VAIHDE

Mistähän johtuu et -94 sunnyssä(1,4 x1) 2-vaihde on jäykkä kun kone kylmä?
Sit ku lämpiää niin menee hiukka paremmin mut täräyttää sittenkin käsille jos ei käytä vapaalla vaihdettaessa 1:seltä 2:selle!?! Yks epäilijä sanoi johtuvan siitä, ettei pykälät ole ihan kohdallaan? Jos näin niin miten vian voi korjata?
Sit toinen ongelma on että tyhjäkäynti "vaeltaa" ja on jossain 600-700 kierroksen paikkeilla lämpimänä joten aika alhaalla.
Kulutus on kyl pientä kaupungissakin mut silti tuntuu että tyhjäkäyntiä voisi säätää?
Mitä olette mieltä?
Toivottavasti asiantuntijoita löytyy että tietää, tarviiko huolehtia vai voiko ajaa vaan menemään ja luottaa että kaikki on OK?
92443
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Laitapa sinne vaihteistoon synteettinen moottoriöljy, johan rupee kakkosvaihdekin pelittämään.

Äänestä
  • Mtäh...
    siis moottoriöljyä vaihdelaatikkoon...
    Tää kuulostaa nyt taas sellaselta et joko pitäis olla kaikkien tiedossa tai sit paha pila ja yritys saada avun tarvitsijan rassi hajoomaan...
    Olen itse ymmärtänyt että vaihdelaatikkoon on oma öljy ja esim. synteettinen motoriölöjy ei toimi/ hajottaa laatikon!?!?!?!

    Äänestä

  • VAIHDE kirjoitti:

    Mtäh...
    siis moottoriöljyä vaihdelaatikkoon...
    Tää kuulostaa nyt taas sellaselta et joko pitäis olla kaikkien tiedossa tai sit paha pila ja yritys saada avun tarvitsijan rassi hajoomaan...
    Olen itse ymmärtänyt että vaihdelaatikkoon on oma öljy ja esim. synteettinen motoriölöjy ei toimi/ hajottaa laatikon!?!?!?!

    Paneppa vaihteistoon Castrolin täyssynteettinen vaihteistoöljy .
    Muistaakseni W75-90.
    Suunniteltu vaativaan käyttöön ,mitä tämän Suomen ilmasto on .
    Pitäisi aina väh.4 vuoden välein vaihtaa eli 100-120tkm välein ,niin ei ole vaihteito ongelmia .
    Katsoppa vaidelaatikon sivussa oleva vaidesiirin että ei likaa siellä .
    Itse olen putsailut ruiskulla savet pois .
    Vaidesiirtomekanimissa on puslia onko ne kunnosssa.

    Äänestä

  • VAIHDE kirjoitti:

    Mtäh...
    siis moottoriöljyä vaihdelaatikkoon...
    Tää kuulostaa nyt taas sellaselta et joko pitäis olla kaikkien tiedossa tai sit paha pila ja yritys saada avun tarvitsijan rassi hajoomaan...
    Olen itse ymmärtänyt että vaihdelaatikkoon on oma öljy ja esim. synteettinen motoriölöjy ei toimi/ hajottaa laatikon!?!?!?!

    Olen omassa Sunnyssäni käyttänyt Mobil-1 :stä jo n. 200 000 km:n ajan , eikä ole ollut mitään ongelmia.

    Äänestä

  • Vaihde kirjoitti:

    Olen omassa Sunnyssäni käyttänyt Mobil-1 :stä jo n. 200 000 km:n ajan , eikä ole ollut mitään ongelmia.

    Oletko kenties käyttänyt Mobil 1 SCH:ta? Se kun on synteettinen 75W-90 viskositeetin vaihteistoöljy.

    Mobil 1 kun on tuoteryhmä joka sisältää erilaisia moottori- ja vaihteistoöljyjä (esim. SCH, ATF) sekä rasvoja.

    Äänestä

  • N13+GA16S kirjoitti:

    Oletko kenties käyttänyt Mobil 1 SCH:ta? Se kun on synteettinen 75W-90 viskositeetin vaihteistoöljy.

    Mobil 1 kun on tuoteryhmä joka sisältää erilaisia moottori- ja vaihteistoöljyjä (esim. SCH, ATF) sekä rasvoja.

    Mobil 1 Rf vaihteistoon ja toimii hyvin. Laitoin sitä myös -00 mallin Almeraani ja toimii myös siinä.

    Äänestä

  • Sunny kirjoitti:

    Mobil 1 Rf vaihteistoon ja toimii hyvin. Laitoin sitä myös -00 mallin Almeraani ja toimii myös siinä.

    No en voi kyllä väittää etteikö Rally Formula voisi toimia myös vaihteistossa, kun ei ole koskaan tullut mieleenikään kokeilla moista juttua. Enkä ainakaan uskalla kellekään suositella moottoriöljyn käyttämistä vaihteistossa.

    Äänestä

  • N13+GA16S kirjoitti:

    No en voi kyllä väittää etteikö Rally Formula voisi toimia myös vaihteistossa, kun ei ole koskaan tullut mieleenikään kokeilla moista juttua. Enkä ainakaan uskalla kellekään suositella moottoriöljyn käyttämistä vaihteistossa.

    Ei se vaihteisto sen Rally Formulan takia hajoa, sitä paitsi RF yltää luokkaan GL-4 .

    Äänestä

  • Tapani kirjoitti:

    Paneppa vaihteistoon Castrolin täyssynteettinen vaihteistoöljy .
    Muistaakseni W75-90.
    Suunniteltu vaativaan käyttöön ,mitä tämän Suomen ilmasto on .
    Pitäisi aina väh.4 vuoden välein vaihtaa eli 100-120tkm välein ,niin ei ole vaihteito ongelmia .
    Katsoppa vaidelaatikon sivussa oleva vaidesiirin että ei likaa siellä .
    Itse olen putsailut ruiskulla savet pois .
    Vaidesiirtomekanimissa on puslia onko ne kunnosssa.

    missä on nissan sunny 1.4 multivalvessa vaihteiston öljyn lisäys paikka????? VASTATKAA ÄKKIÄ! KIIRE!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


LOOTA kirjoitti:

Mistähän johtuu et -94 sunnyssä(1,4 x1) 2-vaihde on jäykkä kun kone kylmä?
Sit ku lämpiää niin menee hiukka paremmin mut täräyttää sittenkin käsille jos ei käytä vapaalla vaihdettaessa 1:seltä 2:selle!?! Yks epäilijä sanoi johtuvan siitä, ettei pykälät ole ihan kohdallaan? Jos näin niin miten vian voi korjata?
Sit toinen ongelma on että tyhjäkäynti "vaeltaa" ja on jossain 600-700 kierroksen paikkeilla lämpimänä joten aika alhaalla.
Kulutus on kyl pientä kaupungissakin mut silti tuntuu että tyhjäkäyntiä voisi säätää?
Mitä olette mieltä?
Toivottavasti asiantuntijoita löytyy että tietää, tarviiko huolehtia vai voiko ajaa vaan menemään ja luottaa että kaikki on OK?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu