Eipä nämä nyt ihan hifihommia ole, mutta melkein. Olen tässä ihmetellyt että toistaako Pioneerit oikeasti huomattavasti alemmas vai mittaako ne eri tavalla että saa komeat lukemat pakettiin?
Esim. 4 tuumaisissa
Pioneer TS-E1002i
40Hz-40kHz
VS
Hertz ECX100.5
80 Hz - 23 kHz
Ja sitten 5.25"
Pioneer TS-A1313i
28 - 29,000 Hz
VS
JBL GTO529
67Hz – 21kHz
VS
Alpine SPR-50 5.25
70Hz - 29kHz
Ostin juuri itselle nelituumaiset tuonne omaan kulkuneuvoon ja kun katselin niin laatikon kyljessä luki että taajuusvaste on ilmeisesti mitattu -20db voimakkuuteen saakka. Mitenhän muilla merkeillä? Ja onko siitä bassosta iloa jos se on sen -20db?
Esim. 4 tuumaisissa
Pioneer TS-E1002i
40Hz-40kHz
VS
Hertz ECX100.5
80 Hz - 23 kHz
Ja sitten 5.25"
Pioneer TS-A1313i
28 - 29,000 Hz
VS
JBL GTO529
67Hz – 21kHz
VS
Alpine SPR-50 5.25
70Hz - 29kHz
Ostin juuri itselle nelituumaiset tuonne omaan kulkuneuvoon ja kun katselin niin laatikon kyljessä luki että taajuusvaste on ilmeisesti mitattu -20db voimakkuuteen saakka. Mitenhän muilla merkeillä? Ja onko siitä bassosta iloa jos se on sen -20db?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ainainen ongelma.
Jotkut myy vehkeitä erilaisilla spekseillä Yleisin tapahan on höpistä wateista. joopajoo, miljoona wattia lähtee kyllä Ainoa vaan, unohdetaan särö. Lisäksi unohdetaan koko ketju. Pitääpi olla soitin, vahvistin, johdot, kaiuttimet myös kunnossa.
Sama asia taajuuskaistan kanssa. Voihan ne kaiuttimet toistaa vaikka mitä. Mutta missä rajoissa ja millä säröllä, eri asia. Jos ttaajuusvaste ilmoitettu vaikkapa -3 desibelin rajoissa, luku voi olla aika oikea. Muuten numeroilla ei ole merkitystä.
Ja sitten ohmit, Kannattaa aina katsoa, minkä ohmisille kamppeille mitäkin luvataan. Melkoisen suuri ero, jos ilmoittaa 4 ohmin mukaan tehot, vaiko 2 ohmin.
Muutama merkki menee nyt altalipan, liekö jo kuluttajansuoja-asiaa, petoksen makua kuitenkin. Pioneer antaa täysin seinästä repäistyjä tehoarvoja ja toistoalueita halpiskaiuttimilleen. Nämä nuorisomerkit, Hertz, Als, mitä kaikkea niitä onkaan, niitten tuoteselosteista saa mitään selkoa. Yleensä isolla painettu wattimäärä, säröistä tai toistoalueista ei mitään mainintaa.
Asia korostuu autoissa. Kaiketi maailman surkein paikka rakentaa äänentoistoa. Ensiksikin se on pieni, hankala saada asiallista stereovaikutelmaa jos ei istu vaihdekepin päällä. Toisekseen, tila on sisää topattu, ulkokuoret kaikuvaa peltiä. Lisäksi, kaikki autot erilaisia. Siis tilavuus, kaiku, kaikki mahdolliset asiat niin hankalia kuin vain voi olla, vehkeet voi olla mitä tahansa, samaten asennus. JA lisäksi järjetön taustamelu.
Jos haluaisi verrata autovehkeitä, pitäisi osataa lavetillinen autoja, asentaa niihin äänentoistolaitteet ja sitten kiertää mittarin kanssa ja kuuntelemassa autosta toiseen.
Kotivehkeet helpompia, niitä saa kotiinkin koekuuneltavaksi, jos siis puhutaan hifistä.
Aavistuksen perehdyin taas vaihteeksi autovehkeisiin kun tuli mieleen päivitää vanhat. Nykyiset olleet paikallaan yli 20 vuotta ja olihan niitä autoja samanaikaa tota ennenkin, aina on radio ollut. Joskus parikymppisenä seisytluvun lopulla oli aika rajujakin viritelmiä.
