Kevätpäräys ja ratamaksut, aivan ryöstöhintoja!!

Törkeä on hinta. päräyksen treenipävät on pakko maksaa mutta muuten ei poriin tulla.

Tämäpä taitaa olla tulevan kesän trendi kisoissa. Tohon kun lisätään vielä muut pakolliset sähkö, leiriytymis yms maksut "korotettuna" niin hyvä tulee.

Olen tästä kirjottanut ennenkin (ja tiedän että viesti menee myös liittoon, koska täällä pojat norkoilee) Lajiryhmän tehdessä päätöksiä seuraavan kauden kisoista, ei hakemuksessa ikinä ole vaivauduttu kysymään näitä ns. piilokustannuksia. Hakekaa joku seura tuota Porin kuuuluisaa kilpailuviikonloppua. Kertokaa että ilmo on x€, leirintäkulut x€, harjoittelumaksu x€. Mainitkaa maksuton sauna jne. Sitten katsotaan ajaako lajiryhmä järjestäjien vai kilpailijoiden etua ?

Taivaan tosiasiahan on että seurat saadessaan kisaviikonlopun rahastavat kaikesta monopoliasemassa. jos kisaviikonlopun ratamaksu poikkeaa normaaliajankohdan ratamaksusta voi kilpailuviranomaisillakin olla sanansa sanottavana.

Pyytäkääs kuitti jossa on alvit merkittynä.Saa pyytää mutta ei taida saada.

No kyllähän siitä seurat rahaa saavat se on selvää. Lasketaan Porin osallistujamäärät vaikka 213 x 60 € = 13000 €, ratamaksut 4000 €, kioskimyynti ja sähköt, yms. 5000. Eli yli 20 000 euroa tulee varmaan tuloa. Ei se kaikki summa mene toimitsijioihin ja matkakuluihin, vaikka kaverit tulis Torniosta. Toki muitakin kuluja on, mutta kyllä tuosta jotain jää. Ja saa jäädäkin, sillä rataan uppoaa rahaa.

Ja seurathan eivät ole alv velvollisia, se harrastajien pitäs tietää, mutta ehkä se kertoo harrastajien osaamisen tasosta. Joten siinä mielessä alvillista kuittia on turha pyytää. Jos niihin pitäs lisätä alv, niin sittenhän nää hinnat pompsahtais vielä 24 %, kun alv ei ole yrittäjän tuloa vaan valtion rahaa. Sen varmaan te yrittäjät, jotka mukuloittenne kanssa ajelette.

Kitistä vois vähän kitistä, sillä se on ihan järkyttävän sekavan näköinen. Miten ne onnistui tekemään aikaisemmasta versiosta noin sairaan sekavan näköisen. Ja lisäksi ilmoittautumiset tökkii, yms. Kukahan tämänkin on tehnyt ja kuka AKK:ssa oikein tästä vastaa.

käykää joskus edes talkoissa älkääkä aina rutisko
karting on autourheilua, harrastus toki maksaa, mutta ilmaista ei ole
olosuhteiden luominen ja ratojen ylläpito

perheen harrastusbudjetillakin pärjää mutta kivitalotkin saa menemään

päätä itse

Jos ei ole varaa maksaa esim. Porin maksuja, niin kannattaa harkita lajin vaihtoa.
Pojat voi viedä vaikka tanssiliikuntaan - jos ei löydy poikaryhmää niin sinne vaan tyttöjen sekaan.

huoltajaiskänä kartingissa epäonnistuneelle löytyy varmaan joku virkkauskerho...

olen samaa mieltä edellisen kanssa jos tuntuu liian kalliilta niin laji vaihtoon ja äkkiä

Voe teitä palleroita. Se on kuulkaas silleen, että rahamiehet ajaa (kun ei tajuu että tässä ei oo mitään järkee) - makso mitä makso.

Sitten on nää sinnittelijät, jotka harrastaa lompsan mukaan. Heitä nimitetään myös yhteisellä nimittäjällä "rahoittajat", jotka mahdollistavat kilpailun läpiviemisen osallistumis- ym. maksuilla.

Elintasomahan kasvattaneet saavat napilla käynnistettävät raksut ja Yamahat, kun eivät jaksa enää työnnellä niitä käyntiin.

