Viranomaisten tutkimukset Venäjällä alassyöksyneistä koneista (tu-134 ja tu-154) ei ole tuonut esiin yksiselitteistä syytä turmille. Eikö kuitenkin ole varsin outoa, että kaksi suht nykyaikaista lentokonetta räjähtää! ilmassa matkakorkeudessa (36000-41000 ft) ja tuhoutuu sitten tappaen kaikki koneissa olijat?
Suihkukoneilla ei käsittääkseni ole tapana räjähtää ilmassa valtavan pommin tavoin. Tuleen syttymisiä on tapahtunut (mm. Concorden tapaus ja joku tapaus jenkeistä, jossa suihkukone syttyi tuleen ilmassa syöksyen sitten alas.)
Eikä lentokone yleensä eddes putoa varsinaisesti taivaalta. Patojen pettäminen johtaa pakkolaskuun (joka tosin voi tuhota koneen), mutta kone ei silti putoa kuin kivi taivaalta. Lentokonehan on suunniteltu liitämään 15-20 minuuttia moottorien pettämisen jälkeenkin.
Ts. eikö tässä nyt ole aivan selvää, että kyseessä on joko terroriteko tai sitten Venäjän ilmavoimien torjuma terrorismin uhka? Eli joko kaapparit räjäyttivät koneet itse tai sitten ilmavoimat kävivät ampumassa kaapatut koneet alas.
Suihkukoneilla ei käsittääkseni ole tapana räjähtää ilmassa valtavan pommin tavoin. Tuleen syttymisiä on tapahtunut (mm. Concorden tapaus ja joku tapaus jenkeistä, jossa suihkukone syttyi tuleen ilmassa syöksyen sitten alas.)
Eikä lentokone yleensä eddes putoa varsinaisesti taivaalta. Patojen pettäminen johtaa pakkolaskuun (joka tosin voi tuhota koneen), mutta kone ei silti putoa kuin kivi taivaalta. Lentokonehan on suunniteltu liitämään 15-20 minuuttia moottorien pettämisen jälkeenkin.
Ts. eikö tässä nyt ole aivan selvää, että kyseessä on joko terroriteko tai sitten Venäjän ilmavoimien torjuma terrorismin uhka? Eli joko kaapparit räjäyttivät koneet itse tai sitten ilmavoimat kävivät ampumassa kaapatut koneet alas.
Vastaukset 7
Vanhimmat
http://www.jippii.fi/uutiset/ulkomaat/?aid=137697
Taitaa olla enemmänkin kuin 20 minuuuttia, riippuen tietenkin lentokorkeudesta.
ei auta, pakko uskaltaa lentää sillä kuitenkin. Mulla on lento Moskovaan ja sieltä jatkolento Syyskuun puoles välissä. Halvat liput ja vähän oottoikaa ratkaisi asian.
Vaikka lisäjännitystä tuleekin lentämiseen noista pommipeloista, niin suuremman riskin otat lentokentälle mennessä. Normaalissa autoliikenteessä on isompi hengenmenon mahdollisuus ilman noita terroristejakin.
Ei millään pahalla, mutta kiinnostaisiko sinua joutua sen todennäköisyyden uhriksi lentokoneessa? Minua ei nimittäin kiinnosta ottaa sitä riskiä, että kuolen lentokoneeseen turhan takia. Tosin kuollahan voi monella tapaa, vaikkapa väkivallan uhrina kadulle. Tai auto-onnettomuudessa. Kyse on siitä millaisen tavan kuolla valitsemme. Minä haluan kuolla hyvän asian puolesta järkevästä syystä.
Mitenkäs aiot tuon varmistaa ? Ei ole välttämättä sinun käsissäsi.
Ajatelkaa mitä ne matkustajat on tunteneet kun ovat tajunneet kuolevansa pian. Varmaan aika sekasorto.