Seos päin metsää

Elikkä käväsin päivällä kokeilemassa skootteria talven jälkeen ja huomasin että kulki paremmin kaasu "melkein pohjassa" kuin kokonaan pohjassa. Sain idean kokeilla ottaa se ilmanputsarin tötterö irti (saa enemmän ilmaa ilman sitä verkkoa) ja sen jälkeen kulki sellaset 30 kilsaa tunnissa ja jos kaasu pohjassa ajo niin booas ittensä melkein sammuksiin. Eli mistäs on oikein kyse kun kone hirttää ittensä kun saa enemmän ilmaa, eikös pitäisi ennemmin piristyä?

Ilmanputsari on nytten pesty ja öljytty, mutta ei todennäköisesti auta ongelmaan. Oisko seosruuvi tai kaasarin neulan säädöt päin puuta? Vai onko muita ideoita?

Moottorin kannen olen juuri syksyllä vaihtanut neliventtiilisestä kaksventtiiliseksi, enkä ehtinyt paljon ajella ja säädellä ennen kuin lumet tuli, joten jos sillä on merkitystä niin tiedätte senkin (rullatkin vaihdettu 6.5g -> 5.5g). Muuten kaikki on vakio kamaa.
073
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


k_olarikari kirjoitti:

Elikkä käväsin päivällä kokeilemassa skootteria talven jälkeen ja huomasin että kulki paremmin kaasu "melkein pohjassa" kuin kokonaan pohjassa. Sain idean kokeilla ottaa se ilmanputsarin tötterö irti (saa enemmän ilmaa ilman sitä verkkoa) ja sen jälkeen kulki sellaset 30 kilsaa tunnissa ja jos kaasu pohjassa ajo niin booas ittensä melkein sammuksiin. Eli mistäs on oikein kyse kun kone hirttää ittensä kun saa enemmän ilmaa, eikös pitäisi ennemmin piristyä?

Ilmanputsari on nytten pesty ja öljytty, mutta ei todennäköisesti auta ongelmaan. Oisko seosruuvi tai kaasarin neulan säädöt päin puuta? Vai onko muita ideoita?

Moottorin kannen olen juuri syksyllä vaihtanut neliventtiilisestä kaksventtiiliseksi, enkä ehtinyt paljon ajella ja säädellä ennen kuin lumet tuli, joten jos sillä on merkitystä niin tiedätte senkin (rullatkin vaihdettu 6.5g -> 5.5g). Muuten kaikki on vakio kamaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu