Caravelle,ostanko?

Tervehdys VW-miehille/naisille!
Onko järkeä ostaa näin paljon ajettu vm-94 Caravelle,kone vaihdettu takuuna -96,valmistevian takia,ajettu nyt 300 000km.Koko autolla ajettu 613 000km.Ollut taksina 3 ekaa vuottaan,senjälkeen yhdellä yksityisellä.Säännölliset huollot tehty aina.Kaveri pyytää siistikuntoisesta autosta 7000,-.Mikään muu ei minua epäilytä kuin tuo paljon ajettu matka..Vaikkakin kulutusosat on vaihdettu jo varmaan jonkun kerran.En ole tutkinut vielä muuta kuin että jarrut ovat melko tuoreen näköiset,ja syväruostetta ei löytynyt.Tottakai korin nurkissa on pintaruosteen alkuja siellä täällä.Mutta mitä kulumisjälkiä/vikoja tekniikan puolelta kannattaisi erityisesti tutkia??
Tarkoitus olisi kuitenkin että peli kestäisi vielä tuommoiset sanotaan nyt 10 vuotta,ja yli miljoonan kilometrin ajot kaikenkaikkiaan,ja mielellään samalla vaihteistolla,akseleilla ym.
Konetta en epäile,tuntuu olevan iskussa.
6888
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Tarkista netin kautta mitä saman tyyliset autot maksavat samoilla kilometirmäärillä vm.
kts kohta vertaile ja siellä autot
Hinta tutuisi olevan korkeahko..Alaspäin on varmasti varaa mennä.
Ja vie auto kunto testiin

Äänestä

Kuntotestiä just pohdin,vaan kun se on pariviikkoa sitten katsastettu,ja pakuksi muutettu samalla.Kuntotesti ilmeisesti on paljon laajempi testi..Hinnasta en oikein tiedä,kun yleensä pyytäävät enempi.Kallein mikä silmään pisti oli 13400,-,tietysti paljon vähemmän ajettu.

Äänestä
  • Jaa niin katsastus ei ole kuntotesti.Vaan katsastajan näkemys autosta onko liikenne kunnossa.
    Eli moottori, vaihteiston kunto...Jäävät ...
    Ei vara venttä kaada..
    Oletkin hintoja jo vertaillut.
    Tarkkaile..
    Onko kiire myynnillä..seuraava ostaja jo tulossa katsomaan..jne
    Katsojat tulossa jo he vielä miettivät niin tarjoan teille..jne.
    Ei tarvitse testata ..on varmana kunnossa. jne

    Ai niin tarkista ruostumien joka tapauksessa.Sillä kyllä autoa voi aina moottorista ja vaihtesitosta korjata mutta .Paha ruostuminen se on iso ongelma..Alusta tukivarren kiinitykset..

    Äänestä

Tuossa kilometrimäärässä alkaa jo toinen kierros kuluvien osalta. Moottorissa on kansi heikoin lenkki kannattaa varmistaa, ettei ole kansivikaa. Omalla caravellellani on kohta puoli miljoonaa täynnä ja ainoastaan kannen tiiviste on vaihdettu. Mutta nyt tuntuu että kytkin ja laatikko remontti on edessä sekä alustan kuluvia osia pitää uusia. Muuten ihan ok auto. Hinta aika kovan tuntuinen ajomäärään ja vuosimalliin nähden.

Äänestä
  • No se nyt jäi käsiin se auto kuitenkin,on meinaan niin mahdottoman mukava ajella.Eilen tuli testiajoa hieman yli 500km.Ruostesuojaamolla tarkastettiin pohja,eipä sieltä ihmeitä löytynyt.Reunoilta on vanhat massat kuluneet pois,eli koko pohja ja kotelot laitetaan uusiksi ennen talven tuloa.Vasemmassa kotelopalkissa on hiekkaa pohjalla,se on varmasti kiva tyhjentää!Ajattelin painevedellä yrittää huuhtoa huoltoaukon kautta ja kuivattaa sitten..Vaihdeaski tässä on vielä alkuperäinen,luulisin.Kone,kytkin,jouset,iskarit,jarrut säännölliset huollot on ne joista vielä löytyy korjaamon huoltoleimat viimeaikoihin asti,muusta ei ole niin varmaa näyttöä.Niin,ja tuo autohan tuli vaimokkeelle,enimmäkseen työajoihin,ja mahtuuhan siihen sitten penskatkin kamppeineen reilusti.Meikälle se "huoltopäällikön" virka tietysti iskee:-)
    Kiitos kaikille vastanneille!

    Äänestä

  • Caravelle kirjoitti:

    No se nyt jäi käsiin se auto kuitenkin,on meinaan niin mahdottoman mukava ajella.Eilen tuli testiajoa hieman yli 500km.Ruostesuojaamolla tarkastettiin pohja,eipä sieltä ihmeitä löytynyt.Reunoilta on vanhat massat kuluneet pois,eli koko pohja ja kotelot laitetaan uusiksi ennen talven tuloa.Vasemmassa kotelopalkissa on hiekkaa pohjalla,se on varmasti kiva tyhjentää!Ajattelin painevedellä yrittää huuhtoa huoltoaukon kautta ja kuivattaa sitten..Vaihdeaski tässä on vielä alkuperäinen,luulisin.Kone,kytkin,jouset,iskarit,jarrut säännölliset huollot on ne joista vielä löytyy korjaamon huoltoleimat viimeaikoihin asti,muusta ei ole niin varmaa näyttöä.Niin,ja tuo autohan tuli vaimokkeelle,enimmäkseen työajoihin,ja mahtuuhan siihen sitten penskatkin kamppeineen reilusti.Meikälle se "huoltopäällikön" virka tietysti iskee:-)
    Kiitos kaikille vastanneille!

    Olisi kiva kuulla miten kaksi ensimmäistä vuotta on mennyt Caravellen kanssa. Itse olen miettinyt samaa, että uskaltaisiko ostaa paljon (yli 400 tkm) ajettua VW bussia.

    Olisi mukava kuulla millaisia kokemuksia kahden eka vuoden ajalta on tullut.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Caravelle kirjoitti:

Tervehdys VW-miehille/naisille!
Onko järkeä ostaa näin paljon ajettu vm-94 Caravelle,kone vaihdettu takuuna -96,valmistevian takia,ajettu nyt 300 000km.Koko autolla ajettu 613 000km.Ollut taksina 3 ekaa vuottaan,senjälkeen yhdellä yksityisellä.Säännölliset huollot tehty aina.Kaveri pyytää siistikuntoisesta autosta 7000,-.Mikään muu ei minua epäilytä kuin tuo paljon ajettu matka..Vaikkakin kulutusosat on vaihdettu jo varmaan jonkun kerran.En ole tutkinut vielä muuta kuin että jarrut ovat melko tuoreen näköiset,ja syväruostetta ei löytynyt.Tottakai korin nurkissa on pintaruosteen alkuja siellä täällä.Mutta mitä kulumisjälkiä/vikoja tekniikan puolelta kannattaisi erityisesti tutkia??
Tarkoitus olisi kuitenkin että peli kestäisi vielä tuommoiset sanotaan nyt 10 vuotta,ja yli miljoonan kilometrin ajot kaikenkaikkiaan,ja mielellään samalla vaihteistolla,akseleilla ym.
Konetta en epäile,tuntuu olevan iskussa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu