Ostettu muutama viikko sitten. Mittarissa 270 000 km. Käytettiin autoa tutun tutulla huollossa lähinnä venttiilivarsien kumien kulumisen takia. Kumit vaihdettiin koska kone savutti käynnistettäessä. Savutus loppui. Samalla vaihdettiin jakohihna ja kiristinrulla, tiivisteitä, vesipumppu ja nesteet, systystulpat, virranjakajan kansi ja pyörin sekä muutamia muita nykyiseen ongelmaan vaikuttamattomia osia. Tutun tuttu kertoi myös että kulutus, päästöt ja lämpötila ei ole kunnossa. Moottori käy mittarin mukaan liian viileänä. Mittari nousee vain hieman 70 asteen yläpuolelle. Flekti lähtee kuitenki pyörimään kun esim ruuhkassa ajaa. Ajelimme viime viikolla noin 250 km yhteen menoon pääasiassa 100 km/h tietä. Tämän jälkeen suoritettiin yllä mainittu huolto. Tämän jälkeen ajelimme jälleen noin 250 km joista jälkimmäinen puolisko ajettiin vesisateessa 120 km/h moottoritietä. Mitään ongelmia ei ilmennyt. Päivää myöhemmin ajoimme Helsingistä Tampereelle noin 120 km/h. Puolen matkan jälkeen auto kuitenkin sammui. Ajoimme tien sivuun ja odottelimme muutaman minuutin. Auto lähti käyntiin ja jatkoimme matkaa. Sammuminen kuitenkin toistui muutaman kymmenen kilometriä ajettuamme. Kokeilimme käynnistää autoa heti sammumisen jälkeen mutta moottori ei käynnistynyt. Auto starttasi kuitenkin normaalisti. Muutaman minuutin päästä kone alkoi taas toimia ja jatkoimme matkaa. Sammuminen toistui vielä kerran ennen Tamperetta. Ajelimme keskustassa pienen tauon jälkeen noin tunnin ajan ilman mitään ongelmia. Pari päivää myöhemmin ajoimme aluksi noin 150 km ja pidimme ruokatauon. Tauon jälkeen jatkoimme vielä 250 km pääasiassa 100 km/h. Muutamia kymmeniä kilometrejä ennen määränpäätämme auto sammui kuten Helsingin ja Tampereen välillä. Odottelimme ja jatkoimme matkaa. Mikähän mahtaisi olla vialla?
Vento 1.8 vm92, lämpö-päästö-sammumisongelma
yrki
4363
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kannentiiviste ja mahdollisesti elektroniikkaboksi. Taisi vanha omistaja päästä paskasta eroon...
Tulossa huoltoon samoilla oireilla oleva Bora. Kannen aijon ottaa siitä irti ensin. Uusi termostaatti ym. tehty jo. mutta lämmötä 70 vain.
Mulla samanlainen auto eikä viisari nouse edes 70 asti. Huollossa testattiin niin vika on mittarissa. Minun autossani ei ole noita käynti ongelmia.
Tuosta lämpötilasta, Vennossa lämpömittari saa tietonsa suoraan lämpöanturilta. Se on helppo tarkastaa ja vaihtaa pikahuollossa.
Omassa -93 Vennossa eteen tuli mystinen päästö-ongelma. Kaksi päivää merkkihuollossa paljasti syyksi ohjainlaitteen johtosarjavian. Ehdin jo hankkia uuden (käytetyn) ohjainlaitteen. Jos siis boxissa on vikaa, minulta löytyisi toinen tilalle...
-Pekka-