Ostamassa 1999 passat 1.8 variant

Terve,

Eli ois katottuna hyväkuntoinen vähänajettu ja merkkihuollettu kampe. Ainut mietityttävä kohta oli hienoinen lelluminen ajettaessa heittoon/kautta moottoritiellä kaistaa vaihtaessa. Eli korotuksen yli ajettaessa keula "pomppaa", ja kaistaa vaihettaessa hiukan levotoman tuntoista heilahtelua.

Onko Passatissa se ominaisuus, vai voiko lla kysessä iskunvaimentimien/jousien huono kunto? Saako malliin jykevämpiä ko. osia ja mihin hintaan?

Kiitos, Miksa
71052
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Lisäksi, värkkiin pitäisi laittaa vetokoukku jälkiasennuksena, onko iso homma ja onnistuuko iteltä ja millä työkaluilla?

Äänestä
  • Asennutin vasta vetokoukun.
    Ostin VW-liikkeestä merkkikohtaisen johtosarjan.
    Siinä on liittimet valmiina johtojen päissä,
    ja autosta löytyy vastaavat, eipä tarte ihmetellä mihin mikäkin piuha kytketään
    Johtosarja oli 37 ekua.

    Äänestä

  • tdi kirjoitti:

    Asennutin vasta vetokoukun.
    Ostin VW-liikkeestä merkkikohtaisen johtosarjan.
    Siinä on liittimet valmiina johtojen päissä,
    ja autosta löytyy vastaavat, eipä tarte ihmetellä mihin mikäkin piuha kytketään
    Johtosarja oli 37 ekua.

    tarttiko leikata puskuria, vai tuleeko koukku sieltä helman ali?

    Äänestä

  • Miksa kirjoitti:

    tarttiko leikata puskuria, vai tuleeko koukku sieltä helman ali?

    Tilasin ensin kiinteän, mutta koska toimitus olisi hieman viivästynyt, tilasin irroitettavan.
    Merkki oli Felox, puskuria ei tarvinnut leikata.

    Äänestä

eikä sen vakavampaan. Iskarien hinnat saat varaosaliikkeestä. Osta kunnolliset, älä biltemman tai motonetin halpiksia, ne ei kestä.

Vetokoukun asennus kohtuullisen helppoa, mutta työn sujumisen kannalta vaatii takapuskurin irroituksen. Jos et tiedä mitä olet tekemässä, niin vie pajalle, missä teetät molemmat hommat.

Äänestä
  • Iskareita minäkin epäilen, koska oli sen verran omituisen tuntoista heilahtelua... Luultavasti koukun asennuskin onnistuu itseltä kun tekee ajan kanssa.

    Äänestä

Kävin ajaa turpo mallia ja parempi oli...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Miksa kirjoitti:

Terve,

Eli ois katottuna hyväkuntoinen vähänajettu ja merkkihuollettu kampe. Ainut mietityttävä kohta oli hienoinen lelluminen ajettaessa heittoon/kautta moottoritiellä kaistaa vaihtaessa. Eli korotuksen yli ajettaessa keula "pomppaa", ja kaistaa vaihettaessa hiukan levotoman tuntoista heilahtelua.

Onko Passatissa se ominaisuus, vai voiko lla kysessä iskunvaimentimien/jousien huono kunto? Saako malliin jykevämpiä ko. osia ja mihin hintaan?

Kiitos, Miksa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu