Nyt se on todistettu. Poliisi on "pilkunnussija":
Etupyörä sekunniksi ylös, seurauksena 180 euron sakot
Äänekoskelainen nuorukainen sai maksaa sekunnin mittaisesta etupyörän nostamisesta 180 euroa.
Paikalle osunut poliisi kirjasi noston kestäneen noin sekunnin ajan. Tiellä ei ollut muuta liikennettä, ja nuorukainen rauhoitti ajonsa heti temppunsa jälkeen.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288554748786.html
Etupyörä sekunniksi ylös, seurauksena 180 euron sakot
Äänekoskelainen nuorukainen sai maksaa sekunnin mittaisesta etupyörän nostamisesta 180 euroa.
Paikalle osunut poliisi kirjasi noston kestäneen noin sekunnin ajan. Tiellä ei ollut muuta liikennettä, ja nuorukainen rauhoitti ajonsa heti temppunsa jälkeen.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288554748786.html
Vastaukset 23
Vanhimmat
Minkähän pykälän mukaan sakko tuli? Olisi mielenkiintoista tietää koska keuliminen on lainvastaista, vai onko se aina sakon paikka, kun etupyörä irtoaa tiestä? Saako polkupyörällä keulia? Jotenkin tuntuu tämäkin sakko pelkältä mielivallalta.
Keuliminenhan on merkki, että ajaminen ei ole sillä tavalla hanskassa. Kaksipyöräinen on tarkoitettu KAHDELLE pyörälle. Jos keula ei pysy tiessä, ei sitä voi ohjata/hallita.
Keilimisesta otetaan myös kortteja pois. Ei sellaisella voi olla ajokorttia. "Liikenneturvallisuuden vaarantaminen, olosuhteiden edellyttämän varovaisuuden ja huolellisuuden noudattamatta jättäminen vaaran ja vahingon välttämiseksi". Ja taitaa olla olemassa ihan spesiaalikohtakin noihin pamppers hommiin ;)
Mitenköhän tässä kävisi jos kaveri osaisi käsitellä pyörää, nythän tuo ei näytä hallitsevan pyörää............
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=34jC3HbB8Ow
Keuliminen = tieliikenteen vaarantamista
eli sinänsä siitä voi sakottaa ym. Riippuu vähän poliisista ja mikä mieliala kyseisellä foballa on. Yleensä tulee vain huomautusta, jotkut vittumaiset, HOMOT kytät antaa sakkoa VÄKISIN.
Keulijoille kannattaa aina antaa sakko, sillä jos keulija on ns. lyhytaikaisen ajokortin omistaja, tai vain M-kortin omaava, niin seuraavasta sakosta vuoden sisällä lähtee kortti kuivumaan 1-6 kuukaudeksi ja kaikki alkaa alusta kirjallisine kokeineen ja inssiajoineen, ennen kuin saa uuden kortin.
Jos vain silittää päätä, niin mitään edellä mainittua uhkaa ei ole.
Se on ihan oikein, että tieliikenteessä leikkijöille annetaan asiasta "muistutus".
Tie ja tieliikenne on tarkoitettu asialliseen liikkumiseen paikasta toiseen, ei fyysisesti täysi-ikäisten, mutta henkisesti keskenkasvuisten leikkipaikaksi.
Siinäpä sitten mälli lentää poliisilta, kun pääsee oikein kunnolla kyykyttämään? Vei helvetti, että mulkuilla pikkunilkeillä on pervot huvit !!
Miksi ei saisi yhdistää hyötyä ja huvia? Silloinhan säästyy luontoa, kun ei tarvitse mennä erikseen suljetulle alueelle harrastelemaan. Oikeastaan koko moottoripyöräilyn voisi kieltää sillä perusteella, että se ei ole hyötyliikennettä. Kaikille vaan corollat, jotka haluaa olla liikenteessä.
Kukahan on ihan oikeasti henkisesti täysikasvuinen? Miten se määritellään? Ehkä vallanpitäjät haluaisivat, että kansalaiset eivät tekisi työn lisäksi mitään muuta? Silloinhan heidän kuppausmahdollisuutensa olisivat maksimaaliset.
Kun ekan kerran ajoin mopolla, väänsin kaasukahvasta liian nopeasti ja mopo kirjaimellisesti keuli, tosin tahattomasti.
Kiva joutua maksamaan 180 e siitä?
Kyllä, ei pidä lähteä tieliikenteeseen jos ei hallitse menopeliään. Autokoulussakin ensin harjoitellaan poissa tieliikenteestä ajoneuvon perushallinta ennen kuin lähdetään tielle kokeilemaan.
Ei tielle ole mitään asiaa, jos mopon hallinta on sillä tasolla, että tahattomasti keulii sillä. Kyllä sellaisesta typeryydestä jo pieni kukkaron kautta tapahtuva muistutus on paikallaan.
