702 valmetti ei nosta löpöä

Paineilmaa polttoaine putken kautta tankkiin päin, niin aukee putki, toinen vaihto ehto että aukeaa väliaikaisesti tankin puolella oleva sihti, toimii vähän aikaa, että kokeilemaan pääsee.

Niin eli saisko vähän lisäselvitystä siis ilmaa tankkiin päin siitä mikä tulee lasikupille vai?? vai tankkiin ilmaa että tulee putkea pitkin lasikupille??

Siis, siihen putkeen ilmaa mikä tulee lasikupille, niin aukaisee putken tai sihdin tankissa.
Aikoinaan tappelin saman vian kanssa kun sihti tankin puolella tukossa, ei oikein kuormat liikkunut kun ei tullu polttoainetta kuin tipoittain.
Oletko varma että se uusi "pumppusi" imee riittävästi, tuli vaan mieleen onko tarkoitettu löpön siirtoon?

kyllä tuo uusi pumppu on tarkoitettu ihan siihen. on uutta mallia sellanen musta boschin pumppu. ostin ihan valtralta sen..pitänee kokeilla tuota paineilmakonstia tässä heti kun kerkee..laitetaan tänne sit kommenttia jeesasko se...

jepjep kyllä paineilma auttoi..kiitokset vinkistä.. olisko hyviä vinkkejä miten 702 sais parhaiten tulille vähän kylmemmäl kelil kun ei oo lämmitintä..siinä on se sekkiläinen pumppu sehän on huono käynnistyyn kylmäl. oon kokeillu mustan kumitulpat reiästä lämmittää toholla hieman mutta eipä oo vaikutusta..

Se oli ensiapua, ei poista vikaa, saattaa mennä uudestaan tukkoon?
Muistaakseni tankin sihdille pääsee käsiksi, lattiassa olevan luukun kautta, varaudu siihen että mutterit voi olla hieman ruosteessa:D
Toinen juttu sitten se käyntiin lähtö, tsekki pumppu on se ongelma.
Toimiiko siinä hehku, jos toimii niin hehkutuksia vaan useita ja lyhyitä startteja perään, ei kannata kovin pitkään pyörittää vaan hehkuttaa uudestaan, imusarjassa kuulu "tussaus kun hehku valmis"
Yleisin vika ettei hehku toimi on löpökuppi ja hehkutulppa.
Niin ja se vielä että älä käytä pilottia hehkun kanssa ja laita se kumilunssi paikalleen, muuten voi tulla palasia.

Niin no eihän se mikään vika ollut...vaan johtu varmasti siitä vuotavasta käsipumpusta ja siitä kun järjestelmä oli avattu niin siellä oli ilmaa..nyt ei mtn onkelmia kun käytin tänään kuumaksi...nythän siinä on tiivis ja toimiva käsipumppu jotenka ei vedä ilmaa siitä enää

Vallun mies ei tarkoita ilmaa vaan, että tankissa on epäpuhtautta joka tukkii imuputken pään. Auttaa siis tilapäisesti kun puhaltaa paineilmaa tankkiin päin. Mutta tuo tukkeuma uhkaa uudelleen ellei tankkia tyhjennetä ja putsata. Siitä on siis kyse pohjimmiltaan.

löytääkös joku näppärä tietokoneen käyttäjä valmet 702 sen pakkastulpan halkaisijaa ?? Pitäs uus tulppa hommata kun tuli irrotettua vanha lohkolämppäri vastukselle..vanha tulppa kun meni soikeaksi irrotettaessa niin eipä siitä oikeen selvää mittaa saa ja kone ei ihan vieressä ettei pysty reikää mittaan..

http://www.kiertokanki.com/verkkokauppa/index.php?main_page=product_info&cPath=88_468_473&products_id=389

Melkoisella todennäköisyydellä tämä koko?

Kiitokset..taitaa se tuo olla..vanha 39.85mm tosin mitattu vanhana ja pois oton jälkeen..

Itselläni oli Valmet 604, lohkolämmittimen teho ei riittänyt yli -30C pakkasessa, mutta piti saada tulille rehun nostoa varten. Kannoin viereen hitsauskoneen(tasasuuntaajan) laitoin lukkopihdeillä 4 tuuman naulan kiinni startin virtajohdon päähän ja siihen kiinni puikkokahvan ja maadoituskahva kiinni runkoon. Hitsauskoneen säädin ensin nollille ja virta päälle. Säädin virran noin 50 amppeeriin ja yritin käynnistää traktoria, jos ei lähtenyt niin lisää amppeeria niin johan lähti pyörimään. heti vehkeet irti koneesta ja rehun nostoon. Pitää vaan olla nopea ja tarkka toimissaan jotta ei polta tai riko konetta. Nykyajan hienot tietokonetraktorit eivät tätä konstia varmaan kestä.