden toimittajat olivat päässeet jo testamaan autoa ja kovin olivat pitäneet. Ei mikään hirmu tehokas litranen turbo kone, mutta auton keveys ja ketteryys olivat vakuuttaneet testaajat. Mielenkiinnolla odottaen tulisko GT myös Suomen markkinoille jo syksyllä. Toivottavasti myös Skoda citigosta tulisi RS-malli olisi varmaankin hinta Uppia pienempi.