Suomen Lentäjäliitto FPA on muiden eurooppalaisten lentäjäyhdistysten tavoin jo pitkään seurannut halpalentoyhtiöiden lentohenkilöstön työllistämistapoja. Ne perustuvat työvoiman vuokraamiseen, sosiaali- ja eläkekulujen karttamiseen ja henkilöstön tiukkoihin ja salaisiin sopimuksiin. Ilmiö koskettaa myös suomalaisia matkustajia ja lentohenkilöstöä.
Norjassa kaksi Ryanairilta irtisanottua lentoemäntää on julkistanut tekemänsä sopimukset, joiden ankaruus sekä mm. irtisanomista ja työsuhteen purkua koskevat laittomat kohdat ovat pöyristyttäneet mediaa, poliitikkoja ja tavallisia lentomatkustajia.
Jopa yli 70 % tällä hetkellä Ryanairilla lentävistä lentäjistä on palkattu salaisen työsuhdemallin perusteella. Rekrytointi tapahtuu Britanniassa sijaitsevan Brookfield Aviation International Limitedin kautta.
Satojen Irlantiin rekisteröityjen yritysten kautta Ryanair on aiemmin välttänyt suoria työnantajamaksuja ja sosiaaliturvamaksuja. Ryanairin palkkausvyyhteä tutkitaan parhaillaan veroviranomaisten toimesta Saksassa, ja Italian viranomaiset ovat haastaneet Ryanairin oikeuteen.
FPA_Sami_Simonen”Palkkausmalli poistaa työntekijöiden oikeudet sen maan lakeihin, jossa työntekijät asuvat ja josta operoivat.
Suomessakin asia on tuttu. Norwegian käyttää virolaista vuokrafirmaa Arpi Aviationia, jonka kautta palkataan henkilöstöä Suomen lennoille. Sen toimitiloissa ei ole työntekijöitä, eikä yhteydenottoihin vastata.
Norjassa kaksi Ryanairilta irtisanottua lentoemäntää on julkistanut tekemänsä sopimukset, joiden ankaruus sekä mm. irtisanomista ja työsuhteen purkua koskevat laittomat kohdat ovat pöyristyttäneet mediaa, poliitikkoja ja tavallisia lentomatkustajia.
Jopa yli 70 % tällä hetkellä Ryanairilla lentävistä lentäjistä on palkattu salaisen työsuhdemallin perusteella. Rekrytointi tapahtuu Britanniassa sijaitsevan Brookfield Aviation International Limitedin kautta.
Satojen Irlantiin rekisteröityjen yritysten kautta Ryanair on aiemmin välttänyt suoria työnantajamaksuja ja sosiaaliturvamaksuja. Ryanairin palkkausvyyhteä tutkitaan parhaillaan veroviranomaisten toimesta Saksassa, ja Italian viranomaiset ovat haastaneet Ryanairin oikeuteen.
FPA_Sami_Simonen”Palkkausmalli poistaa työntekijöiden oikeudet sen maan lakeihin, jossa työntekijät asuvat ja josta operoivat.
Suomessakin asia on tuttu. Norwegian käyttää virolaista vuokrafirmaa Arpi Aviationia, jonka kautta palkataan henkilöstöä Suomen lennoille. Sen toimitiloissa ei ole työntekijöitä, eikä yhteydenottoihin vastata.
Vastaukset 8
Vanhimmat
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2013/04/19/lentajat-suomivat-salaisia-sopimuksia-ryanair-kiistaa/20135752/12
Menkää kirjoittamaan ammattiyhdistyksien palstoille. Aitoja matkustajia työkiistat eivät juurikaan kiinnosta. No, saadaan toki vähän käsitystä miksi lentoliput ovat niin kalliita, kun lentobisneksen palkat ja palkkiot vuotavat silloin tällöin julkisuuteen. Myös Ryanairin pomon ansiot ovat huimia, perinteisten lentoyhtiöissä johtajia ja johtoportaita on sen sijaan enemmän. Voisiko alentaa?
YKSITYISTIMMKE JUURI TYÖPAIKKASI VUOKRATYÖFIRMALLE. VOIT SDAADA TYÖPAIKKASI TAKAISIN 40 % ALEMMALLA PALKALLA JA ILMAN KESÄLOMAA
2 VIIKON IRTISANOMISAIKA
vaan keskustele lentämisestä Ryanairilla. Ja lentäminen tässä matkailu-ketjussa tarkoittaa epäilemättä matkustajana lentämistä.
Mene kirjoittmaan orjatyönantajien palstoille. ammatti-ihmisiä kommenttisi eivät juurikaan kiinnosta.,,,,,
tämän palstan tarkoittamattot matkailun ammatti-ihmiset? Siis ihmiset, jotka vapaa-ajallaan matkustavat ammatikseen?
Flygresenärerna struntar i Ryanair-kritik
De norska flygresenärerna struntar i politikernas massiva kritik mot Ryanair. Biljettförsäljningen ökade nämligen med 10 procent under den senaste veckan.
Lähde: http://www.svd.se/naringsliv/branscher/handel-och-tjanster/flygresenarerna-struntar-i-ryanair-kritik_8099776.svd
Kun poliitikot avaavat suunsa ja puhuvat Ryanairin boikotoinnista, lipunmyynti kasvaa!