Ihan alkuun peruskysymys johon ei ole vieläkään tullut vastausta ns muna kana ilmiö. Onko Toyotan ostaja jo syntyessään tyhmä vai tyhmentääkö Toyota?
Toyota palstan uusi sanansaattaja Nippon Denso onkin ajomiehiä, tämä sankari melskaa Toyotan ylivoimaisesta laadukkuudesta päivästä toiseen ja eräässä toisessa viestissä kertoo omasta laadukkaasta Auriksesta vuosimallia 07 jolla 85 000 km mittarissa. Tästähän voi laskea, että tämä ajomies viihtyy laadukkaan Auriksen ratin takana jopa reilut 10 000 km vuodessa. Onko niin, että muu aika menee välihuolloissa, huolloissa, takaisinkutsuissa, katsastushuolloissa ym tojomiehen rutiineissa. Kiala hävinnyt nuolemaan haavojaan ja uusimaan linkkejään, oiskohan aika tämänkin sankarin vetäytyä nolaamasta itseään.
Toyota palstan uusi sanansaattaja Nippon Denso onkin ajomiehiä, tämä sankari melskaa Toyotan ylivoimaisesta laadukkuudesta päivästä toiseen ja eräässä toisessa viestissä kertoo omasta laadukkaasta Auriksesta vuosimallia 07 jolla 85 000 km mittarissa. Tästähän voi laskea, että tämä ajomies viihtyy laadukkaan Auriksen ratin takana jopa reilut 10 000 km vuodessa. Onko niin, että muu aika menee välihuolloissa, huolloissa, takaisinkutsuissa, katsastushuolloissa ym tojomiehen rutiineissa. Kiala hävinnyt nuolemaan haavojaan ja uusimaan linkkejään, oiskohan aika tämänkin sankarin vetäytyä nolaamasta itseään.
Vastaukset 13
Vanhimmat
joku ongelma? Krapula kenties....
Toyotan ostajan tyhmyyteen tai älykkyyteen en ota kantaa mutta omat
älylliset lahjasi tulit jo paljastaneeksi!
Meillä vain elämä ja ansiotulokehityskin stoppaa jo alle 30-vuotiaana ja sitten loppuelämä on sitä ja samaa arkista selviytymistä. Tojon luotettavuus ja pienet kulut tuovat edes vähän lohtua.
avaudut täällä.....
Siis halpaan japriritsaan pitää tyytyä. Tosin ei ne nykyään niin halpojakaan enää ole eikä luotettavia. Dacia on ottanut toilootan paikan molemmissa suhteissa, mutta kun tojoterot näköjään kalkkeutuvat jo 30 vuotiaina, ei mitään muita vaihtoehtoja edes osata ajatella. Tiedot jää päivittämättä, kun ei enää ole essonbaareja...
tiedot jääneet päivittämättä, mutta ei se mitään. Toivotaan,että olet tyytyväinen siihen daciaasi. Sen myyntimäärät taitaa olla aika vaatimattomat, mutta saathan siitä kertoa täällä eniten myydyn merkin sivulla. Kai sillä romanien kyhäelmällä on omakin sivu - vai? Dacian tehtaalla taitaa olla joku seisokki, vai miksi tehtaan työläiset ovat polvillaan pahvimukinsa kanssa täällä Helsingissä turistireissullansa.
Turkin kyhäelmä, Romanian kyhäelmä, yllättävän samankaltaisia ovat nuo Mustanmeren rannan tuotokset. Toyota vaan pistää enemmän katetta päälle "merkkilisäksi".
Raatsian tehtaan miehet testaa uutta protoa, tästä tulee uusi myyntihitti http://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/uutiset/ulkomaat/kaupunkimaisemia/537477.jpg
Kun aloitin tämä viestiketjun, oli tällainen juuri ajatuksissani seuraavaksi autokseni. Ovat nuo toitsut mulle liian kalliita. Tuo on kukkarolleni sopivampi. Vielä pitää ratkaista rahoitus.
Hyvä kuva. Näyttävät Turkkilaisista, ilmeisesti Toyotan tehtaalle menossa uusinta teknologiaa.
Toyotan tehtailla viettävän Dacia-päivää. No, pitäähän sitä välillä olla hauskaa - vaikkapa dacian kustannuksella.
Kyllä, saavat vähän vaihdettua vinkkejä keskenään, Mustanmeren rantamaisemissa ovat vähän kuin samaa heimoa. Autostakin muistuu toinen mieleen, vrt. Auris ja Sandero.
Tuossa on ihan koko juttu. Josta voi päätellä miten rellu käyttää tilaisuuttaan hyväksi ja teettää näillä raukoilla ilmaiseksi halpisautoja. On työmotivaatio niillä palkoilla huipussaan ja tuo tekninen osaaminenhan on romanian erikoisalaa. Kuinkahan moni noista työntekijöistä on edes autoa ajanut. Tästä voi vain päätellä millainen on lopputuote laadultaan.. http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/halonen-tutustuu-romanian-romanien-karuihin-olosuhteisiin/2008/06/657704