Poliisin kannattaisi sakottaa myös kaikkia, joiden auto luisuu vähänkin. Eihän auto tietenkään välttämättä ole pois hallinnasta, vaikka luisu olisi tahatonkin. Ihan samoin tahatonkin keuliminen voi olla hallinnassa, eikä siitä oikeasti synny mitään suurta vaaraa kenellekään.
Joo
Tämän rangaistuslogiikan mukaan silloin kuin keuliminen, luisto, puskeminen, sutiminen jne. on tahatonta, auto ei ole hallinnassa ja siitä pitäisi siis rangaista.
Mikäli teko onkin tahallinen, on ajoneuvo hallinnassa, eikä teko siis ole rangaistava.
Kaikki ajoneuvolla ajaminen on liikenteen vaarantamista, paitsi jos poliisi ajaa itse provosoimassaan takaa-ajossa 200km/h vilkkaassa taajamaliikenteessä.
Väärin. Molemmat ovat muikkarin arvoisia.
Mikäli keuliminen tai luistattaminen on tahatonta, on se merkki huonosta ajoneuvon hallinnasta. Tällöin on syytä mennä harjoittelemaan asiaa jonnekin muualle kuin tieliikenteeseen.
Mikäli em. temppu on tahallinen on se taas merkki asennevammasta ja piittaamattomuudesta, mikä on entistä suurempi peruste muikkarille.
Osaava ja vastuullinen kuljettaja osaa pitää ajoneuvonsa, oli se kaksi- tai nelipyöräinen (tai vielä useampi) hallinnassa, ja tekee näin omasta valinnastaan haluamatta pelleillä liikenteessä. Leikkimistä ja koheltamista varten on aivan muut paikat missä sen hallintansa rajoja voi kokeilla.
Joten kyllä, kumpi tahansa, hallitsematon tai hallittu keuliminen, on muikkarin paikka. Tervemenoa hiekkalaatikolle leikkimään jos aikuisten työvälineet ei pysy hallussa tai leikkimieli pääsee vallalle.
*** paitsi jos poliisi ajaa itse provosoimassaan takaa-ajossa 200km/h vilkkaassa taajamaliikenteessä.***
Mikä pakko rosvon on lähteä karkuun.
Kyse ei ole laista, vaan poliisin mielipiteestä, koska laki ei erikseen kiellä auton luistoa, puskemista, sutimista tai mopon keulimista jne. Rangaistusvaatimuksen käsittelee haluttaessa sitten oikeus, joka on tietysti poliisin nöyrin palvelija.
Mikä pakko poliisin on vaarantaa ihmishenkiä provosoimalla silmitön kaahailu?
Kyllä kyse on nimenomaan laista (tieliikenteen vaarantamisesta on kyse) eikä poliisin mielipiteestä.
Ikävä etteivät lait ole mielesi mukaisia mutta syytä Suomen Eduskuntaa, se ne lait säätää.
Vaikka poliisi ajaisi 5 km/h, niin aina rosvo väittää poliisin kaahanneen silmittömästi.
Lukisit lain.
1 §
Liikenneturvallisuuden vaarantaminen
Joka tienkäyttäjänä tahallaan tai huolimattomuudesta rikkoo tieliikennelakia (267/1981) tai sen nojalla annettuja säännöksiä tai määräyksiä tavalla, joka on omiaan aiheuttamaan vaaraa toisen turvallisuudelle, on tuomittava liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sakkoon tai vankeuteen enintään kuudeksi kuukaudeksi.
On poliisin mielipide mitä se pitää ko. vaarantamisena. Oikeuden mielipide ratkaisee, mutta oikeus useimmiten nuolee poliisin pershettä.
Jopa vitsin murjaisit.
Ehkä tämä oli pienimuotoinen ylilyönti, siis 1 sekunti ei tunnu oikein missään. Mutta periaate on kuitenkin oikea. Keuliminenhan on omalla tavallaan hallinan menetys (normiajon näkökulmasta), koska esim. ohjaaminen ja kääntyminen tulee hyvin vaikeaksi. Yllättävän tilanteen tulessa väistäminen/jarruttaminen on hankalaa, se keulahan ei aivan silmänräpäyksessä tule alas, puhumattakaan kunnollisen jarrutuksen alkamisajasta.
En jaksa/halua yrittää päteä millään helvetin lakipykälillä, kun en niitä ulkoa muista enkä jaksa etsiäkään. Mutta ei tuo mopolla/moottoripyörällä keulimisesta rankaiseminen ihan suoraan sen polizein päästä tullut.
Ei aivan 180e arvoista toimintaa, vähempikin olisi riittänyt, mutta minkäs teet... Oppipahan ainakin kattelemaan ympärilleen ennen seuraavaa keulannostoa :D
Ei tyhjälle tielle silmänräpäyksessä tule mitää estettävääkään, joten aikaa on ihan riittävästi lopettaa keuliminen ja aloittaa jarrutus/väistö.
Ihan järjetöntä antaa sakkoja yhdestä sekunnista ei siinä ehdi mitään vahinkoa tu
lla.