Onko jollakulla kokemusta mustasta neliskanttisesta tulitikkuaskia isommasta "suodattimesta", joka on jälkiasennettu venttiilikopan oikeaan reunaan edestä katsottuna.
Mikä tarkoitus mötikällä on ja vaikuttaako se öljyn pääsyyn tulpan reikiin.
Minulla sellainen on ja epäilen senkin olevan hiukan osasyyllinen. Onko asennettu parantamaan huohotuskanavien toimintaa vai mitä.
Ja paljokohan kustantaa sen vaihto.
Mikä tarkoitus mötikällä on ja vaikuttaako se öljyn pääsyyn tulpan reikiin.
Minulla sellainen on ja epäilen senkin olevan hiukan osasyyllinen. Onko asennettu parantamaan huohotuskanavien toimintaa vai mitä.
Ja paljokohan kustantaa sen vaihto.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jos tuo suodatin on alhaalta kampikammiosta tulevan huohotinletkun ja venttiilikopan väliin asennettuna (koneena todennäköisesti joko 1.8 16V tai 2.0 16V ecotec?), niin tuo on jälkiasennettu öljynerotin.
Tarkoitus on vähentää öljyn kulkeutumista huohotinkaasujen mukana kaasuläppäkoteloon ja imusarjaan (öljymönjä tahtoo jumiuttaa tyhjäkäyntisäätimen). Tosin en henk.koht. ymmärrä onko tuolla erottimella käytännössä hirveästi merkitystä, hintaa tuolla on muistaakseni jotain 15€ luokkaa.
Samasta asiasta puhutaan. Vaihdan sen samalla, kun venttiilikopan tiivisteenkin. Onhan sillä suora yhteys venttiilikoppaan.
Suuri kiitos Sinulle ja hyviä Opel-ajoja.
Hyvä auto se on vaikka välillä kenkkuileekin.