osaisiko joku kertoa järkevän syyn tähän?
21.4 Tukholmassa laiva purettiin autoista normaalisti keulan kautta, tämän jälkeen laiva peruutettiin toiselle "sillalle" ja autot lastattiin perästä.
22.4 sitten Turussa laiva purettiin ja pakattiin autoista keulan kautta.
Ja varmaan sama systemei tulee jatkumaan, mutta onko tälle mitään järkevää selitystä, sen ainakin huomaisn että vitoskannen "autohyllylle" ei tällä järjestelyllä pääse ajamaan lainkaan Turusta
21.4 Tukholmassa laiva purettiin autoista normaalisti keulan kautta, tämän jälkeen laiva peruutettiin toiselle "sillalle" ja autot lastattiin perästä.
22.4 sitten Turussa laiva purettiin ja pakattiin autoista keulan kautta.
Ja varmaan sama systemei tulee jatkumaan, mutta onko tälle mitään järkevää selitystä, sen ainakin huomaisn että vitoskannen "autohyllylle" ei tällä järjestelyllä pääse ajamaan lainkaan Turusta
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kyseessä laivan huoltotöitä, joita voidaan tehdä näin rajoitetusti satamassa oloaikanakin, Ei siis sen kummempi ihme kyseessä
Niin, pieleenhän arvaus menee, jos asiasta ei ole tietoa.
Kyseessähän oli 21. huhtikuuta tapahtunut manööveri. Ei mikään "yleinen juttu".
Todellisuudessa yksi raskaan liikenteen ajoneuvoista pikkasen vahingoitti yhtä keulaportin saranaa ja ulosajoa varovaistettiin ja lastaus tapahtuikin sitten peräportin kautta. Myöhemmin Turussa sarana saatiin korjatuksi, kun aikaa oli käytettävissä koko satama-aika.
Kuulehan, tuo on yleisesti käytetty tapa viikingillä, kysy vaikka laivan henkilökunnalta jos joskus satut eksymään laivalle. Tuo tieto on siis Amorellan henkilökunnalta saatua.
ei ollut ensi kertaa tuo manooveri käytössä, eikä viimeistä ...
ei mennyt arvaus pieleen, kun perustuu tietoon, et silleen
(ei ollut edes arvaus kutten itselläsi taisi)
Elikkä nyt illalla laiva sitten puretaan tukholmassa perästä ja lastataan keulasta normaaliin tapaan?
Arvauksesi meni jo puiden latvojen yli. Kas kun olin aika hännillä ulosajossa. He varoittivat ajolinjasta, joten minulla on tavallaan ensi käden tietoa.
Sinulla vain huitaisu ilmaan vailla mitään tietoa ei minulla ei ollut ei ollut edes arvaus kutten itselläsi taisi.
on aluksen huoltoa, olit häniillä missä sitten olitkin. Kysy asiaa kuitenkin ensi kerralla laivalla käydessäsi. Oma "arvauksesi" on vähintään yhtä onnetonta.
Kannattaisi tutustua enemmän laivamatkailuun ja merenkulkuun suuntautuville palstoille, niillä ei ole merkitystä minkä käden tiedosta on kyse, ainoastaan mihin se tieto perustuu. kysyhän asiaa ensi laivamatkallasi, kuten jo yllä kehoitinkin
ei muuta
Tuo "arvaukseni" oli luettavissa eilen myös Vikingin ruotsinkielisten sivujen päivän uutisista. Koettaisit edes hieman tutustua aiheeseen, vai eikös ruotsi luonnista.
Näin jälikäteen tällä tiedolla on hienoa leikkiä!
et sitten huomannut laittaa sitä kertomasi tueksi.
Mutta tosi asia on että tuota amorellan (ja aikoinaan myös isabellan) kääntöä harrastettiin turussa huoltojen helpottamiseksi.
eli mikään ei muuttunut asioilla leikkiessäsi, laivojen kääntöjä tulee olemaan edelleenkin jatkossa pikkuhuoltojen hoitamisen helpottamiseksi.
Systeemi on tehty toimivaksi myös gracea silmälläpitäen, onhan siinä kummallakin kyljellä 6 ja 7 kannella kolmet exitit, etu- keski- ja takalaivassa.
tiedoilla on helppo leikkiä, kun ne myös tietää
Miksi olisin sen laittanut silloin. Nythän sait munata itsesi ihan vapaasti, näyttää kaikille oman neroutesi ja tietämyksesi.
Mikä onkaan tuo punahohde näytön takaa? Ei kai niskasi?
Ai kauhistus, että ihan munasin itteni?
Luojan kiitos että mulla on elämää tämän keskustelupalstan ulkopuolellakin,
toisin kuin eräillä
Kaipa tällä suunnanvaiholla jokunen minutti saadaan aikaa säästettyä, eli nopeampi peruuttaa pois, ja tukholmassa varmaan säästetään myös vähän aikaa
vitoskannen autotaso varmaan poistetaan kokonaan käytöstä kuten isabellellekin tehtiin
Vastaus löytyi eilen www.vikingline.se kohdassa Just nu. Joku korjausjuttu.
Ei siinä puhuttu korjaamisesta mitään. Sanottiin vain, että suorittivat keulaportin huoltotoimenpiteitä.
ja TAAS Turkulaiset loistaa
Miksi ihmeessä ette mene katsomaan vaikka homenna, kumminpäin se laiva on siellä satamassa?
En usko että muutos on pysyvä, koska silloin vitoskannen autokansi jäisi kokonaan pois käytöstä
Kai siellä autokannella nyt saatana on ovet molmmilla kyjillä?
No totta saatanassa siellä on myös vasemmalla se ovi, saattaisi vaan autot olla aika kovilla jos ne ajettaisi sieltä ulos ja ne putoaisi noin 10 metrin matkan koska siinä mihin se ovi osuu kun laiva ajetaan keula edellä, ei ole mitään ajoramppia tms lainkaan