Lueskelin tuossa aikaisempia viestejä ja hieman jäi vaivaamaan tämä valmistusmaa-asia.
Ote Wikipediasta:
"Tuonti Suomeen
Turkkilaisten autojen tuonti Suomeen alkoi kasvaa voimakkaasti vuonna 2002 ja kasvu jatkuu edelleen. Moni suomalainen on hankkinut uuden turkkilaisen Toyota Corollan Verso-, Sedan- ja Wagon-mallin. Toyotan Adapazarin-tehdas valmisti 134 377 henkilöautoa vuonna 2004. Autojen lisäksi myös autonosien tuonti Turkista on kasvussa.[1] Turkin osuus Suomen kokonaistuonnista oli 0,7 % vuoden 2005 tammi-elokuussa. Ajoneuvojen osuus koko Turkin tuonnista oli 43,2 %."
Lähde: http://fi.wikipedia.org/wiki/Turkin_autoteollisuus
Tämähän koskee siis myös Aurista, myös sen Wagon-mallia.
Asiassa sinällään ei ole mitään ihmeellistä puolestani, mutta kuinkahan moni suomalainen on ostaessaan tai omistaessaan Toyotaa olettanut sen olevan tietysti japanilaisalkuperää?
Olisiko vaikuttanut ostopäätökseen, mikäli alkuperämaa olisi ollut tiedossa?
Itseä ainakin moinen suorastaan huijaus v-tuttanut, sillä tätä ei ole myyntitapahtumassa, esitteissä tai myyjien toimesta tuotu millääntapaa esille. Päinvastoin, salataan alkuperä!
Kommentteja?
Ote Wikipediasta:
"Tuonti Suomeen
Turkkilaisten autojen tuonti Suomeen alkoi kasvaa voimakkaasti vuonna 2002 ja kasvu jatkuu edelleen. Moni suomalainen on hankkinut uuden turkkilaisen Toyota Corollan Verso-, Sedan- ja Wagon-mallin. Toyotan Adapazarin-tehdas valmisti 134 377 henkilöautoa vuonna 2004. Autojen lisäksi myös autonosien tuonti Turkista on kasvussa.[1] Turkin osuus Suomen kokonaistuonnista oli 0,7 % vuoden 2005 tammi-elokuussa. Ajoneuvojen osuus koko Turkin tuonnista oli 43,2 %."
Lähde: http://fi.wikipedia.org/wiki/Turkin_autoteollisuus
Tämähän koskee siis myös Aurista, myös sen Wagon-mallia.
Asiassa sinällään ei ole mitään ihmeellistä puolestani, mutta kuinkahan moni suomalainen on ostaessaan tai omistaessaan Toyotaa olettanut sen olevan tietysti japanilaisalkuperää?
Olisiko vaikuttanut ostopäätökseen, mikäli alkuperämaa olisi ollut tiedossa?
Itseä ainakin moinen suorastaan huijaus v-tuttanut, sillä tätä ei ole myyntitapahtumassa, esitteissä tai myyjien toimesta tuotu millääntapaa esille. Päinvastoin, salataan alkuperä!
Kommentteja?
Vastaukset 46
Vanhimmat
Paraikaa jyllää hevosenliha-gate kun paljastui että naudanlihana onkin myyty hevosta. Samalla lailla pitää kuluttajansuojassa kiinnittää huomiota siihen, että autot valmistetaan siinä maassa josta niiden markkinoidaan olevan. Nyt sitten on ilmeisesti käsissä tilanne että Japanissa valmistetuiksi luultuja autoja onkin valmistettu Turkissa. Asialla on merkitystä, siirsihän eräskin valmistaja tuotannon pois Ugista koska ostajat halusivat saksalaisen auton, ei suomalaista itäautoa tehtynä entisessä ladatehtaassa.
Ilmankos on epävakaa ajossa, onko suunnitteluvika vai kokoonpanossa turkkilaiset toleranssit?
Veikkaan molempia.
Mites se kameli kulkee?
No tuota, autokauppias varmasti kertoo jos älyät kysyä.
Vai pitäisikö kaupan tietää että sinä et tiedä että autoja valmistetaan
nykyään ,ainakin melkein kaikkia valtamerkkejä useassa maassa
ympäri maaailman. Jos haluat ostaa tietyssä maassa kasatun auton
niin sellaine varmasti sinulle myydään. Silti et saa autoa jonka
osakomponentit olisivat kaikki kyseisestä maasta.
Mitäköhän tarkoittaa: "autot valmistetaan siinä maassa josta niiden
markkinodaan olevan"??????
Olen aivan tavallinen toyotakuski ollut ainakin tähän saakka. Autoa on myyty minulle japanilaisena, ja siitä on maksettu 'ylihintaa'..
Japanilainen laatu onkin oikeasti Turkkilaista laatua.