Kaikelle on laitettu hintalappu ja luotu mielikuva raahaamalla tiimiteltat paikalle, että "ei voi pärjätä mitenkään jos ei kuulu tiimiin" - ja täähän ei oo ilmaista.
Omin voimin/taidoin/rahoin paikalle saapuneille hymähdellään ja moikataan myötätunnosta teltan oviaukosta.

Homma toimii niin kauan kuin on maksajia ja kun ne loppuu - hiljenee koko touhu pikkuhiljaa. Eipä tarvii tätäkään montaa vuotta odotella.

(Tää on yleisteksti ja sopii joka paikkaan...☺☻)

Tuskinpa kenenkään harrastajan budjetti niin tiukilla on, että rahat ei riitä näihin ratamaksuihin, mutta joku tolkkuhan tässä pitäisi olla. Ennen sentään perjantain treenipäivän ratamaksu sisältyi osallistumismaksuun, mutta eipä sisälly enää. Olisiko järkevämpää nostaa osallistumismaksuja parikymppiä, jos nykyinen 60e ei riitä..? Lahden cupissa viime kesänä perittiin ratamaksun ja majoitussähkön lisäksi erikseen varikkosähkö. Eiköhän jo tänä kesänä peritä suihku/sauna/wc -maksu jne.

Toi RotaxMax Challenge on muuten alv:llinen sarja kun sitä pyörittää liikeyritys ei yhteisö jos kisajärjestäjänä on yhteisö joka perii kilpailumaksut kilpailijoilta alv:tä ei ole sitten kun kisajärjestäjä tilittää maksut kisapromoottorille niin siihen ilmestyykin alv mukaan. Samoin kuin yhteisö ostaa sähköä, muita palveluita tai tuotteita alv:vi velvollislta yrityksiltä / henkilöilta maksaa yhteisö alv:n jota se ei saa takaisin.
Eli kilpailu maksun täytyy myös sisältää tämäkin kuluerä muttei eriteltynä vero osana.

Kyllä niissä ratamaksuissakin on 10% alv. mukana, jos kyseinen seura on ALV-rekisterissä. Nykyisin aika monet seurat ovat, vaikka ovatkin aatteeltaan voittoa tavoittelemattomia.

Mitä ruikutusta!!

Maksettu on kaikesta ja mukavaa on ollu ! Ainut miinus on toi sähkön saannin ongelma joka taitaa johtua noista helvetin omakotitalon kokoisten telttojen kulutusmääristä.

jos jonkun lomsa ei kestä n. 100,€ rata,osallistumis, varikkosähkömaksuja niin hataralla pohjalla on kauden kisabudjetti. pori varmaan tienaakin jotain noilla kisailijamäärillä mutta kun mennään normaaliin kansalliseen kilpailuun ja kisailijoita on 60 niin eipä seuralla jää montaa satasta vaivan palkkaa . Kehitä niillä sitten seura toimintaa ja paranna kisapaikkojen sekä sosiaalisia tiloja? Mun mielestä voisi olla yleinen suositus hinta näille kaikille perusmaksuille esim. osallistumismaksu 100,- sähkö 30,- harjoituspäivän ratamaksu 30,- tällä jäis jo seuroille vähän vaivan palkkaakin. kuka muuta väittää niin ei ole ollut kisoja järjestämässä. ne maksuista ruikuttajat yleensä pakkaa kamat ja lähtee naapurikaupunkiin treenaaman kun seuran kilpailujärjestelyt alkaa ja siellä sitä varikolla taas ollaan viisaita näitten kisajärjestelyjen suhteen.

Taitaa se huoltajan mäyräkoira maksaa saman verran?

Karting on tosi kallis harrastus. Säästämään ei pääse kuin karsimalla kilpailuista.
Eli jättämällä esim. seuraavan viikonlopun rahastus/kilpailu väliin.

Näille kirjoitteleville kuskeille harratus on halpa, kun iskä maksaa.

Tosi on että kipurajoilla maksuissa ollaan.
Terve tuloa uudet harrastajat lajiin rahastettavaksi jos sitä kautta saadaan maksut
edes hiukka putoamaan.

Voihan maksut korkeita olla kunhan vastaavat palvelujen tasoa ja laatua.

Porissa kun tällä hinnalla ei saa vielä vettä, kunnollista sähköä, autojen pesumahdollisuutta eikä renkaisiin ilmaa.

mitän maksaisi jos ei tarvitsisi tuoda mukanaan omia vesiä ja sähköjä.

