elikkäs olis tarkotuksena rakentaa sähköskootteri ja ajattelin että halvin ja paras ratkaisu olis käyttää rekan perälavannostinmoottoria ja pulssileveysmodulaattoria.
mutta mistään ei löydy tarpeeks tehokkaita PWM:iä ja aattelin jos kytkis PWM:n perään rinnan jotain 200W tehotransistoreja niin että ne kestäis sen noin 1,5kW kuorman. mahtaakohan tommonen kytkentä toimia?
mutta mistään ei löydy tarpeeks tehokkaita PWM:iä ja aattelin jos kytkis PWM:n perään rinnan jotain 200W tehotransistoreja niin että ne kestäis sen noin 1,5kW kuorman. mahtaakohan tommonen kytkentä toimia?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pumppumoottorin säädettävyys on huono ja pienillä kierroksilla ei ole vääntöä. Parempi olisi kenttäkäämillinen moottori tai ac-moottori. RC-laitteisiin saa myös nykyään todella tehokkaita moottoreita ja kaveriksi lipo-akut. Ja kyllähän noita säätimiä löytyy esim. curtis, zapi, sevcon ym. Nuo säätimet on tehty kytkemällä useita fettejä rinnan.
Ensinäkin, korjatkaa jos olen väärässä, mutta mielesstäni on hieman väärin puhua wateista. Transistorilla on max läpimenovirta jonka mukaan sitä saa kuormittaa, teho määräytyy sitten jännitteestä. No okei, katsot transistorin max jänniitteen ja virran, kun kuormitat sen mukaan niin saat tehon watteina..
Toisekseen trasistorit ovat aina yksilöitä, sama arvo purkin kyljessä ei todellisuudessa takaa samanlaista toimintaa, näinollen heikoin kuormittuu eniten ja sen hajottua virta jakaantuu jäljelläoleviin kunnes seuraava hajoaa.
Sensiaan FET on jännitteellä ohjattava ON/OFF tyylinen niitä voi kytkeä rinnan kun ovat joko auki tai kiinni. PWM-säätimeen uskon fetin muutenkin soveltuvan kaikinpuolin paremmin.
Hirvee kasa fettejä siinä sitten on ja mahoton jäähdytys, toi mottori ei kyllä ole lähelle parasta, vaan vaikka magneettimoottori sitten kun jarrutat siitä saa akuille virtaa. Jos säätimen tekee itse, niin pulssileveys syntyy 555 piirillä helposti ja virranvahvistusta julmetusti perään.
Transistorien pikkuvika on siinä, että plaatu on epätasainen ja sovitetut maksaa.
Fetti on kiinni tai auki siinä se ero on.
tilaa amerikasta golfauton säätimet niin ei tarvi rustella.
Tilaa vaikka tälläinen.
http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120982981588&viewitem=
Siihen vielä linjakontaktori, kaasumikro ja potikka sekä johdotukset, unohtamatta sulakkeita. Pääsulake 250A, sekä ohjauspuolen sulake esim. 8A.