Tätähän se on kaikilla merkeillä. Taisi juuri loppua Mersunkin valmistaminen Saksassa. Toisaalta turkkilaisethan sen ovat sielläkin kasanneet jo vuosikymmeniä.
En usko, että tehtaan sijainti juuri vaikuttaa, kun ei sitä autoa, eikä kokoonpanolinjaa kuitenkaan ole suunniteltu ammattitaidottomien karvakäsien toimesta, vaan ihan samoilla standardeilla kuin japsi- tai sakutehdaskin. Eiköhän siinä linjalla mutteri kiristy ihan samalla tavalla Turkissa kuin Japanissakin.
No siltä näyttää ainakin tuoreimman laajan saksalaisen katsastustilaston mukaan mikäli RAV4 on japanissa tehty, niin laatu on siellä huonompaa. Vaihtoehtoisesti japanilainen suunnittelu tai siellä käytetyt komponentit ovat heikompaa tasoa versus eurooppa.
Yhtä hyvin voisi kysellä VW golfien omistajalta että kuinka moni tietää että että heidän auto on valmistettu Meksikossa.
Hieman eri volyymi, golfia tehty mk5 variantia pieni pätkä ja liekö montaakaan tuotu tänne. Eri tilanne Toyotan kanssa, joka käytännössä itä-auto vähä-aasiasta.
Toyota on maailmanmerkki jota valmistetaan Australiaa lukuunottamatta
kaikilla mantereilla. Skoda ja Lada ovat itäautoja,kommarien kyhäämiä.
Tiedoksi vaan sullekin sinne puskan perälle.
Toyota on vähä-aasiassa valmistettu itä-auto, ei se siitä mihinkään muutu vaikka kuinka todistelisit japanilaiseksi. Korkeintaan rahat menee japaniin.
Tuossa sulle volyymia:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_factories
Brasilia, Ranska, Kiina, Intia, Espanja, Saksa, Bratislava, Belgia, USA, Australia, Argentiina, Iso-Britannia, Unkari, Japani, Indonesia, Venäjä, Kazakstan, Tsekki, Nigeria, Ruotsi, Slovakia, Hollanti, Portugali, Puola, Mexico, Italia, Bosnia Hertsegovina, Ukraina, Itävalta, Taiwan, E-Afrikka..
Tarkkana saa folkkaristi olla, että saa "laatumaasta" autonsa.
Toyotakuskilla se ei ole niin tarkkaa, muslimien kasaaman auton saa mitä suurimmalla todennäköisyydellä. Mikäli sieltä löytyy japanissa valmistettu malli, niin sehän on vielä laadullisesti Hyundai-tasoa (esim. RAV4) vrt. saksalainen katsastustilasto.
Mikäs tuossa RAV4:ssä on muuttunut viimeaikoina, kun tuli saksalaisessa katsastustilastossa "hylsy"? Asiaa ei ole juurikaan vielä käsitelty palstalla.
Onko tietoa miksi laatu romahtanut?
Aurista ei tehdä Turkin tehtaalla, valmistuspaikka Burnastone Englanti.
Toyotan sivut väittävät muuta: http://www.toyotatr.com/?m=p&pid=31
Turkin tuotanto tuodaan suomeen = Auris, Auris Touring, Corolla Verso..
Insha Allah kuuluu rukoushetkeä ennen ja mihinkäs me jäätiinkään..
Tosin englantilainen autonvalmistus tietäen, se ei ehkä ole positiivinen meriitti mikäli pientuotantoa paljastuisi olevan siellä.
Kuvissa on Toyota Verso.
Onko 100% Suomeen tulevista Toyota Versoista valmistettu Turkissa?
Verso-s tulee Japanista.
Vähän vanhaan viestiketjuun tulee, mutta ehkä joku tätäkin tietoa joskus kaipailee...
Nämä uudet Toyota Versot tehdään kaikki Turkissa.
Corolla Versot on niin ikään turkkilaista alkuperää vuosimallista 2004 alkaen.
Alkupään Corolla Versot vuoden 2003 loppuun asti on tehty Japanissa. Oma corolla versoni on vm 2003 ja sen VIN-koodi alkaa JN-kirjaimilla, mistä tunnistaa sen Japanissa tehdyksi, kuten muutkin mallit. Corolla Versoissa on eroja valmistusmaasta riippuen, nämä Japaniassa tehdyt ovat laadukkaampia. Ainakin diesel-moottoristen osalta, bensakoneisista ei kokemusta.
Käsittääkseni myös Avensis Versot tehtiin Japanissa
Kuulin luotettavalta taholta, miten saadaan parannettua Auriksen ajo-ominaisuuksia.
Käännetään JÄYKKÄ taka-akseli oikeinpäin! Nyt se sojottaa kulkusuuntaan, kun turkkilaiset vähä-Aasian asentajat tulkinneet kokoonpano-ohjetta arabialaisittain ja asettaneet sen nurinkurin.
