Uusimmassa Toijota Plussassa esiteltiin pakua Toyota Proace, johon saatavilla moottorivaihtoehdot 1,6 90hv/180 Nm, 2,0 128 hv/320 Nm ja 2,0 163 hv/340 Nm. Kenenkäköhän valmistajan moottoreita nämä ovat kun Tojota ei tarjoa samoja moottoreita muihin malleihinsa?
Toyotan oma surullisen kuuluisa 2,2 D4-d ""Clean Power"" edustaa mennyttä aikaa vesivuotoineen. Esim Versossa 150 hv automaattina päästää 169 g/km, kun taas Toyotan oma 1,8 bensamoottori automaattina (159 g/km) päästää vähemmän kuin Cleran Power. Vaikka Venäjän naapurimaana yksittäisen suomalaisen Tojotan päästöt eivät ole edes pisaraa meressä, päästöt vaikuttavat kuitenkin auton hankintaveroon. Kilpailijoiden tehodieselit päästävät neljänneksen vähemmän kuin Tojotan Clean Power ja ovat kymmeniä hevosvoimia tehokkaampia.
Toyotan oma surullisen kuuluisa 2,2 D4-d ""Clean Power"" edustaa mennyttä aikaa vesivuotoineen. Esim Versossa 150 hv automaattina päästää 169 g/km, kun taas Toyotan oma 1,8 bensamoottori automaattina (159 g/km) päästää vähemmän kuin Cleran Power. Vaikka Venäjän naapurimaana yksittäisen suomalaisen Tojotan päästöt eivät ole edes pisaraa meressä, päästöt vaikuttavat kuitenkin auton hankintaveroon. Kilpailijoiden tehodieselit päästävät neljänneksen vähemmän kuin Tojotan Clean Power ja ovat kymmeniä hevosvoimia tehokkaampia.
Vastaukset 11
Vanhimmat
onpa hurja tehodiisseli.. Luulis että tuon kokoinen autovalmistaja sais vähän enemmän aikaan.
Mites Bmwn uusi 125d / 325d / 525d mallien kone?
tilavuus: 2.0 litraa
teho: 218hp
vääntö: 450nm
mee ny niitten pemareittes kanssa.ketään kiinnosta.
made by PSA
Noiden dieseleiden valmistuksessa ei ole Toyotalla osaa eikä arpaa. Epäluotettavat Toyotan omat "mahtidieselit" alkavat onneksi olla historiaa ja dieselit tulee jatkossa sieltä joka osaa ne kohtuullisen hyvin valmistaa. Eli pakuihin PSA:lta ja henkilömalleihin BMW:ltä
Hiace tipahti pois valikoimista, kun ei ollut riittävän nykyaikaista moottoriteknologiaa saatavilla Toyotan paletissa.
!!!!!!!!!!!!!!!!
unohdin huutomerkit!!!!!!!!!!!
Tai ei kannattan vaihtaa moottoria uudempaan, venäjällä ja muualla kuin euroopassa hiaceja myydään edelleen. Venäjällä hiacea myydään joko 2,7 vvti v6 koneella tai 3,0 d4d mootttorilla. Venäjällä myydään toyota Alphard tila-autokin.
Myös kolariturvallisuus oli puutteellinen,eli ei läpäise vaatimuksia.
Olishan noita moottoreita löytynyt toyotalta. Mutta ei kai kannata 30v vanhaa mallia enää tekohengittää. Liian vanhaa työkalu perua tuo, ei kelpaa nykyihmiselle. Näin toyota fanina en kyllä tuota citikkaa uskaltaisi ostaa. Saa nähdä miten nuo bmw moottorit alkaa toimimaan. Viime talvena tehtiin hallia bmw myynti/huolto pisteen viereen ja melkein päivittäin noita tuotiin hinurilla pihaan ja ei yhtä vaan useampia. Joskus jopa kahta peräkkäin. Ja tää ei ollut provoa vaikka pian bmw miehet niin väittää. Oli se hiace vaan niin varmaa tekniikkaa että toista saa hakea. Eipä ollut pikkuvikoja, no kyllä ne tietysti 30v aikana katoaa. Ja hei ainut auto joka kelpasi poromiehille oli 4WD Hiace. Luotan kuitenkin heidän testeihin enemmän kun tuulilasien ja tekniikan maailmoiden tarinoihin jotka poikkeaa raakasta työstä aika kauas.
OHOHHOO!!
Hurjia on määrät tojolla!!!!!
VW-petterin "yeaterday". Onks se joku kiertoilmaus päivälle, jolloin Passat viedään taas lavetilla korjaamolle Plussa-pisteitä kerryttämään. Näin varmaan. "Yeaterday all my bubbles seemed so car away".