renu 19 kestää

on kokemusta Renault 19 1.4 RN -93 autosta, autolla ajettu kaikkiaan 311 000 km, josta minä 150 000, auto ollut erittäin luotettava ja pieniruokainen ( kaupungissakin alle 7 litran tiellä alle kuuden) etuiskarit alkuperäiset taakse vaihdoin tänäkesänä. ja varaosahinnat: alkuperäiset osat halvempia kuin varaosaliikeessä: startti 200 € isakari 30 €/kpl,moottori 1.4 80 hv 1-pisteruisku jolle ei olla tehty mitään ei kuluta öljyä, vaihdettu vain normmaalisti kuluvia osia (akku,startti,laturi,kytkin) etupään nivelet alkuperäistet, lisäksi auto tilava, hyvä ajaa, mainio jousitus ja kuormansietokyky. ei ruostetta sinkityt pellit. rRenault on luotettavin autoni ajomäärässäni 800 000 v:sta -73.
41140
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Itellä 330 tkm ajettu renu 19 1,7 txe -90. Ei oo myöskään ollu pahempia ongelmia ja kaikki pelaa kuin junan vessa! Luultavasti paras renu mitä on.

Äänestä
  • Juu, ei voi huonoksi sanoa, oman relluni myin mutsille kun tuli 400tkm täyteen, on edelleen liikenteessä, ei kärsinyt bensalla enää ajaa, kun tulee n 75000 km vuodessa.

    Rellun tosin kun seisoi yhden talven hangen alla napapiirillä, otti sähköjärjestelmä nokkiinsa. Radio kärysi keväällä kun yritin vääntää käyntiin, sulakkeita ja valoja kärähtelee n 10 km välein milloin mistäkin, polttoainetta saa vain 2 minuuttia kerrallaan, siiten hyytyy jne. Pitää kai avata koko polttoainejärjestelmä, nyt on kuulemma mutsin pihalla valuttanut 30 litraa bensaa hiekalle 3 päivässä, eli pumppu- tms-. ongelma siellä lienee.

    Mutta hyvä on auto, ei nyt 406:n veronen, mutta ainakin kuskin penkin voisin pösöön vaihtaa, onnistuisikohan suoraan...

    Äänestä

Joista 200,000km itse,vaihdettu vaihdelaatikko,1 kytkinremontti öljyvuodon takia,takapyörän laakerit,2xetupyörän laakerit,raidetangon päät,2xalapallot,jäädyttäjä,lämmityslaitteen kenno säätönappulat puhaltimen hiilet,iskunvaimentimet,takajarrusylinterit,tyhjäkäyntimoottori,sähköjohtoja,saranatapit etuoveen,konepelti ruosteessa.

Kone toimii hyvin ja voittaahan tuo jonkun Fordin vielä 6-0.

Autona Renault 19 1.8 ja seuraava auto ei ole Renault!

Äänestä
  • miksi tästä paukkuu taka jouset poikki ?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pena kirjoitti:

on kokemusta Renault 19 1.4 RN -93 autosta, autolla ajettu kaikkiaan 311 000 km, josta minä 150 000, auto ollut erittäin luotettava ja pieniruokainen ( kaupungissakin alle 7 litran tiellä alle kuuden) etuiskarit alkuperäiset taakse vaihdoin tänäkesänä. ja varaosahinnat: alkuperäiset osat halvempia kuin varaosaliikeessä: startti 200 € isakari 30 €/kpl,moottori 1.4 80 hv 1-pisteruisku jolle ei olla tehty mitään ei kuluta öljyä, vaihdettu vain normmaalisti kuluvia osia (akku,startti,laturi,kytkin) etupään nivelet alkuperäistet, lisäksi auto tilava, hyvä ajaa, mainio jousitus ja kuormansietokyky. ei ruostetta sinkityt pellit. rRenault on luotettavin autoni ajomäärässäni 800 000 v:sta -73.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu