Moi.
Mulla ois sellane ongelma ton mun Peugeot speedfight 3:en kanssa et kylmänä toimii iha moitteetta, mutta lämpimänä ei tahdo mennä. Saan kirjaimellisesti potkia itteni risteysalueen yli ku kierrokset ei nouse yli 5000.
Mut sitten ku vihdoin ja viimein oon saanu sen verran kierroksii et pääsee ns. "vauhtii" ja antaa täyskaasua niin alkaa taas hyytymään.
Että voisikohan tossa olla syynä vanhat bensat kun on tällee talven jäljiltä otettu taas käyttöö??
Mutta se kyllä ihmetyttää, että silloin kun tankissa oli vielä vanhat bensat (n 2litraa) kulki ilman mitään ongelmia, (joku 15 km), mutta tankkauksen jälkeen kun ajoin joku 1.5 km nii alkoi ensimmäisen kerran hyytymään. Voisikohan kaasarissa olla jotain tohnää yms.??
Olisi taas kiva tietää, että mikä tossa mättää, ku en oo oikee tän alan asiantuntija :)
Kiitos jo etukäteen :)
Mulla ois sellane ongelma ton mun Peugeot speedfight 3:en kanssa et kylmänä toimii iha moitteetta, mutta lämpimänä ei tahdo mennä. Saan kirjaimellisesti potkia itteni risteysalueen yli ku kierrokset ei nouse yli 5000.
Mut sitten ku vihdoin ja viimein oon saanu sen verran kierroksii et pääsee ns. "vauhtii" ja antaa täyskaasua niin alkaa taas hyytymään.
Että voisikohan tossa olla syynä vanhat bensat kun on tällee talven jäljiltä otettu taas käyttöö??
Mutta se kyllä ihmetyttää, että silloin kun tankissa oli vielä vanhat bensat (n 2litraa) kulki ilman mitään ongelmia, (joku 15 km), mutta tankkauksen jälkeen kun ajoin joku 1.5 km nii alkoi ensimmäisen kerran hyytymään. Voisikohan kaasarissa olla jotain tohnää yms.??
Olisi taas kiva tietää, että mikä tossa mättää, ku en oo oikee tän alan asiantuntija :)
Kiitos jo etukäteen :)
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jos on ennen toiminut niin ota kaasari irti ja putsaa. Ohjeita kaasarin putsaukseen löytyy googlettamalla (ainakin muistaakseni skootterini.comista tai motot.netistä). Arvelisin että kaasarissa on roska.
Suosittelen myös venttiilien välyksien tarkistamisen, Varsinkin jos mopo on seissyt ulkona koko talven (plussaa ja miinus asteita toistuvasti) niin esim. naapurin mopossa pakoventtiili kanto = laiska eikä käynnistynyt helposti.
Ellei kaasarin putsaus auttanut kato että seosruuvi on oikein säädetty, varmuuden vuoksi.