Corolla -90 Xli 1.3efi... Tyhjäkäynnin kierrokset kovat ja syö bensaa tosi paljon... epäiltiin imuvuotoa ja käytiin kaikki letkut läpi.. työn tiimmellyksessä kävi ilmi että yksi anturi taitaa olla sökö... eli ainut missä alipaine letku menee sisään ja toinen ulos (anturista lähtee myös johtoja)... kone oli lämpimänä kun otin anturista liittimen irti ja ajelin parikymmentä kilometriä ja pelasi auto normaalisti... Mikähän mahtaa olla tämä anturi.. Huom.. anturille lähtevän alipaineletkun vieressä on ruiskulle menevä vesiletku.. Olisikohan kylmäkäyntiin viittaavaa..
Mikä ruiskun anturi...
jarnis83
0160
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.