Voisi akk miettiä mihin isot kilpailut antaa järjestettäviksi.

Viimevuotisiin kilpailuihin verrattuna nousua 5é/päivä eroa eli 10é. Ei voi valittaaa. Rata-alue huippu luokkaa ja muutenkin kaikki kunnossa. Kiitoksia kaikille järjestäjille ja syypäräyksessä nähdään.

hohhhoijaa tätä valitusta.
Suomessa pitää kaikki olla halpaa.
ruoan pittää olla halvenpaa, ku muualla
kaljan pitää olla halvenpaa, ku muualla
ratamaksujen pitää olla halvenpaa, ku muualla
harrastusten pitää olla halvenpaa, ku muualla

menkää sinne, missä on halvenpaa ku meillä älkääkä valittako. käykää töissä, että saatte rahaa haluamaanne harrastukseen. ymmärrän kyllä, että sossun rahoista ei jää paljoa käteen päivittäisen tupakka ja kalja annoksen jälkeen, mutta antakaa meidän töissä käyvien harrastaa lastemme kanssa mitä haluamme. me ei saada rahoja täältä mukaamme viimeiselle matkalle.

Sossun rahoilla ei kenelläkään ole ollut mahdollista kartingia harrastaa.
Mutta tavallisella palkkatuloilla ollaan pystytty rakettiluokat aina yammuihin asti harrastaa.
Nyt suuntaus tuntuu olevan valitettavasti siihen suuntaan ,että tällaiselta harrastamiselta otetaan pohja pois ja porukka lajissa vähenee.
Laji elitistyy entisestään ja tähän näillä maksuilla on merkitystä.
Uudet harrastajat ei pysy lajissa tai ei sitä koskaan edes aloita.
Mutta saadaanhan näin paremmat kisat pienemmässä porukassa, kun rutisioita vähemmän.
Täytyy kuitenkin muistaa, että hiukka paksumpikin lompakko lajissa on pohjansa nähnyt.

rata/harjoitusmaksut lajin pienin kuluerä sekä osallistumismaksut . laskekaa kuinka monta prosenttia kauden budjetista viisaat???jos on perseaukinen niin noihinhan se kaatuu! , onneks renkaat ,runko , moottorit, majoitus,varaosat on halpoja niistä ei kukaan valita.Luara vappenia kaikille .........tana

Ynnäsin meidän Porin kulut ja rahaa kului 570€ kelle kallis kelle halpaa meille se on ainakin 1/4 kuukauden tuloista. Eli ei montaa tuommoista kilpailua voi kuukaudessa harrastaa.

ja jos nyt aletaan saivartelemaan asioita, niin taitaa tuo 25€ hinta koko treenipäivältä yksi euroopan halvinpia. vaikka siihen laskis kaikki ...tanan sähkömaksut päälle

Näin löysillä asenteilla varmasti kustannukset nousee.
Pikkuauton pyörät,renkaat,varaosat,moottorit jne. onhan ne ihan tanan kalliita tuollaiseen kirppuun.
Kyse sentään ainoastaan pikkupoikien harrastuksesta.

Kaiketi nämä ns. maahantuojat jotain oikeitakin töitä tekee tämän harrastuksensa lisäksi. Ettei ihan kaikki täältä kartingista tarvi lypsää. Samoin kuin nämä isotelttalaisetkin.

Nää ns.isotelttaiset tulee röyhisteleen pikkuautoihin kun ei isommissa piireissä pärjännyt se on sitä kuuluisaa sen jatketta

20-25 e on vissiin Suomessa aika yleinen hinta yli 15-vuotiaiden ratamaksusta.

Vertailun vuoksi vaan: Alcanizin EM kisojen ratamaksu vapailta harjoituspäiviltä: keskiviikko 50 e, torstai 100 e molemmat päivät yhteensä 150 e.
Ei se meidän 25e nyt ihan paha ole tuohon verrattuna.

Ihan tiedox, jos sul on fyrkkaa laahta kamas sinne ni älä ruikuta muista maksuista.
Vedätte "kestovirne" naamalla mihin päädytte ja tulette kotii mutustelemaan saavutuksia.

25€ kilo, pensasmustikat 9€ litra, männänrengas 30€ kpl jne..älkää ruikouttako kerhoille, ruikuttakaa politiikoille, jotka hilaa hiljalleen kaikki kulut taivaisiin =)