Ei se anturi rikki oo, siint on melko varmasti johto poikki. Pätkäjohtoa pois siitä kohtaa mistä johto kiertyy/taittuu kun pyöriä käännetää, uutta johtoa tilalle liittäen ja notkaa kutistesukkaa päälle. ja toimii. Vikakoodit jos osaa lukea niistä näkee onko vika anturis vai johdos. Käytetyt anturit eivät taho lähteä ehjänä irti, poikkeuksia toki on.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ei se anturi rikki oo, siint on melko varmasti johto poikki. Pätkäjohtoa pois siitä kohtaa mistä johto kiertyy/taittuu kun pyöriä käännetää, uutta johtoa tilalle liittäen ja notkaa kutistesukkaa päälle. ja toimii. Vikakoodit jos osaa lukea niistä näkee onko vika anturis vai johdos. Käytetyt anturit eivät taho lähteä ehjänä irti, poikkeuksia toki on.