DC moottorin kytkentä?

Siis mitä sä puuhailet?

Jos molemmissa navoissa on miinus ei haittaa mitään mutta kun jompaan kumpaan tuodaan releellä se ohjattu plus niin samassa potentiaalissa oleva miinus pitää saada irti tai muuten tulee oikosuku.

Sensiaan jos käytät kahta erillistä virtalähdettä vuorotellen jotka ei ole kytketty navoista samaan potentiaaliin niin silloin ei haittaa että miinukset ovat moottorissa kytkettynä kunhan et plussaa kytke samanaikaisesti

Tasavirtamoottorin pyörimisnopeus vaihtuu kääntämällä napaisuus ristiin, tämä onnistuu esim releellä jossa on kahdet potentiaalivapaat vaihtokärjet. kun rele ei saa ohjausvirtaansa niin moottori pyörii suuntaan 1 ja kun releelle tuodaan ohjausvirta, mottori kääntyy suuntaan 2

Minä tekisin tuon ohjauksen, valovastuksella,jännitejakokytkennällä, transistorilla ohjaus diodisuojatullereleelle

Kyllähän tuo systeemi vaikuttaisi toimivalta, jos tarkoituksena on pitää aurinkopaneeli kohti aurinkoa.
Sama napaisuus moottorin navoilla ei haittaa, moottori ei silloin pyöri.
Aiot siis tuoda kahden valoreleen vaihtokoskettimelta jännitteen moottorin navoille. Releiden kosketin siis jakaa joko plus tai miinus jännitettä. Anturit olisi sijoiteltava siten että molemmat anturit ovat varjossa järjestelmän ollessa oikeassa suunnassa. Kun aurinko sitten siirtyy vain toinen anturi saa valoa ja moottorin käynnistyttyä suuntaus korjautuu taas kohdalleen.

En nyt tiedä, mikä keksintö sulla on tekeillä. Mutta jos esim olis kysymys auringon seuraamisesta, niin se tehdään kahdesta valoanturista ja komparaattorista, jossa on pieni hystereesi. Komparaattori ohjaa tasavirtamoottoria drivertransistorien avulla. Eli puhuttaisiin servomoottorista, joita ohjataan kahden valoanturin valaistuksen erolla.

Tuossa on erilaisia Sun Follover-kytkentöjä. Ehkä niistä on apua.
http://www.google.fi/search?q=sun follower circuit&hl=fi&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=OrhaUfbKAcf34QS5lIGABA&sqi=2&ved=0CCoQsAQ&biw=1120&bih=565

Kiitoksia. Niin tosiaan, tommoista aurinkoseurainta tässä juuri tutkiskelen kuten arvelittekin. Tarkoitus olis tehdä mahdollisimman yksinkertaisesti, jolloin hajoavia osia olisi mahd. vähän.

Tosiaan releeltä moottorille tarjottaisiin joko miinusta (oletuksena) tai plussaa (kun rele laukeaa). Rele 1-> moottorin napa 1, rele 2-> moottorin napa 2

Täytyy vielä miettiä mitä ton kanssa tekee, mutta teoriassa voisi toimia, katsotaan kun saan tuon jossainvaiheessa kasaan, jotain osia jo onkin...

Tuon pitäisi onnistua noita kulmia, varjoja hyödyntämällä. Idea olisi että toinen anturi seuraa idästä länteen. (anturi valosuojatussa pikku putkessa about 70-80 asteen kulma paneeleihin nähden länteen päin) Kun aurinko nyt sattuu menemään vain tähän suuntaan...Toinen (tai yleensä molemmat) anturit siis aina varjossa.

Toinen anturi sitten olisi syteemin takaana tietyllä lailla kulmassa (lähes avoimena) ja se kääntäisi systeemin aamulla kohti aurinkoa (itään). Tämän jälkeen homma hieman aikaa seisoo kunnes aurinko osuu toiseen anturiin joka jatkaa hommaa iltaan asti...

Tässä tarvitaan hieman mietintämyssyä kulmien ja varjostimen kanssa, mutta veikkaan että onnistuu kyllä..

Ehkä vielä rajakytkin tms. estämään ympäripyörinnän noin varmuuden vuoksi...

Tämmöistä puuhailen, en ehkä osaa alkaa tommoisia piirilevyjä itse väsäilemään, netissä on vaikka mitä kyllä, mutta jokaisessa omat probleemonsa...

Tämä on tyypillinen projekti, jonka aloitus lopustapäin on kannatettava, eli rele tai releet, jotka vaihtaa s-mootorin johot toisinpäin ja takasin, se on ehdoton vaatimus, se millä releitä ohjataan on taas kiinni, mikä on harrastajan osaaminen.
Taas takaapäin niin rankut pitää olla kytkimenä, nyt millä rankkuja ohjataan, joko komparaattoreilla tai ihan erillisillä piireillä, ja nokassa ovat valovastukset, se ovatko varjossa tai valossa sitä voi pohtia ja miten sen palauttaa takasin, varmaan rajakytkin on helpoin, ja samalainen rajakytkin alkuun vaan pysäytys sillä. Jos releissä on jotkut valohärpäkkeet, niin silläkin käy ohjaus.
Nyt se moottori vetää eteenpäin, niin olikos servo-ohjaus mitään. Vain jollain ajastipiirillä tehty nykäytys, Eli ei ihan helpolla saa mitään kunnollista aikaan.
Mä tekisin oikeen servomoottorin ohjauksen, se millä sitä ohjaa, niin siinä se valinta oikeastaan on.

Tein juuri viimekesänä vastaavan projektin, anturin muodostaa kaksi valovastusta jotka on sijoitettu "kupin" pohjalle pystysuoran väliseinän kahtapuolta.
Kun aurinko paistaa aivan väliseinän linjassa molemmat vastukset saa samanverran valoa ja mitään ei tapahdu, mutta kun aurinko kiertää ja toinen valovastus jää väliseinän muodostamaan varjoon komparaattori havaitsee tämän ja kääntää moottorin avulla panelia (anturia) kunnes molemmat vastukset saa taas samanverran valoa.
Käytännössä paneli liikahtaa hieman n. 6 min. välein.
Rajakytkimet tulee olla estämässä ylimenemistä.
Aamulla palautan panelin manuaalisesti alkuasentoon.

Pienelle moottorille riittää ihan vaan H-silta.
http://www.fieldlines.com/index.php?topic=145734.108
Isommalle sitten releellä.
http://www.mtmscientific.com/solartracker.html
Mutta kummassakin ohjataan komparaattorilla ja ldr asennetaan putkenpohjalle ja putket noin 45 asteen kulmaan toisiaan nähden. Näitä ohjaimia sitten yksi pysty ja yksi vaakasuuntaan.