Kun katsoo VW:n sivuilta esitteitä ja teknisiä tietoja uudesta Golfista, niin ei sieltä löydy mitään tietoa jousituksen rakenteesta?
Onko takana erillisjousitus, vai yhdystangolla toteutettu?
Kaikenmaailman listojen värejä, värikkäitä valokuvia yms. jonninjoutavia kotkotuksia selostellaan kymmenillä sivuilla, mutta toiminnallisesti tärkeimmät seikat loistaa poissaolollaan. Mikä jousitusrakenne?
Onko takana erillisjousitus, vai yhdystangolla toteutettu?
Kaikenmaailman listojen värejä, värikkäitä valokuvia yms. jonninjoutavia kotkotuksia selostellaan kymmenillä sivuilla, mutta toiminnallisesti tärkeimmät seikat loistaa poissaolollaan. Mikä jousitusrakenne?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Niissä on molempia, jopa etuvetoisissa. En tiedä mihin se liittyy.
Alkaen mallissa halvempi versio. Myös jakohihna löytyy.
Et pysty ajossa huomaamaan akselistotyypin rakennetta silloin kun auton on valmistanut Volkswagen. Ajettavuus on aina luokkansa parasta.
Trollina yrittänet avata täällä samanlaista ala-arvoista luonheittoa kuin Skoda-palstalla, väittämällä kivenkovaan yhdystukiakselistoa jäykäksi taka-akseliksi. Yhdystukiakselistosta ei tule inttämällä jäykkää taka-akselia millään ja siihen on hyvin simppeli tekninen syy. Yhdystukiakselistossa yhden pyörän pystysuuntainen liike ei vaikuta lainkaan samalla akselilla olevan toisen puolen pyörän asentoon kuten jäykässä taka-akselissa. Tätä faktaa vastaan on turha ryhtyä vänkäämään.
Uudessa Golfissa käytetään mallista riippuen erisuuntaisin tukivarsin toteutettua erillisriputusta ja yhdystukiakselistoa. Volkswagenilla on kymmenien vuosien kokemus yhdystukiakselistosta. Lähes kaikki merkit ovat kilvan kopioineet Volkswagenin yhdystukiakselistoa, josta on tullut vallitseva taka-akselistorakenne pikkuautoista alempaan keskiluokkaan.
Volkkarin ostajat eivät tiedä autoista mitään, joten tuolliaista on turha mainita missään esitteessä. Punainen väri ja kuukausierä eläkkeen mukaan. Noilla perusteilla VW valitaan.
Eläkeläisillä on sen verran ostovoimaa että mitään osamaksujuttujahan ei tarvita.
Taitaa tuo "mitä väliä" olla itse "trolli".
En minä ole vängännyt mitään. Esitin kysymyksen ja mielestäni hyvin asiallisen.
Jos vastaajan "mitä väliä" vastauksessa on lainkaan asiaa, niin olisi sen voinut esittää toisella tavalla.
Minua on turha yrittää niputtaa joksikin muuksi, kuin olen. Enkä tiedä niiden akseleiden hyvyydystä tai huonoudesta mitään muuta, kuin mitä olen lukenut näiltä palstoilta, joten itse en luonnollisesti ole kirjoittanut akseleista mitään.
On vain tuo uuden auton hankinta meikäläiselle sen verran suuri ja harvoin tapahtuva asia, että tapana on selvittää, mitä selvitettävissä on.
En vain voi uskoa "mitä väliä" kertomaa, että akselityypeissä ei havaitse mitään eroa ajossa ja että molemmat tyypit ovat yhtä lailla "luokkansa parasta". Jos näin olisi, niin eihän niitä montaa tyyppiä tehtäisikään, aivan tuotantokustannusten takia. Ja jos ne ovat yhtä hyviä, niin miksi sitä yhdystankomallia käytetään vain pienemmissä ja halvemmissa malleissa, kuten tuossa joku kertoi?
Miksi yrität selittää ja selittää kun kuitenkin tarkoituksesi on provoilla?
"Eikukaantiedäkato...tarkoituksesi on provoilla?"
Taisinkin esittää hankalan kysymyksen :-)
Kysymys ei ole hankala, mutta täysin tarpeeton, koska takajousituksen tyypillä ei ole pienintäkään väliä kun on kyseessä Volkswagen. Silloin voi olla varma, että se on toteutettu asiallisesti ja paremmin kuin suurimmassa osassa kilpailijoita. Lisäksi huomioiden viimeaikaiset keskustelut Skoda-palstalla, motiivisi kysymykselle on paivän selvä; saada aikaan loanheittoa epäolennaisesta asiasta. Ei taka-akseliston tyyppistä ei kukaan koskaan ole tällä palstalla aikaisemmin älynnyt kysyä.
Turha sitten jeesustella ettet olisi Skoda-palstalla vieraillut ja saanut siitä ideaa keittää samaa soppaa täällä.
Mainitsin lukeneeni asiasta "näiltä palstoilta". Tarkoitan sillä kaikkea, mitä tietokoneen keskustelupalstoilta löytyy. Ei pitäisi olla epäselvää.
"Ei taka-akseliston tyyppistä ei kukaan koskaan ole tällä palstalla aikaisemmin älynnyt kysyä." Heh heh, tuo nyt on aivan älytöntä. Tarkoittaa sitä, että kun muilla ei ole ollut tarvetta/ymmärrystä kysyä, niin minäkään en saisi kysyä? Miksi en saisi?
Lisäksi, kun sanot, että muut eivät ole "älynneet", niin kerrot samalla asian vaativan älyä ja niiden muiden olevan älyttömiä. En toki ole väittänyt sellainen olevanikaan.
"Turha sitten jeesustella ettet olisi Skoda-palstalla vieraillut". En ole sellaista koskaan väittänyt/jeesustellut. Päinvastoin, käyn etsimässä tietoa kaikilla VW-konsernin merkkien omilla markkinointisivuilla ja myös katson keskustelupalstat ja myös luen auto- ym. lehtien arvostelut. Lisäksi seuraan tietoja kolmesta muustakin kiinnostavasta automerkistä.
Enkä hae "loanheittoa". Vaan varmuutta sille, että saan kestävän, viattoman ja hyvin ajettavan auton taas seuraavaksi 10:ksi vuodeksi.
"mitä väliä" pyrkii kyllä karkottamman ihmiset pois VW-konsernin merkeistä.