Eli jos kone saa enemmän ilmaa ja kone alkaa booaamaan, onko suutin silloin liian pieni? Eikös koneen pitäisi saada lisää tehoa jos se saa enemmän ilmaa?
Selitys:
Tänään kun kävin ajelemassa niin kaasu pohjassa ylämäkeen ei millään halunnut ottaa kierroksia, kulki sen 20 kilsaa tunnissa. Laitoin sitten palasen paperia ilmanputsariin rajoittimeksi ja yks kaks 45 ylämäkeen ja helposti 60 alamäkeen.
Mistä oikein on kyse?! :O
Selitys:
Tänään kun kävin ajelemassa niin kaasu pohjassa ylämäkeen ei millään halunnut ottaa kierroksia, kulki sen 20 kilsaa tunnissa. Laitoin sitten palasen paperia ilmanputsariin rajoittimeksi ja yks kaks 45 ylämäkeen ja helposti 60 alamäkeen.
Mistä oikein on kyse?! :O
Vastaukset 3
Vanhimmat
On joo niin on.
Auttaisiko jos kaasarin neulaa nostaisi pykälällä? Vai olisiko jotain muuta keinoa saada vaan säätöjen kautta kulkemaan. Ei se mopo aikaisemmin ole noin temppuillut joten sen takia en ymmärrä miten suutin yhtäkkiä voi olla liian pieni kun on ennenkin kulkenut mainiosti 83 suuttimella. Kaasari on juuri putsattu sekä ilmanputsari on pesty (ja öljytty), joten vika ei ainakaan ole roska tai muu epäpuhtaus.
Kyllä vain! Can I get an Amen to that? -Amen!