Mopon ongelma

Mopo on Derbi Senda Black edition -04 ja Mk 70cc HM, Giannellin alakauttane, hiilariläpät. 21mm PWK 100suutin, piperi. Tilasin 17,5-21mm imukaulan ja huomasin että se on ihan samanlainen kuin vakio, mutta kuitenkin saman kokoinen reikä kuin kaasarissa (myös vakio imukaulassa).... Pitääkö kaasari olla ihan kiinni imukaulassa (ns. metalli metallia vasten) ja letku tiivistämässä raon? Sanotaanko että siinä on 5-10mm väliä kaasarin ja imukaulan välissä letkun sisällä.

Eli mopo käy hyvin ryyppy päällä kun neulan sokka on alimmassa tai tokáksi alimmassa lovessa, ei käy tyhjäkäyntiä ilman ryyppyä. (Kokeiltiin neulaa keskinmäsestä alaspäin nii sillon booas ku laitto kaasua, eikä pysyny käynnissä ryypyn kanssa tai ilman)

Ajaessa alaväännöt löytyy mutta sitten töksätää keski kaasulle tai about 2/5 kaasua. Mopo alkaa nykimään helvetisti. Ryypyn kanssa ei kiihtymiseen mitää vaikutusta mutta nykiminen alkaa aika lailla samassa kohdassa, ehkä hitusen myöhemmin. Jos laittaa kaasun pohjaan, nykiminen jatkuu, mutta pakoputkessa ja imupuolelta alkaa yskiminen ja aivastelu.

Sitten kun oli ryyppy päällä ja runkkasi kaasua eri asennoissa ajaessa niin välillä se pääsi yli tosta nykimisestä ja siirtyi tehoalueelle jolloin tehot löytyi ja mopo kiihtyi. Jos päästi vähäänkään alle tehoalueen alkoi nykiminen ja meno seisaantui siihen.

Luisti toimii ja avautuu täysin.
0315
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Japeeej kirjoitti:

Mopo on Derbi Senda Black edition -04 ja Mk 70cc HM, Giannellin alakauttane, hiilariläpät. 21mm PWK 100suutin, piperi. Tilasin 17,5-21mm imukaulan ja huomasin että se on ihan samanlainen kuin vakio, mutta kuitenkin saman kokoinen reikä kuin kaasarissa (myös vakio imukaulassa).... Pitääkö kaasari olla ihan kiinni imukaulassa (ns. metalli metallia vasten) ja letku tiivistämässä raon? Sanotaanko että siinä on 5-10mm väliä kaasarin ja imukaulan välissä letkun sisällä.

Eli mopo käy hyvin ryyppy päällä kun neulan sokka on alimmassa tai tokáksi alimmassa lovessa, ei käy tyhjäkäyntiä ilman ryyppyä. (Kokeiltiin neulaa keskinmäsestä alaspäin nii sillon booas ku laitto kaasua, eikä pysyny käynnissä ryypyn kanssa tai ilman)

Ajaessa alaväännöt löytyy mutta sitten töksätää keski kaasulle tai about 2/5 kaasua. Mopo alkaa nykimään helvetisti. Ryypyn kanssa ei kiihtymiseen mitää vaikutusta mutta nykiminen alkaa aika lailla samassa kohdassa, ehkä hitusen myöhemmin. Jos laittaa kaasun pohjaan, nykiminen jatkuu, mutta pakoputkessa ja imupuolelta alkaa yskiminen ja aivastelu.

Sitten kun oli ryyppy päällä ja runkkasi kaasua eri asennoissa ajaessa niin välillä se pääsi yli tosta nykimisestä ja siirtyi tehoalueelle jolloin tehot löytyi ja mopo kiihtyi. Jos päästi vähäänkään alle tehoalueen alkoi nykiminen ja meno seisaantui siihen.

Luisti toimii ja avautuu täysin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu