Kaverit sanoivat Toyota tekee vielä autoja joissa on lehtijouset, minä luulin että ne ovat jo museotavaraa, ei kai se ole totta ?
Onko totta ?
hämmästyin !
35546
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
"Jousitus takana Jäykkä akseli, lehtijouset "
Näin kuule se vielä nykypäivänä on ;) sulla on huonot tiedot kun et tuota tienny!
Toyota tekee vielä pitkään lehtijousellisia AUTOJA.
Lainaus ei ole ainakaan FT86:n teknisistä tiedoista.....
Lisää tietoa kyseisestä autosta. Ihmetelkää tai ottakaa selvää !
Jousitus
Jousitus edessä
Erillisjousitus, päällekkäiset kolmiotukivarret, vääntösauvajouset, kallistuksenvakain
Jousitus takana
Jäykkä akseli, lehtijouset
-saako valehtelusta kunnon ejakulaation?
-Awwwww...
-
-Niin
-
-suloista...
-
-Pikkuinen
-
-The
-
-"Märkä
-
-Sukka"
-
-Köle
-
-on
-
-oppinut
-
-koulussa
-
-isoilta
-
-pojilta
-
-uuden
-
-sanan
-
-jonka
-
-merkitystä
-
-The
-
-Köle
-
-ei
-
-vielä
-
-ihan
-
-kunnolla
-
-kuitenkaan
-
-ymmärrä
-.
-näin mä arvelinkin, että sä oot taas asialla.... Ymmärrätkö sä lukemaasi? -olen sentään esittänyt sinulle jo lukuisia kysymyksiä, mutta vastauksia ei tule.........
Mä haluan ymmärtää teitä nuoria, joten OFF TOPIC KYSSÄRI...... minun nuoruudessani ei käytetty termiä "Märkä Sukka"
-kerros tällaiselle "kalkkikiselle" omin sanoin, mitä tarkoitat?
Oletko alan asiantuntija ?????
-minä puhun aina totta......ajattelin vaan kysästä ammattilaiselta, että tulisko paremmat kiksit emännän kanssa, jos alkaisin oikein valehdella?
Mistäkö niin päättelet että valehtelen ???
-koska Toyotan takapää on "kaksoiskolmiotuetttu", eikä maintsemasi........
HEH HEH eipä pojalla näytä tietoa löytyvän !! vai oikein "kaksoiskolmiotuettu" ;)
Nyt puhutaan eri autoista Sinä puhut GT86 mutta minä puhun ihan eri toyotasta
jossa on lehtijouset ota selvää niin tiät.
HEH HEH.....minä olen poika......sinä olet neiti :-)
-Toyotan konseptiauto FT86 myyntiversiossa, GT-86:ssa on "kaksoiskolmiotuettu" takajousitus........
-mainitsemasi jousitus toki löytyy Toyotalta, DYNASTA.....työkaluja tänäkin päivänä tarvitaan.......
Onnea voittajalle ;)
Tuo nimimerkkini taisi vähän hämätä sillä en puhunutkaan FT86 / GT86 :sta
vaan nimenomaan DYNA sta.
HUOM mainintani etujousituksesta joka ei todellakaan ole GT86 :ssa
Jousitus edessä
Erillisjousitus, päällekkäiset kolmiotukivarret, vääntösauvajouset, kallistuksenvakain
-olisit heti sanonut :-)
NO piti vähän pitää jännitystä yllä ja hoksasin tuon nimim. hämäyksen vasta myöhemmin :-) ÖITÄ
Kuin Myös!
Köle = parantumaton tojopeelo!
Taas epäilit valehteluksi asiaa joka ei sovi tojolasien läpi näkyvään maailmankuvaasi. Kävi kuitenkin kuten aikaisemminkin - väärässä olit!
Suhtautumisesi oman kokemuspiirisi ulkopuolisiin asioihin alkaa olla kovin stereotyyppistä ja refleksinomaista. Tällä menolla sinut luetaan kuuluvaksi samaan joukkoon Kiala Viulun ja Corolla papan kanssa.
-teille "pro-pettereillä" on käsittämätön kyky muuttaa mustaa valkoiseksi!
-missä kohtaa olin väärässä?
Missä kohtaa olit väärässä?
FT-86 kirjoitti:
"Lisää tietoa kyseisestä autosta. Ihmetelkää tai ottakaa selvää !
Jousitus
Jousitus edessä
Erillisjousitus, päällekkäiset kolmiotukivarret, vääntösauvajouset, kallistuksenvakain
Jousitus takana
Jäykkä akseli, lehtijouset "
Sinä vastasit seuraavasti juuri noista syistä johtuen, jotka mainitsin:
"-saako valehtelusta kunnon ejakulaation?"
Jatkokommentissasi epäsuorasti vihjasit FT-86:n olevan valehtelija.
Mieltäsi vaivaamaan jäänyt asia piti kuitenkin tarkistaa ja epäsuorasti tunnustit olleesi väärässä todetessasi näin:
"-mainitsemasi jousitus toki löytyy Toyotalta, DYNASTA...."
Looginen päätelmä tästä on, että FT-86 kirjoitti totta ja sinä valehtelit itsellesi ja käyttäydyit kuten käyttäydyit mainitsemistani syistä.
Näitten asioiden huomaaminen on aivan peruspsykologiaa!