Uusimassa kaluston kokonaan, tossahan noita pahvilaatikoita on kasa. Soittimien hankkiminen osoittautui hankalaksi. Tarjonta vähäistä. Vanhastaan olen suosinut Alpinea. se oli joskus aikanaan muuten Lamborgininen ensiasennusradiona. Vaan, koska kyseessä lestatiolaisten suosima merkki, se piti jättää pois laskuista. Ostin Pioneerin. Niitten vahvistimet jne ihan ok, kaiuttimista ei kukaan sano oikein mitään, kajarit halpiskamaa.
Että ostin sitten muutaman pahvilaatikollisen Infinityn Kappa-sarjaa. Nyt oli hyvä aika ostaa, mallisto vaihtumassa, vanhat varastot myydään pois sopuhintaan. Ei ne ilmaisia ole poistomyynnissäkään ja kai kolminkertaisen määrän rojua ois saanut joltain halpismerkiltä. Mutta tottunut kotona kuuntelemaan Infinityjä. Sellainen brittisoundi, vaikka jenkkikajari onkin. Erittäin erottelukykyisiä ja tarkkoja kajareita. Ei ehkä nuorison mieleen, koska ei niinkään painevehkeitä, mutta kyllä noistakin mun käsittääkseni tehoja saa irti. Siis kyse äänenlaadusta, ei äänen määrästä.
Enhän mä sielä osaa sanoa, miten ne kuuluu mun autossa, sen näkee sitten kun asennettu. Mutta numerot ja mittausarvot oli oikein hyvät ja luotan merkkiin.
Niettä heitä mäkeen Pioneerin kajarit. Mainiten, JBL on Infinityn halpismerkki. Samoja vehkeitä kuin Infinityn vanhat mallit, erilainen ulkonäkö ja valmistusmaa, mikä lie.
Ai niin desibeli. No ihmiskorva erottaa noin 3 desibelin eron. Asia on logaritmi. Desibelien kaksinkertaistaminen ei tarkoita äänenvoimakkuuden tai taajuusvasteen kaksinkertautumista. Kolme desibeliä on watteina kaksinkertainen määrä, ihmiskorva just huomaa eron. Yks ukko huutaa 100 desibelin voimalla, kaks ukkoa 103. men Sama toistoalueessa. -20 tarkoittaa, että ääntä kyllä voi tulla, mutta ei sitä korvallaenää kuule. Se jää muitten äänialueitten jalkoihin.
Ja lopuksi, ei nelituumaisesta voi mitenkään saada samaa alaäänitoistoa kuin 20 tuumaisesta. Kyllä se on ulemmän keskiäänialueen kajari käytännössä. nykyään höpisevät Mid-bassoista. ennen ne oli kolmitiekaijuttimissa keskiäänikaujuttimia. Höh, mulla edes kotikaiuttimissa niin pieniä keskiääniä.
Niettä ei kovin paljoa kannata luottaa esitteisiin ja tehtaitten ilmoituksiin. Jotkut merkit on vaan parempia kuin toiset. Sen näkee aika pitkälti hintalapusta, mutta äänen kuulee vasta sitten, kun vehkeet on asennettu autoon ja säädetty kunnolla.
Useimmat "laatumerkit" ilmoittaa rajataajuuden, jolla painetaso on pudonnut -3dB tai -6dB. Harva iso ja laadukaskaan subi toistaa 20Hz/-3dB ilman sähköistä korjausta(esim Linkwitz transform).
Taajuusvaste aivan eri asia kuin painetaso. Kummassakin tosin yksikkönä desibeli. Mutta sillä ei ole merkitystä, millä taajuusalueella saavutetaan jokin painetaso, se nyt on se mikä sillä saavutetaan. Taajuusvaste tarkoittaa, että joku äänialue kuuluu, ei kuulu, kuuluu liikaa, siis siinä kyse äänenlaadusta, ei voimakkuudesta.
Taajuusvastehan nimenomaan kuvaa taajuuden ja äänenvoimakkuuden riippuvuutta. Tai pitäs varmaan sanoa, että äänenvoimakkuuden muutosta taajuuden muuttuessa/poikkeamaa jostain valitusta "nollatasosta". Mutta käytännössä se kuitenkin tarkoittaa myös äänenvoimakkuuden muutosta taajuuden muuttuessa. Ja tokihan sillä on käytännössä merkitystä, että millä taajuusalueella saavutetaan mikäkin painetaso. Ei kovat korostumat tai vaimentumat, joillain taajuuskaistoilla kovin hyvältä kuulosta.