Onko ollut ongelmia keulan katsastuksessa?
Hankinassa on AME:n KIT 912B 10" putkilla.
Sehän ei täytä Suomen aste ja kulma säädöksiä mutta tiedän että niitä on katsastettu tuontipyöriin maahan tuodessa.Onko vaadittu TUV paperit vai onko kelvannut noin vaan?
Hankinassa on AME:n KIT 912B 10" putkilla.
Sehän ei täytä Suomen aste ja kulma säädöksiä mutta tiedän että niitä on katsastettu tuontipyöriin maahan tuodessa.Onko vaadittu TUV paperit vai onko kelvannut noin vaan?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Onnistuu kyllä ja täyttää määräykset, kunhan akseliväli ei ylitä kahta metriä. Kannattaa käydä merkkauttamassa muutokset otteeseen, niin ei tule ongelmia tienvarsitarkastuksissa.
Etsi katsastaja, joka tuntee prätkiä, niin ei kämmäile epäolennaisten asioiden kanssa. Keulakappaleista ei kannata pitää mitään numeroa. Kerrot vaan, että haluat saada akselivälistä merkinnän otteeseen. Siinä tosin tulee luultavasti maininta, että akseliväli on muutettu/pidennetty muuttamalla keulakulmaa ja laittamalla pidemmät etupään yläputket.
Kävin kyselemässä hommaa konttorilla jossa on asiantuntemusta ja kokemusta Amen keuloista ja siellä homma onnistuu.Akseliväli jää 198 senttiin.
Eli nyt odotellaan keulaa ja sit vaan paikoilleen ja konttorille.