Toimenpiteen jälkeen ei vatkaa ja pompota perä ihan niin pahasti ja nopeudet voi nostaa muun liikenteen tasolle konetehon salliessa.
YouTubeen tulossa asennusvideo. Tarvitset Toyotan haitaritunkin, pari pölkkyä sekä ison lekan.
Ja tämä siis fakta!
VW On jäykkä peräkärryn akseli minun Suprassa erillisjousitus.
Mikä mahtaa olla alkuperämaa Suomeen tuotavista toitsuista? 70% turkki, 20% englanti, 10% Japani? Oliko muita maita?
Corollat Etelä-Afrikasta
Hiluxit Thaimaasta?
Aygo Tsekki
Yaris Ranska
missäs ne Vitot valmistetaan?
Proace tehtäneen Ranskassa Citroenin tehtaalla.
Off topic
"Mikä mahtaa olla alkuperämaa Suomeen tuotavista toitsuista? 70% turkki, 20% englanti, 10% Japani? Oliko muita maita?"
2012 ensirekisteröitiin 13388 uutta Toyotaa, joista:
Avensis (UK) oli 31%
Yaris (FR) oli 25%
Auris (UK+TR) oli 13%
Nämä siis yhteensä 69%.
Loppu 31% jakautuu seuraavien kesken
Aygo (CZ)
Verso (TR)
Corolla (ZA)
Hilux (TH)
Ja marginaalimalleina muutamia Priuseja (JP), IQ (JP), RAV4 (JP), LandCruiser (JP). Japanin tuonti jää 10% tasolle.
asiallista tekstiä.
Vito ei ole Tojon tuote, joten olet erehtynyt väärälle palstalle.
Kommentteja...:
Vaiettu salaisuus on myös Corollan afrikkalaisuus. Eli jos VIN-koodissa on suomalaisittain yleinen"AH", on autosi taattua afrikkalaista alkuperää.. Ei suinkaan japsi.
Harva Corollan omistaja tätä tietää ja vielä harvempi myyjä jättää kertomatta....
Ensimmäiset uudet korimallin turkkilaiset corollat valmistuivat tässä kuussa. Kohdemaina erityisesti Venäjä, mutta tottakai myös suomi.
http://www.just-auto.com/news/toyota-builds-first-redesigned-corolla-sedan_id135745.aspx
Myös uusi tulevaa crossover tyyppinen automalli tullaan todennäköisesti valmistamaan turkissa.
http://www.invest.gov.tr/en-US/infocenter/news/Pages/100613-toyota-turkey-countdown-new-corolla.aspx
Ei ehdi Tojo pelti ruostu, kun maka kuiva ilmasa ulkovarastosa.
Meneehän Suomessa kaikkii Kiinassakin tehty halpa romu kaupaksi, miksei sitten Turkissa tehty?
Turkkilaiset ovat maailman parhaita autontekijöitä, koska kaikki Saksan ylpeysluxushuippumerkitkin ovat turkkilaisten Saksassa kasaamia.
Loistava analogia, pidä tuo!
Kannattaisi käydä saksassa ja pitää silmänsä auki...
Ei trolli saksaan ehdi kun sen pitää trollata täällä.
Kaikki Aurokset, jotka tulevat Suomeen valmistetaan englannissa. Avensis tulee Ranskasta. Euroopassa valmistetaan Auris, Yaris, Verso ja Avensis.
Aurikset tulevat Turkista, Avensis Englannista, Yaris Ranskasta.
Älä valehtele.
"Euroopassa suunniteltu Auris valmistetaan Avensiksen tapaan Iso-Britannian Burnastonissa."
https://www.kaleva.fi/teemat/moottori/toyota-auris-uudistuu/603188/
Vm 2008 corolla versolla ajettiin 680 000 km Kaikki osat alkuperäistä lukunottamatta jarrulevyjä ja jarrupaloja yksi iskari jouduin vaihtamaan 2.2 D voi sanoa että huippu laatua oli ja vaihdoin uudempasn 2.0D versoon vm 2015 saa nähdä kestääkö yhtä hyvin. Molemmat autot valmistettu Turkkssa. Edellisessä ei ollut vielä mitään vikaa vaikka ajettu oli niin paljon
Aivan sama missä ne robotit autoja valmistaa kunhan laadun valvonta ja johto on tietyissä käsissä. Volkkarillakin on juuri näin. Tarkoituksellisesti ja suunnitellusti huijattiin ja aluksi alettiin työntekijöitä syyttelemään vaikka sylttytehdas löytyi omalta pöydältä.
Mersuja Uudessakaupungissa valmistaa 70 kansallisuuden omaavaa työntekijää. Onko silloin saksalainen?