Kyseessä Megane 1.6 16v vm -99.
Tyhjäkäynti seilaa ja jää usein korkealle noin 2000 rmp.
Varsinkin jos on ajanut pidempään esim maantiellä. Käynti saattaa tasoittua normaaliksi tai sitten ei. Joskus taas auto pelaa ihan normaalisti ja tyhjäkäynti on siis normaalia.
Vaihdoin tyhjäkäynti moottorin. Akku oli irti ja pidin virtoja päällä noin 30 sek. ennen starttaamista. Sama vika edelleen käynti voi olla ok tai sitten ei.
Mitään vuotoja ei ainakaan näyttäisi olevan letkut ovat hyvännäköisiä.
Osaisiko joku auttaa, vai onko romuttamo paras vaihtoehto?
kovin kalliita korjaamokäyntejä ei tämän arvoiselle autolle viitsisi tehdä.
Tyhjäkäynti seilaa ja jää usein korkealle noin 2000 rmp.
Varsinkin jos on ajanut pidempään esim maantiellä. Käynti saattaa tasoittua normaaliksi tai sitten ei. Joskus taas auto pelaa ihan normaalisti ja tyhjäkäynti on siis normaalia.
Vaihdoin tyhjäkäynti moottorin. Akku oli irti ja pidin virtoja päällä noin 30 sek. ennen starttaamista. Sama vika edelleen käynti voi olla ok tai sitten ei.
Mitään vuotoja ei ainakaan näyttäisi olevan letkut ovat hyvännäköisiä.
Osaisiko joku auttaa, vai onko romuttamo paras vaihtoehto?
kovin kalliita korjaamokäyntejä ei tämän arvoiselle autolle viitsisi tehdä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
STP Complete Fuel System Cleaner. Omastani ainakin loppui tyhjäkäynnin vaeltelu tällä. Kaadoin pullollisen noin kolmenkymmenen pensalitran joukkoon, nyt auto pelittänyt jo puolivuotta ilman häiriöitä.
http://www.seab.fi/stp_fuel.html
Kokeile puhaltaa paineilmaa ruiskun suuttimiin, muuttuuko kierrosnopeus pienemmäksi auton ollessa tyhjäkäynnillä?