Kaikella kunnioituksella ota tämä opiksesi ja yritä korjata stereotyyppistä suhtautumistasi Toyotaan kriittisesti suhtautuviin, jotta et leimautuisi varsinkaan noihin kahteen aikaisemmin mainittuun täällä mellastavaan faanaatikkoon. Olen pitänyt kommenttejasi muutamasta ylilyönnistä huolimatta keskimäärin asiallisina ja rakentavina. Tämän sanon Toyotan omistajana jonka suhtautuminen kestokulutushyödykkeisiin ei ole lainkaan tunnepohjaista kuten suurimmalla osalla täällä vierailevista. Avensiksen omistajana olen nähnyt ettei Toyotan omistaminen ole pelkkää onnea ja autuutta.
"Pro-petteri" (mitä sitten tarkoittanetkin sillä) ei oikein kolahda kohdallani, koska kommentoin keskusteluja täällä äärimmäisen harvoin, enkä koe olevani autoasioissa "pro", mutta psykologiassa olen. Omalla alallani en yleensä jaa neuvoja ilmaiseksi, enkä varsinkaan keskustelupalstoilla.
HAH HAH!
-minä väitin, että FT-86 valehtelee väittäessään ko. autossa olevan ko. jousitus, joka FT-86 totesi, että olet oikeassa, hämäsin ja voitit.........
Teet itsesi pelleksi, jos vielä väität, että vastasin Topicin kysymyseen.......
Taas valehtelet!
FT-86:
"Onnea voittajalle ;)
Tuo nimimerkkini taisi vähän hämätä sillä en puhunutkaan FT86 / GT86 :sta
vaan nimenomaan DYNA sta.
HUOM mainintani etujousituksesta joka ei todellakaan ole GT86 :ssa
Jousitus edessä
Erillisjousitus, päällekkäiset kolmiotukivarret, vääntösauvajouset, kallistuksenvakain."
Kölperö sotkeutui omaan näppäryyteensä!
? ? ?
-lepää rauhassa, viimeisellä portilla ne kalsarit katsotaan.... :-)
Kaveri kerto myös että ns. nykyisessä Premium-varusteluluokan Avensiksessa olisi etuikkunoissakin kampiveivit sähkölasien sijaan, ei kai se ole totta?
nyt varmaan puhut skodasta
http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/06/29/bmwt-saavat-konepellin-alle-toyotan-tekniikkaa/201232571/304
ja tässä syy miksi toyotan tekniikka on haluttua
http://www.tekniikkatalous.fi/autot/toyotalta parasta tahan mennessa alle 35 l 100 km/a784509
muut aika heikoilla vai mitä
http://www.hs.fi/tekniikka/Suuri puhallus/a1361514529973
katsos kun toyota edellä muita paljon.ei minimoottorisia kajaakkeja
http://www.toyota.fi/innovaatiot/design/concept_cars/ns4/index.tmex
Kuulehan Kiala Viulu! Kirjoita vaan rohkeasti omalla nimimerkilläsi. Et millään voi piiloutua toisen nimimerkin taakse. Sinut tunnistaa ekaluokkalainenkin!
No hättä, soon linkkimään.
Mä kuulin että siinä olis renkaatkin!
Missä Kiala??!! Heti selitystä lehtijousiin!
Vai onko Kialan taskulaskimesta patterit tyhjänä, kun ei onnistu saamaan vastausta lähtemään???
Kaikissa Tojotan malleissa on purkaamolta haetut ruosteiset hetekanjouset sekä takana että edessä. Kiala Viulukin tämän tietää, mutta ei kehtaa imagosyistä sanoa.
-kaverit ovat ihan oikeassa, jos käytämme nimitystä auto, tällaisista kullkupeleistä:
http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/van/home/new_vans/models/vario_670/chassis_/advice_sales/brochure_vario.html
-sinut on myös jotenkin aivopesty, ei lehtijouset ole museotavaraa.....
Melkein kaikissa lava-autoissa on takana lehtijouset,myös maastureita löytyy joissa on lehtijouset.
hämmästyin ! nimimerkkinen,tottahan se on ja monet muut merkit myös käyttää. Koska olet nuori et vain ole tietoinen autojen tekniikasta. Ole huoletti kasvat ja opit myös sinä.
Autoissa on myös ratti ohjaupyörä aivan kuin 100 v sitten.
Saapa nähdä vaikka häkäpönttöautokin vielä yleistyy koska nyt palonhallinta olisi helppoa. Ajattele emme olisi riippuvaisia öljysheikeistä! Puuta löytyy suomesta joka mutkasta.
Myös autojen lämpöisyys ongelmat loppuisi kun on elävää tulta ja se webastokin olisi samassa .
Ei kaikki vanha tekniikka ole vanhentunutta. Esim corvetessa on lasikuituinen lehtijousi.
Museooon kuuluu vain ajattelutapasi ja non nuorelta ihmiseltä.
Hiluxissa on ainakin lehtijouset takana ja ei ole ihme, että sen ajettavuus on hevosen luokkaa.
vanhemmassa -84 Celicassa oli niin kovat lehtijouset, että auton omakaan paino ei pystynyt pitämään pyöriä maassa,vaan jouset nosti aina pyörät ilmaan ja kumosi näin maan vetovoiman.