Tänään luovutettiin reilu 20 uutta FH-Volvoa asiakkaille. Ovat kuulemma ensimmäiset. Yks rekkamies sanoi, että Jyväskylän seudulla liikkuu jo tällainen uusimallinen turveauto? Kenen ovat?
Uudet FH-Volvot
Tennilä
224960
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Katso pottupellosta!
Konnekuljetuksella on ainakin jo melkein kuukausen ollut uus hyttinen fh volvo hakkeen ajossa. Esittely autona ollut.
saas nähä tuoko tämä uusi Volvo malli lisää uusia ystäviä tuolta korjaamopuolelta,kuten viirusilmä toi.
Kaverit löytyy nykyään volvo korjaamoilta ,kun ennen tulivat urheilu ja metsästys seuroista.
ai niitäkö haluut kavereiksi?Vastuuntunnottomia,epärehellisiä,ammattitaidottimia,
suunsoittajia.ja työjohtajat samaa populaa!Ainakin volvo truck-centtereissä.
Volvo trucks-center vantaa huolto=kaksi uutta vikaa ,mieletön lasku!.
Hei pallomaha ottaako koville?
Pallomaha...Hah hah haa...aika pahan heitit =) =) =) Ja niin naulankantaan kuin olla ja voi!
tohtiiko sanoa,joko on oltu uusilla Volvoilla korjjamoilla.Itse ostin uuden viirun joku vuosi sitten,niin viikko siinä vissiin kerkes mennä ilman vikoja.Ajattelin kysästä joko olis linja muuttunut.
tottakai ja pitää sanoa.Volvohan on ainoa kuorma-auto,missä vikaa.Ja
täällä netissä pitää kertoa heti ongelmat!
Itse ajan nyt kilpailevaa merkkiä,Mutta,mutta kyllä vaan on ikävä volvon
hyviä puolia;kuljettaja yställisyys ohjaamossa ,alusta ym.ja kestävyys.
voi herranen aika ,onko tosiaan kestävyydeltään huonompiakin autoja vielä olemassa.Volvossa on hyvää/kestävää ollut perus moottori ,mutta näyttäis tämän 13 moottorin myötä sekin etu menneen.
13 Moottori epäluotettava (jakopää), pyörän laakereiden laatu tosi huono kestää 400-500 tuhat,vaihteisto kaikista auki 400-500 tuhatta kaikki anturit samoja ,kuin vanhassa mallissa pääsee vesi pilaan hapettaan anturit,jatkuvaa anturivikaa. Lasit ei pysy auki talvella ,surkeat tuulilasin pesimet/pyyhkijät,surkeat valot,ad blue järjestelmän viat työllistää yhden asentajan,turbot kestää max 600tuhat.periä mennyt 300-400tuhannessa.tosin telivetoisissa.
Kiinan/Ranskan laatu paskoo vielä odotellessa
tarkistitko,ettei keulassa lue scania.?
paskapuhetta!! kohta miljoona takana vm2008 FH13, ei suurempia ongelmia!!!
nii joo, meni siitä kytkin 800000km ja vesipumppu on vaihettu! Turbo alkuperäinen kuin laakerit ja jarrutki, paloja lukuunottamatta... eli hyvin on mennyt...
perä ja laatikko mennöö alle millissä,jos et ole pelkkiä terveisä kuskannu ja kone on kanssa siinä riskirajoilla ,jos ei ole jakopäätä tarvinnu laittaa ni hyvin menny.
iso homma koko laatikko pois,että pääsee jakopäähän käsiksi ja näitä jakopä remontteja on ollu jonnin verta 13 sissa.
eessäs on n 30, tuhannen remontit
tuo jakopää remontti on isotöinen,olipa merkki mikä tahansa.ja aika kallista.
R 480 kanikka vielä surkeampi.
Myös FM (Filosofian Maisteri :D ) uudistunut:
http://www.volvotrucks.com/trucks/finland-market/fi-fi/trucks/volvo-fm/Pages/volvo-fm.aspx
Joutsenossa näin uuden fh:n, vissiin haketta toi.
minkälaiset on jakopäänoireet/äänet ennen remonttia
Viita-Yhtiöt osti anakin 6kpl uutta fh.
Kilkattaa tyhyjäkäynilä vähän ennen isoo kolinaa sitte se ol loppu VOLOVO
Viita osti kymmenen uutta.
Volvolta uusi 13-litrainen - enemmän tehoa ja vääntöä pienemmällä polttoaineenkulutuksella:
https://www.youtube.com/watch?v=7e5U4OZ5eF0